[發(fā)明專(zhuān)利]一種汽車(chē)車(chē)門(mén)解鎖方法及系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610114957.8 | 申請(qǐng)日: | 2016-03-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN105741396B | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-08-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 任珂;曹敬軒;劉心文;陳文強(qiáng);鄭士岑 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 福建省汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)云度新能源汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G07C9/00 | 分類(lèi)號(hào): | G07C9/00 |
| 代理公司: | 福州市景弘專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 黃以琳;林祥翔 |
| 地址: | 351100 福建省莆*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車(chē) 車(chē)門(mén) 解鎖 方法 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)車(chē)門(mén)解鎖方法及系統(tǒng),該汽車(chē)車(chē)門(mén)解鎖方法包括:判斷是否檢測(cè)到車(chē)輛的智能鑰匙,以及智能鑰匙與車(chē)輛的距離是否小于預(yù)設(shè)距離;若是,則啟動(dòng)激光發(fā)射器在車(chē)輛的側(cè)玻璃上投射多個(gè)光斑;通過(guò)檢測(cè)與每個(gè)光斑對(duì)應(yīng)的激光接收器的輸出信號(hào)是否發(fā)生跳變,以及發(fā)生跳變的時(shí)間順序,檢測(cè)用戶(hù)在車(chē)輛的側(cè)玻璃上遮擋光斑的順序,并根據(jù)遮擋光斑的順序計(jì)算出用戶(hù)的解鎖圖案;判斷所述解鎖圖案與預(yù)存的解鎖圖案是否一致,若是,則解鎖車(chē)門(mén),若否,則不解鎖車(chē)門(mén)。本發(fā)明汽車(chē)車(chē)門(mén)解鎖方法及系統(tǒng)使用方便且具有很高的安全等級(jí)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車(chē)安全領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車(chē)車(chē)門(mén)解鎖方法及系統(tǒng)。
背景技術(shù)
汽車(chē)車(chē)門(mén)鎖是汽車(chē)安全的重要組成部分,也是防止汽車(chē)被盜的第一道防線(xiàn),現(xiàn)有的汽車(chē)車(chē)門(mén)主要是用機(jī)械鑰匙進(jìn)行解鎖,或使用智能鑰匙進(jìn)行無(wú)線(xiàn)解鎖,即無(wú)“鑰匙進(jìn)入”功能。而智能鑰匙解鎖過(guò)程中所使用的無(wú)線(xiàn)頻段是固定的,無(wú)線(xiàn)頻段里攜帶的無(wú)線(xiàn)解鎖碼也是固定單一的,因此,雖然智能鑰匙使用方便,但車(chē)輛的無(wú)線(xiàn)解鎖碼相對(duì)容易破解,存在安全隱患,較容易破解出對(duì)應(yīng)的車(chē)輛智能鑰匙。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供一種防盜等級(jí)高且使用方便的汽車(chē)車(chē)門(mén)解鎖方法。
本發(fā)明是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種汽車(chē)車(chē)門(mén)解鎖方法,包括:
判斷是否檢測(cè)到車(chē)輛的智能鑰匙,以及智能鑰匙與車(chē)輛的距離是否小于預(yù)設(shè)距離;
若是,則啟動(dòng)激光發(fā)射器在車(chē)輛的側(cè)玻璃上投射多個(gè)光斑;
通過(guò)檢測(cè)與每個(gè)光斑對(duì)應(yīng)的激光接收器的輸出信號(hào)是否發(fā)生跳變,以及發(fā)生跳變的時(shí)間順序,檢測(cè)用戶(hù)在車(chē)輛的側(cè)玻璃上遮擋光斑的順序,并根據(jù)遮擋光斑的順序計(jì)算出用戶(hù)的解鎖圖案;
判斷所述解鎖圖案與預(yù)存的解鎖圖案是否一致,若是,則解鎖車(chē)門(mén),若否,則不解鎖車(chē)門(mén)。
進(jìn)一步的,所述激光發(fā)射器設(shè)置于車(chē)輛中控臺(tái)上,激光發(fā)射器在側(cè)玻璃上投射的光斑為九宮格光斑;
激光接收器的個(gè)數(shù)為九個(gè),被分布于車(chē)廂內(nèi)的不同位置,每個(gè)激光接收器用于檢測(cè)所對(duì)應(yīng)的光斑是否被遮擋。
進(jìn)一步的,所述激光發(fā)射器的前端設(shè)置有九宮格圖案的遮光片,激光發(fā)射器發(fā)射出的激光穿過(guò)遮光片在側(cè)玻璃上投射出九宮格光斑。
進(jìn)一步的,每個(gè)激光接收器的前端設(shè)置有錐形的遮光筒。
進(jìn)一步的,所述預(yù)設(shè)距離為8至10米。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供的另一技術(shù)方案為:
一種汽車(chē)車(chē)門(mén)解鎖系統(tǒng),其特征在于,汽車(chē)智能鑰匙、激光發(fā)射器、激光接收器和數(shù)據(jù)處理單元,激光發(fā)射器和激光接收器分別連接于數(shù)據(jù)處理單元;
數(shù)據(jù)處理單元用于判斷是否檢測(cè)到車(chē)輛的智能鑰匙,以及智能鑰匙與車(chē)輛的距離是否小于預(yù)設(shè)距離;
若是,則啟動(dòng)激光發(fā)射器在車(chē)輛的側(cè)玻璃上投射多個(gè)光斑;
所述激光接收器用于檢測(cè)用戶(hù)在車(chē)輛的側(cè)玻璃上遮擋光斑的順序,通過(guò)檢測(cè)與每個(gè)光斑對(duì)應(yīng)的激光接收器的輸出信號(hào)是否發(fā)生跳變,以及生跳變的時(shí)間順序,檢測(cè)用戶(hù)在車(chē)輛的側(cè)玻璃上遮擋光斑的順序,并根據(jù)遮擋光斑的順序計(jì)算出用戶(hù)的解鎖圖案;
數(shù)據(jù)處理單元用于還用于判斷所述解鎖圖案與預(yù)存的解鎖圖案是否一致,若是,則解鎖車(chē)門(mén),若否,則不解鎖車(chē)門(mén)。
進(jìn)一步的,所述激光發(fā)射器設(shè)置于車(chē)輛中控臺(tái)上,激光發(fā)射器在側(cè)玻璃上投射的光斑為九宮格光斑;
激光接收器的個(gè)數(shù)為九個(gè),被分布于車(chē)廂內(nèi)的不同位置,每個(gè)激光接收器用于檢測(cè)所對(duì)應(yīng)的光斑是否被遮擋。
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