[發明專利]柱式彈簧、五輪快速掛入或退出的吊滑車座

在審

• 申請號: 201610115207.2
• 申請日: 2016-03-01
• 公開（公告）號: CN105692444A
• 公開（公告）日: 2016-06-22
• 發明（設計）人: 方孫典
• 申請（專利權）人: 方孫典
• 主分類號: B66C11/04
• 分類號: B66C11/04;B66C13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種鋼纜繩或繩索或導軌用的吊滑車，尤其是一種“柱式彈簧、五輪快速掛入或退出的 吊滑車座”。

背景技術

目前市場上常見及常用的吊滑車，使用時需要先把吊滑車安裝入還沒有緊固好的鋼纜繩或繩索上， 后再把鋼纜繩或繩索的兩頭緊固好才能使用；另一種方法使用時需要先把吊滑車的邊板卸載開后，才能將 吊滑車安裝上兩頭緊固好的鋼纜繩或繩索上。這樣的使用方式非常地不方便，甚至還有吊滑車使用時跳滑 出鋼纜繩或繩索后卡住的現象發生，特別誤時間、誤事、又不安全。

發明內容

本發明的目的是公開一種、它的零配件互換性強，能夠標準化批量生產，使用時快速、方便、安全 的“五輪快速掛入或退出鋼纜繩或繩索或導軌用的吊滑車座”。

本發明采取的技術方案是：由吊滑車座總成、吊滑輪總成、夾持座總成組成；

吊滑車座總成形狀如同一個9字或者設計成一個旋轉180°的U字，吊滑車座總成由上可換懸掛、 吊滑車座、上調節緊定鏍桿、上柱式彈簧、上定位柱、下可換懸掛、下定位柱、下柱式彈簧、下調節緊定 鏍桿組成。上可換懸掛用鏍釘緊固或者用鑄造或者機械加工的方法成形在吊滑車座上部；上調節緊定鏍桿、 上柱式彈簧、上定位柱按順序配裝在吊滑車座上部的兩邊內，上定位柱在吊滑車座內能上下彈性滑動；下 可換懸掛用鏍釘緊固或者用鑄造或者機械加工的方法成形在吊滑車座下部；下定位柱、下柱式彈簧、下調 節緊定鏍桿按順序配裝在吊滑車座下部的兩邊內，下定位柱在吊滑車座內能上下彈性滑動。主視方向看吊 滑車垂直中軸線與左邊夾持座垂直中軸線有一設計可用尺寸20MM～180MM。主視方向看吊滑車垂直中軸線 與右邊夾持座垂直中軸線有一設計可用尺寸20MM～180MM。主視方向看夾持座水平中軸線與左邊夾持輪水 平軸線有一設計可用角度20°～90°。主視方向看夾持座水平中軸線與右邊夾持輪水平軸線有一設計可用 角度20°～90°。主視方向看吊滑車垂直中軸線與左邊上定位柱垂直軸線有一設計可用尺寸20MM～180MM。 主視方向看吊滑車垂直中軸線與右邊上定位柱垂直軸線有一設計可用尺寸20MM～180MM。主視方向看吊滑 車垂直中軸線與左邊下定位柱垂直軸線有一設計可用尺寸20MM～180MM。主視方向看吊滑車垂直中軸線與 右邊下定位柱垂直軸線有一設計可用尺寸20MM～180MM。

吊滑輪總成形狀如同上部與下部各有一個圓弧形槽或者多邊形槽的十字，吊滑輪總成由吊滑輪、吊 滑輪軸緊固鏍帽、吊滑輪軸、吊滑輪軸承、平墊、卡簧組成。吊滑輪軸承分別配裝在吊滑輪的兩邊內；吊 滑輪、平墊安裝入吊滑車座內，用吊滑輪軸穿過吊滑車座兩邊的軸孔后用吊滑輪軸緊固鏍帽緊固，再把卡 簧卡在吊滑車座的卡簧槽內。

夾持座總成完成安裝在吊滑車座后、左邊與右邊夾持座總成組成的形狀如同一對6字，安裝在吊滑 車座左邊與右邊的夾持座總成它們零配件數量及內、外形狀一樣，能互換通用；夾持座總成由夾持座、帶 動頭、夾持座鏍銷、夾持輪止動銷、夾持輪軸、緊固鏍帽、夾持輪第一軸承、夾持輪第二軸承、夾持輪、 組成。帶動頭與夾持座鑄造成一體或者設計成用機械加工成形后緊固成一體；夾持輪軸是方形軸、或者設 計成多邊形軸、圓形軸；安裝完成后的左邊與右邊夾持輪能組成個上部與下部各有一個圓弧形槽或者多邊 形槽；夾持輪軸穿過夾持輪第二軸承、夾持輪、夾持輪第一軸承、夾持座，用緊固鏍帽緊固在夾持座上， 銷上夾持輪止動銷；夾持座總成用夾持座鏍銷穿裝在吊滑車座上，能上下轉動。

本“柱式彈簧、五輪快速掛入或退出的吊滑車座”制造、安裝容易、零配件互換性強、能夠標準化 生產，使用時快速、方便、安全。

附圖說明

圖1為本發明結構、位置放大示意圖

圖2為本發明結構及左邊與右邊夾持座總成開、合結構、位置示意圖

圖3為本發明吊滑車座總成結構、位置示意圖

具體實施方式

本發明采取的技術方案是：由吊滑車座總成、吊滑輪總成、夾持座總成組成；