[發(fā)明專利]汽車儀表板加強(qiáng)骨架定型工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610113784.8
• 申請(qǐng)日: 2016-03-01
• 公開（公告）號(hào): CN105563736B
• 公開（公告）日: 2017-11-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘玉梅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柳州雙英科技有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/17
• 分類號(hào): B29C45/17;B29C45/72
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)45113
• 代理人: 梁春芬

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車配件生產(chǎn)中用的定型工裝，特別涉及一種汽車儀表板加強(qiáng)骨架定型工裝。

背景技術(shù)

汽車儀表板加強(qiáng)骨架是用塑料注塑成型的，如圖2所示，汽車儀表板加強(qiáng)骨架整體長度比較長，注塑成型的汽車儀表板加強(qiáng)骨架在冷卻定型后兩端很容易彎曲或翹起，需要定型工裝將其定型，現(xiàn)有定型工裝結(jié)構(gòu)復(fù)雜且通用性不夠好，不同型號(hào)產(chǎn)品不能用同一套定型工裝，需要設(shè)置同的定型工裝，增加生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、通用性好、使用方便的汽車儀表板加強(qiáng)骨架定型工裝。

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案是：一種汽車儀表板加強(qiáng)骨架定型工裝，包括支撐底架、兩條支撐立桿和至少兩條支撐橫梁，兩條支撐立桿分別連接在支撐底架表面上相對(duì)的兩端位置，支撐橫梁相互平行的連接在兩條支撐立桿之間，支撐橫梁與支撐立桿連接端的端部設(shè)置有向上凸起的凸塊，還包括多條定型柱和多個(gè)定型套筒，每一條支撐橫梁的中部連接有一條定型柱，定型柱與支撐橫梁垂直交叉設(shè)置，支撐橫梁兩端的凸塊上也各連接有一條與支撐橫梁垂直交叉設(shè)置的定型柱，每一條定型柱的兩端分別套有定型套筒。

本發(fā)明的進(jìn)一步技術(shù)方案是：所述支撐底架的底端還連接有萬向輪。

本發(fā)明汽車儀表板加強(qiáng)骨架定型工裝具有如下有益效果：支撐橫梁兩端設(shè)置凸塊，定型柱分別連接在支撐橫梁的中部和兩端的凸塊上，汽車儀表板加強(qiáng)骨架中部可由支撐橫梁中部的定型柱所支撐，而由支撐橫梁兩端凸塊上的定型柱限制汽車儀表板加強(qiáng)骨架兩端，防止汽車儀表板加強(qiáng)骨架兩端翹起，每一條支撐橫梁一側(cè)可以定型一套汽車儀表板加強(qiáng)骨架，在兩條支撐立桿之間設(shè)置有至少兩條支撐橫梁，可以一次設(shè)置定型多套汽車儀表板加強(qiáng)骨架，節(jié)省空間，在支撐底架的底端設(shè)置萬向輪，方便移動(dòng)定型工裝；還可根據(jù)不同型號(hào)產(chǎn)品的厚度而在定型柱上套上不同厚度的定型套筒，一套定型工裝可用于定型不同型號(hào)產(chǎn)品，通用性好，同時(shí)本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)簡單、容易制作、成本低。

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明汽車儀表板加強(qiáng)骨架定型工裝作進(jìn)一步的說明。

附圖說明

圖1是本發(fā)明汽車儀表板加強(qiáng)骨架定型工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是汽車儀表板加強(qiáng)骨架的結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖標(biāo)號(hào)說明：1-支撐底架,2-支撐立桿,3-定型套筒,4-定型柱,5-支撐橫梁,6-凸塊,7-支撐斜桿,8-萬向輪。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，本發(fā)明汽車儀表板加強(qiáng)骨架定型工裝（簡稱“定型工裝”），包括支撐底架1、兩條支撐立桿2和兩條支撐橫梁5。支撐底架1的底端四周還連接有萬向輪8，兩條支撐立桿2的兩側(cè)分別連接有支撐斜桿7。兩條支撐立桿2分別連接在支撐底架1表面上相對(duì)的兩端位置，兩條支撐橫梁5相互平行的連接在兩條支撐立桿2之間，當(dāng)然，作為本發(fā)明的變換形式，支撐橫梁5也可以是兩條以上，如在兩條支撐立桿2之間也可以設(shè)置三條或四條相互平行設(shè)置的支撐橫梁5。每一條支撐橫梁5與支撐立桿2連接端的端部設(shè)置有向上凸起的凸塊6。本定型工裝還包括多條定型柱4和多個(gè)定型套筒3，每一條支撐橫梁5的中部連接有一條定型柱4，定型柱4與支撐橫梁5垂直交叉設(shè)置，每一條支撐橫梁5兩端的凸塊6上也各連接有一條與支撐橫梁5垂直交叉設(shè)置的定型柱4，每一條定型柱4的兩端分別套有定型套筒3。

工作時(shí)，定型工裝放置在注塑模具一側(cè)，從注塑模具（圖中未示出）中取出注塑成型的汽車儀表板加強(qiáng)骨架，汽車儀表板加強(qiáng)骨架中部由支撐橫梁5中部的定型柱4所支撐，汽車儀表板加強(qiáng)骨架兩端卡在支撐橫梁5兩端凸塊6上的定型柱4下側(cè)，每一條支撐橫梁5一側(cè)的定型柱4可以定型一套汽車儀表板加強(qiáng)骨架，待兩條支撐橫梁5兩側(cè)放滿汽車儀表板加強(qiáng)骨架，將放滿汽車儀表板加強(qiáng)骨架的定型工裝推離注塑模具，待汽車儀表板加強(qiáng)骨架冷卻定型后將其卸下定型工裝即可。可根據(jù)不同型號(hào)產(chǎn)品的厚度而在定型柱4上套上不同厚度的定型套筒3，一套定型工裝可用于定型不同型號(hào)產(chǎn)品，通用性好，同時(shí)本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)簡單、容易制作、成本低。

以上實(shí)施例僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)并不限于上述實(shí)施例列舉的形式，如支撐橫梁的數(shù)量及定型套筒的厚度均可根據(jù)實(shí)際需要而調(diào)整，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。