[發(fā)明專利]一種智慧交通安全監(jiān)測報警裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610114886.1 | 申請日: | 2016-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN105632178B | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜乙辰;戴濤;常向魁;張鈺嫻;劉富國;黃堅 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇中興新泰物聯(lián)網(wǎng)科技園有限公司;中興智能交通股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G08G1/09 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)31258 | 代理人: | 陳麗君 |
| 地址: | 212200 江蘇省鎮(zhèn)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智慧 交通安全 監(jiān)測 報警裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明 涉及一種監(jiān)控報警器,特別涉及一種智慧交通安全監(jiān)測報警裝置。
背景技術(shù)
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通管理上的應(yīng)用,愈發(fā)成熟的智能交通管理技術(shù)為提高交通管理水平、改善交通擁堵狀況作出了卓越的貢獻。這其中,及時、準確的數(shù)據(jù)采集與現(xiàn)場數(shù)據(jù)實時處理、分析成為智能交通技術(shù)重要的前提與基礎(chǔ)。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集主要有線圈、視頻、紅外線等方法,大多都存在數(shù)據(jù)單一,難以個體識別,無法提供數(shù)據(jù)預(yù)處理等缺點。
根據(jù)長期的現(xiàn)場經(jīng)驗積累及相關(guān)的調(diào)查數(shù)據(jù)表明,大多數(shù)行業(yè)應(yīng)用雖然已經(jīng)能夠在數(shù)據(jù)采集方面采用一定的技術(shù)手段來實現(xiàn)功能和簡單的管理措施,但是當設(shè)備數(shù)量迅速增多,應(yīng)用場景訂制化、個性化,尤其是發(fā)生涉及維護管理和系統(tǒng)安全方面的事件后,卻仍然無法進行及時告警響應(yīng)、準確定位事件源頭,給應(yīng)用帶來極大的困擾和嚴重的信息安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本發(fā)明 的目的在于提供的一種智慧交通安全監(jiān)測報警裝置,設(shè)備簡單,安裝方便,在提升智能化的同時,有效做到安全可靠。
本發(fā)明 解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:
一種智慧交通安全監(jiān)測報警裝置,其中,包括殼體,警示系統(tǒng),智能控制器,信息采集系統(tǒng)以及報警系統(tǒng);所述殼體的上端呈球形結(jié)構(gòu),下端呈方形結(jié)構(gòu),所述殼體下端兩側(cè)設(shè)有固定座,所述固定座包括兩個固定板,所述兩個固定板呈L型結(jié)構(gòu),所述兩個固定板分別設(shè)置在所述殼體下端的兩側(cè);所述信息采集系統(tǒng)包括高清攝像頭、煙霧傳感器以及紅外傳感器,所述高清攝像頭數(shù)量為兩個,分別固定在所述殼體中部兩側(cè),所述高清攝像頭在所述殼體上呈水平設(shè)置;所述煙霧傳感器設(shè)置在所述殼體一側(cè),所述紅外傳感器設(shè)置在所述殼體的另一側(cè),所述煙霧傳感器與紅外傳感器均位于所述高清攝像頭的下方位置,所述煙霧傳感器與紅外傳感器呈左右對稱設(shè)置;所述煙霧傳感器與所述紅外傳感器均呈向下傾斜設(shè)置;所述煙霧傳感器與水平方向夾角A為25度;所述警示系統(tǒng)包括語音報警器及光報警器,所述語音報警器包括兩個揚聲器,設(shè)置在所述殼體上端位置,呈左右對稱分布,所述兩個揚聲器呈向上傾斜設(shè)置,所述揚聲器與水平方向夾角B為 23度;所述光報警器固定于所述殼體頂部,所述光報警器呈方形結(jié)構(gòu),其截面呈“日”字形結(jié)構(gòu),所述光報警器內(nèi)部設(shè)有兩個方形腔體,所述兩個方形腔體內(nèi)均設(shè)有LED發(fā)光板,所述LED發(fā)光板包括紅色 LED發(fā)光板與藍色LED發(fā)光板;所述智能控制器位于所述殼體內(nèi)部,所述智能控制器通過電線與警示系統(tǒng)及信息采集系統(tǒng)進行連接;所述報警系統(tǒng)為無線信號傳輸器,所述無線信號傳輸器設(shè)置在智能控制器一側(cè),與所述智能控制器連接。
上述一種智慧交通安全監(jiān)測報警裝置,其中,所述LED發(fā)光板呈方形結(jié)構(gòu)。
與已有技術(shù)相比,本發(fā)明 的有益效果體現(xiàn)在:
1、獨特的報警器殼體設(shè)計,上部采用圓形設(shè)計,使得高清攝像頭在采集圖像時,左右不易產(chǎn)生死角,擴大監(jiān)控范圍;底部采用方形結(jié)構(gòu),有利于擺放的穩(wěn)定;且特別的設(shè)計有專用的固定座,采用L型固定板進行固定,使用時可通過固定座安裝在電線桿支架,紅綠燈欄桿等位置,提高安裝穩(wěn)定性,保證安全性能。
2、采用紅外傳感器與煙霧傳感器雙重探測,適應(yīng)多種事故發(fā)生的探測,發(fā)生車禍時,可通過紅外傳感器感應(yīng)遇險車輛內(nèi)人員位置;生火災(zāi)或爆炸時,可通過煙霧傳感器進行探測。傾斜設(shè)置的結(jié)構(gòu),可使得紅外線與煙霧數(shù)據(jù)測定的更加準確,提高監(jiān)測數(shù)據(jù)水準,改善監(jiān)測水平。經(jīng)過上萬次科學實驗數(shù)據(jù)表明,當煙霧傳感器與水平方向夾角A為25度時,煙霧探測效果最佳,最為準確。
3、獨特集成高清攝像頭,可做到24小時不間斷監(jiān)控,方便使用的同時,提升使用效果。
4、設(shè)置智能控制器,可實時對傳感機構(gòu)所采集的多種數(shù)據(jù)進行分析,如遇險情,可針對不同險情進行警示,開啟警示系統(tǒng),做到智能化有效報警。
5、采用無線報警系統(tǒng),通過無線信號的發(fā)送,可以直接連線附近巡邏特警的隨身通訊器,在事故發(fā)生的第一時間,爭取警力支援。
6、特別設(shè)計警示系統(tǒng),采用語音報警器及光報警器雙重預(yù)警機制,揚聲器可針對不同事故,如堵車,火災(zāi)等進行有針對性的警示播報,經(jīng)過上萬次科學實驗數(shù)據(jù)表明,當揚聲器與水平方向夾角B為23度時,警示語音傳播范圍最廣。光報警器采用日字形結(jié)構(gòu),使用紅藍兩種顏色進行示警,兩種光源輪流閃爍視覺效果增強,可以更好的保證警示效果。
附圖說明
圖1為本發(fā)明 的剖視圖。
圖2為煙霧傳感器與揚聲器截面放大示意圖。
具體實施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇中興新泰物聯(lián)網(wǎng)科技園有限公司;中興智能交通股份有限公司,未經(jīng)江蘇中興新泰物聯(lián)網(wǎng)科技園有限公司;中興智能交通股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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