[發明專利]C型彈簧、同步開合、五輪快速掛入或退出的吊滑車在審
| 申請號: | 201610115038.2 | 申請日: | 2016-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN105621245A | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 方孫典 | 申請(專利權)人: | 方孫典 |
| 主分類號: | B66C9/08 | 分類號: | B66C9/08;B66C9/16;B66C9/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈簧 同步 快速 退出 滑車 | ||
1.“C型彈簧、同步開合、五輪快速掛入或退出的吊滑車”,由吊滑車座總成、吊滑輪總成、同步開 合夾持座總成組成:
吊滑車座總成形狀如同一個9字或者設計成一個旋轉180°的U字,吊滑車座總成由上可換懸掛(1)、 吊滑車座(2)、上部C型彈簧槽(10)、上部C型彈簧(11)、下可換懸掛(12)、下部C型彈簧(13)、 下部C型彈簧槽(14)組成:上可換懸掛(1)用鏍釘緊固或者用鑄造或者機械加工的方法成形在吊滑車 座(2)上部;上部C型彈簧(11)安裝在吊滑車座(2)上的上部C型彈簧槽(10)內,與左邊或右邊同 步夾持座(15.21.)彈性連接;下可換懸掛(12)用鏍釘緊固或者用鑄造或者機械加工的方法成形在吊滑 車座(2)下部;下部C型彈簧(13)安裝在吊滑車座(2)上的下部C型彈簧槽(14)內,與左邊或右邊 同步夾持座(15.21.)彈性連接;
吊滑輪總成形狀如同上部與下部各有一個圓弧形槽或者多邊形槽的十字;
同步開合夾持座總成完成安裝在吊滑車座(2)后,左邊同步開合夾持座總成與右邊同步開合夾持 座總成組成的形狀如同一對“符號,安裝在吊滑車座(2)左邊與右邊的同步開合夾持座總成它們零配件 數量及內、外形狀一樣,能互換通用;同步開合夾持座總成由左邊同步夾持座(15)、同步帶動頭(16)、 同步軸承(17)、同步軸(18)、多段圓錐曲線同步槽(19)、帶動頭(20)、右邊同步夾持座(21)、夾持 座鏍銷(22)、緊固鏍帽(23)、夾持輪軸(24)、夾持輪止動銷(25)、夾持輪第一軸承(26)、夾持輪第 二軸承(27)、夾持輪(28)組成:同步帶動頭(16)及帶動頭(20)與左邊或右邊同步夾持座(15.21.) 鑄造成一體或者設計成用機械加工成形后緊固成一體;同步開合夾持座總成用夾持座鏍銷(22)穿裝在吊 滑車座(2)上,能上下轉動。
2.根據權利要求1所述的“C型彈簧、同步開合、五輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:同步 開合夾持座總成左視方向看夾持座垂直軸線(37)與下部C型彈簧槽垂直軸線(29)有一設計可用尺寸± 0~65MM。
3.根據權利要求1所述的“C型彈簧、同步開合、五輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:同步 開合夾持座總成左視方向看夾持座垂直軸線(37)與上部C型彈簧槽垂直軸線(36)有一設計可用尺寸± 0~65MM。
4.根據權利要求1所述的“C型彈簧、同步開合、五輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:同步 開合夾持座總成左視方向看夾持輪水平軸線(30)與下部C型彈簧槽水平軸線(31)有一設計可用尺寸± 0~65MM。
5.根據權利要求1所述的“C型彈簧、同步開合、五輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:同步 開合夾持座總成左視方向看吊滑車水平中軸線(33)與上部C型彈簧槽水平軸線(32)有一設計可用尺寸 ±0~70MM。
6.根據權利要求1所述的“C型彈簧、同步開合、五輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:同步 開合夾持座總成左視方向看夾持座垂直軸線(37)與C型彈簧開軸線(35)有一設計可用角度0~65°。
7.根據權利要求1所述的“C型彈簧、同步開合、五輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:同步 開合夾持座總成左視方向看夾持座垂直軸線(37)與C型彈簧合軸線(34)有一設計可用角度0~65°。
8.根據權利要求1所述的“C型彈簧、同步開合、五輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:同步 開合夾持座總成左視方向看上部C型彈簧槽垂直軸線(36)與帶動頭垂直軸線(38)有一設計可用尺寸 30MM~250MM。
9.根據權利要求1所述的“C型彈簧、同步開合、五輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:同步 開合夾持座總成左視方向看上部C型彈簧槽垂直軸線(36)與多段圓錐曲線同步槽起點垂直軸線(39)有 一設計可用尺寸10MM~250MM。
10.根據權利要求1所述的“C型彈簧、同步開合、五輪快速掛入或退出的吊滑車”,其特征是:同 步開合夾持座總成左視方向看吊滑車垂直中軸線(40)與多段圓錐曲線同步槽起點垂直軸線(39)有一設 計可用尺寸±0~65MM。
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