[發明專利]自動疊網打包一體機有效
| 申請號: | 201610114219.3 | 申請日: | 2016-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN105564746B | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發明(設計)人: | 汪龍柱;潘春林;汪永勝 | 申請(專利權)人: | 汪龍柱 |
| 主分類號: | B65B63/04 | 分類號: | B65B63/04;B65B13/02 |
| 代理公司: | 淮安市科翔專利商標事務所32110 | 代理人: | 韓曉斌 |
| 地址: | 211700 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 打包 一體機 | ||
1.自動疊網打包一體機,其特征是:它由安裝在機架上的插桿機構、一號拔桿機構、拉桿機構、二號拔桿機構、送桿機構、承網機構、壓網機構和控制器構成;機架一式兩半,其中的一側安裝插桿機構、一號拔桿機構、二號拔桿機構和送桿機構,插桿機構、一號拔桿機構位于同側的一端,二號拔桿機構位于另一端,送桿機構水平安裝機架上位于一號拔桿機構、二號拔桿機構之間;其中的另一側安裝拉桿機構、承網機構和控制器,拉桿機構水平安裝機架上,承網機構安裝機架上位于拉桿機構下方,壓網機構安裝機架上位于拉桿機構上方,控制器安裝在機架側面。
2.根據權利要求1所述的自動疊網打包一體機,其特征是:承網機構包括升降板(10)、升降鋼絲(29)和升降電機(18),升降電機(18)安裝在機架(9)的頂面,四根升降鋼絲(29)的一端連接在升降板(10)的四角,四根升降鋼絲(29)的另一端經過渡輪共連接升降電機(18)。
3.根據權利要求1所述的自動疊網打包一體機,其特征是:壓網機構包括壓板(7)、油缸(4)、油泵電機(11)和齒輪泵(17),油缸(4)、油泵電機(11)和齒輪泵(17)安裝在機架(9)的頂面,壓板(7)連接油缸(4)位于升降板(10)的上方正中位置,油缸(4)經油管(12)連接油泵電機(11)。
4.根據權利要求1所述的自動疊網打包一體機,其特征是:插桿機構包括一號儲桿槽(20)、二號儲桿槽(21)、插桿電機(23)、一號插桿鏈條(36)、二號插桿鏈條(35)、插桿主動輪(42)和插桿從動輪(40),一號儲桿槽(20)位于二號儲桿槽(21)內側一起并列安裝在機架上,一號儲桿槽(20)、二號儲桿槽(21)的槽底分別設桿出口(49),一號儲桿槽(20)、二號儲桿槽(21)的槽底的桿出口(49)處安裝一號插桿鏈條(36)、二號插桿鏈條(35),一號插桿鏈條(36)、二號插桿鏈條(35)共連接在插桿主動輪(42)和插桿從動輪(40)上,插桿主動輪(42)連接位于機架(9)上的插桿電機(23),一號插桿鏈條(36)、二號插桿鏈條(35)上設插桿勾(37)。
5.根據權利要求1所述的自動疊網打包一體機,其特征是:一號拔桿機構包括一號拔桿電機(22)、一號拔桿鏈條(39),一號拔桿鏈條(39)安裝在機架(9)上位于一號儲桿槽(20)的內側,一號拔桿鏈條(39)連接位于機架上的一號拔桿電機(22),一號拔桿鏈條(39)上設一號拔桿勾(38)。
6.根據權利要求1所述的自動疊網打包一體機,其特征是:拉桿機構包括拉桿電機(3)、拉桿鏈輪(5)、拉桿鏈條(6)、氣缸(25)、二號插桿槽(27)、一號插桿槽(53)、一號插桿定位槽(52)、二號插桿定位槽(51),拉桿電機(3)安裝在機架的頂面,一對拉桿鏈條(6)水平橫向安裝在機架(9)上并位于升降板(10)的上方,拉桿鏈條(6)經過渡鏈條連接拉桿電機(3)的拉桿鏈輪(5),拉桿鏈條(6)上設拉桿勾(41),機架上的拉桿鏈條(6)的一端位于插桿機構同側安裝氣缸(25)、一號插桿槽(53)和一號插桿定位槽(52),位于機架上的氣泵(24)連接氣缸(25),氣缸(25)上連接二號插桿槽(27),二號插桿槽(27)位于一號插桿槽(53)上方,一號插桿定位槽(52)位于一號插桿槽(53)下方,機架上的拉桿鏈條(6)的另一端安裝二號插桿定位槽(51),一號插桿定位槽(52)與一號拔桿鏈條(39)軸水平。
7.根據權利要求1所述的自動疊網打包一體機,其特征是:二號拔桿機構包括二號拔桿電機(2)和二號拔桿鏈條(48),機架上位于插桿機構對面安裝二號拔桿電機(2)和二號拔桿鏈條(48),二號拔桿鏈條(48)連接二號拔桿電機(2),二號拔桿鏈條(48)上設二號拔桿勾(57),二號拔桿鏈條(48)與二號插桿定位槽(51)軸水平。
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