[發明專利]基于三層架構的智能汽車交互系統及設計方法有效
| 申請號: | 201610115569.1 | 申請日: | 2016-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN105730453B | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 馬楠;張歡;鮑泓;陽鈞;徐歆愷;夏航 | 申請(專利權)人: | 北京聯合大學 |
| 主分類號: | B60W50/08 | 分類號: | B60W50/08 |
| 代理公司: | 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 謝亮 |
| 地址: | 100101 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 三層 架構 智能 汽車 交互 系統 設計 方法 | ||
1.一種基于三層架構的智能汽車交互系統,包括車載信息模塊:車載信息模塊位于車輛內部,包括圖像模塊、導航模塊、雷達及決策模塊,其特征在于,還包括:
交互中間模塊:用于對接智能車導航、雷達、圖像、決策的接口,提供移動端交互程序一個穩定的數據接口;交互中間模塊從智能車導航、雷達、圖像各組接收車輛數據進行格式統一;
無線終端:根據部署在無線終端設備上的交互應用,獲取智能車圖像、導航以及雷達傳感器的信息并且實時顯示智能車運行狀態;向智能車發送自主駕駛命令;
所述圖像模塊提供包括路段中紅綠燈、車道線、停止線以及車道牌的位置信息;
所述導航模塊提供包括智能車經緯度、航向角、俯仰角、橫滾角以及速度信息;
所述雷達模塊提供包括行人、車輛以及其它障礙物的位置信息。
2.根據權利要求1所述基于三層架構的智能汽車交互系統,其特征在于:所述決策模塊提供智能車行駛路徑分析的信息。
3.根據權利要求1所述基于三層架構的智能汽車交互系統,其特征在于:所述無線終端設備是移動設備,移動設備包括手機、平板電腦。
4.根據權利要求1所述基于三層架構的智能汽車交互系統,其特征在于:包括語音播報模塊,語音播報模塊是指為了提高智能車交互體驗,通過車載音箱或者外接音箱,在智能車處于一定的行駛狀態時,播放一段預先設定的語音。
5.根據權利要求4所述基于三層架構的智能汽車交互系統,其特征在于:所述語音播報模塊中設置GPS接收裝置,所述GPS接收裝置接收GPS衛星導航信息。
6.根據權利要求5所述基于三層架構的智能汽車交互系統,其特征在于:所述GPS接收裝置根據行車狀態向語音播報模塊實時傳送信息,所述語音播報模塊接收GPS接收裝置傳送的信息,并按照所述信息進行播報:
交互中間模塊啟動交互中間模塊驅動程序,播報歡迎乘客的語音;
當智能車加速/減速時,播報提醒乘客車輛加速/減速,注意安全的語音;
當智能車即將轉彎時,播報提醒乘客前方車輛要轉彎,注意安全的語音。
7.根據權利要求1所述基于三層架構的智能汽車交互系統,其特征在于:導航數據格式統一為智能車經緯度、航向角、俯仰角、側傾角以及車速信息,將整理后的導航信息發往前端設備顯示;雷達組數據格式統一為障礙物坐標和障礙物類型;障礙物坐標以車前為原點,每20cm為一刻度的二維柵格圖坐標;障礙物類型指卡車、小車,然后將整理過的雷達信息發往前端設備顯示;圖像組數據格式統一為圖像元素坐標和圖像元素類型,圖像元素坐標以車前為原點,每20cm為一刻度的二維柵格圖坐標;圖像元素類型指紅綠燈、車道線、車道牌信息,然后將整理過的圖像信息發往前端設備顯示。
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