[發(fā)明專利]穿戴式裝置及用于穿戴式裝置的路況信息更新方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610115031.0
• 申請日: 2016-03-01
• 公開（公告）號: CN107146431A
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賴彥佐;許銀雄
• 申請（專利權(quán)）人: 宏碁股份有限公司
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09
• 代理公司: 北京君尚知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11200
• 代理人: 余長江

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種穿戴式裝置及用于穿戴式裝置的路況信息更新方法，尤其涉及一種提供完整路況信息的地圖并提供導(dǎo)航功能的穿戴式裝置、路況信息更新系統(tǒng)及路況信息更新方法。

背景技術(shù)

隨著電子裝置的發(fā)展，各種穿戴式裝置商品已經(jīng)被普遍的使用，如智能手表、運動手環(huán)等。然而囿于穿戴式裝置體積小且重量輕的特點，往往僅配置具有簡單運算能力的處理器與小容量的電池，而無法擁有較高的運算效能與通信能力。如此一來，在實際使用時，目前的穿戴式裝置還無法提供使用者更多元化與更復(fù)雜的應(yīng)用。舉例來說，一般穿戴式裝置僅具有基本的電子地圖及導(dǎo)航功能。然而，若是行經(jīng)路線遭遇大量車流而導(dǎo)致堵塞時，由于一般穿戴式裝置的導(dǎo)航功能僅能顯示單純的地理信息(例如：起點與終點之間的最短路徑距離)，使用者無從得知目前的路況而仍依據(jù)預(yù)定導(dǎo)航路線行走。在此情況下，可能會嚴重延誤使用者原先預(yù)定的行程而導(dǎo)致不便。在此情況下，如何解決使用者使用穿戴式裝置的電子地圖作為導(dǎo)航信息時能提供正確的道路狀況，也就成為業(yè)界所努力的目標之一

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明主要提供一種穿戴式裝置、路況信息更新系統(tǒng)及路況信息更新方法，以提供更佳的地圖信息，讓使用者可利用完整的路況信息地圖導(dǎo)航，進而提升實用性及便利性。

本發(fā)明提供一種穿戴式裝置，包含有一處理單元，通過一中繼裝置，向一地圖服務(wù)器送出一路況信息請求；一接收單元，通過該中繼裝置，接收由該地圖服務(wù)器回傳的一相應(yīng)于該路況信息請求的一路況信息；以及一存儲單元，用來儲存一地圖；其中，該處理單元根據(jù)該地圖及該路況信息產(chǎn)生一即時路況地圖。

本發(fā)明還提供一種用于一穿戴式裝置的路況更新方法，包含有該穿戴式裝置通過一中繼裝置，傳送一路況信息請求至一地圖服務(wù)器；該穿戴式裝置通過一中繼裝置，自該地圖服務(wù)器接收相應(yīng)于該路況信息請求的一路況信息；以及根據(jù)該穿戴式裝置所儲存的一地圖及該路況信息產(chǎn)生一即時路況地圖。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一路況信息更新系統(tǒng)的一實施例示意圖。

圖2為本發(fā)明一路況信息更新的流程圖。

圖3為本發(fā)明的穿戴式裝置整合路況信息的流程圖。

圖4為圖1的路況信息更新系統(tǒng)的另一實施例示意圖。

圖5及圖6分別為使用圖1的路況信息更新系統(tǒng)時擷取地圖范圍的示意圖。

附圖標記說明：

100～路況信息更新系統(tǒng)；

12～穿戴式裝置；

122～處理單元；

124～接收單元；

126～存儲單元；

128～顯示單元；

14～中繼裝置；

16～地圖服務(wù)器；

200、300～流程；

S201、S202、S203、S204、S205、S301、S302、S303～步驟；

Map～地圖；

Map_request～路況信息請求；

Traffic_info～路況信息；

Real_time_traffic_map～即時路況地圖；

R～道路名稱；

X、Y～道路坐標矩陣。

具體實施方式

為使本發(fā)明的上述特征和優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合所附圖作詳細說明如下。