[發明專利]全自動管樁生產線有效
| 申請號: | 201610112638.3 | 申請日: | 2016-02-29 |
| 公開(公告)號: | CN105599128B8 | 公開(公告)日: | 2018-03-06 |
| 發明(設計)人: | 李文;周兆弟 | 申請(專利權)人: | 周兆弟 |
| 主分類號: | B28B15/00 | 分類號: | B28B15/00;B28B17/00;B28B21/66;B65G37/00 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所33233 | 代理人: | 陳龍 |
| 地址: | 315800 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 全自動 生產線 | ||
技術領域
本發明屬于建筑技術領域,涉及一種全自動管樁生產線。
背景技術
現有的預制樁或管樁在生產工藝如下:
1.混凝土原材料的計量、攪拌。根據設計好的配合比,將砂、石、水泥、水、外加劑和摻合料等經精確計量,用混凝土強制式攪拌機制成3cm~5cm的低坍落度的新拌混凝土,設計要求混凝土強度等級不低于C60或C80。
2.離心方樁端板制作。與管樁端板制作基本一致,但方樁的端板外形是方形的,且預應力主筋的沉孔沿端板四邊、角均勻分布。端板安裝前,四周需焊接厚度為1.5mm~2mm的薄鋼板制作成的方形樁套箍。
3.骨架制作。預應力主筋采用低松馳型的預應力混凝土用鋼棒,需要精確定長、切斷、鐓頭;螺旋筋采用椎4mm~6mm的低碳冷拔鋼絲;根據離心方樁結構配筋設計要求,方形鋼筋骨架采用專用的方樁骨架自動焊接機加工。
4.安裝鋼筋骨架。將制作好的鋼筋骨架、方形端板已焊套箍放置于離心方樁的鋼模具內,并與預應力鋼筋錨固板、張拉板、張拉桿等連接。
5.混凝土布料。按每根離心方樁的用量要求,將新拌混凝土沿模具均勻填滿下半模,在張拉一端盡可能多布一些混凝土。
6.合模。將離心方樁上半鋼模吊至下半鋼模上方,并用螺栓將上下兩半鋼模固定,以確保模具在高速離心作業過程中不松動和混凝土不跑漿。
7.預應力張拉。采用千斤頂式的張拉機對合模后的離心方樁鋼筋骨架進行整體張拉,張拉至鋼筋強度的70%后,用大螺母將張拉桿固定在鋼模具上。
8.離心工藝。將上述張拉錨固后的帶模離心方樁吊至離心機上方,按初速、中速、中高速、高速的離心速度逐級加速,離心時間一般為10min~18min。通過離心密實成型工藝,使新拌混凝土沿離心方樁的模具四周均勻密實,同時,管樁形成一圓形內腔。離心結束后,將張拉端抬高,傾倒離心過程中產生的廢漿水。
9.初級蒸氣養護。將離心成型后的帶模離心方樁吊至常壓蒸氣養護池坑內,靜停1h~2h,緩慢升溫至90℃~100℃,常壓下養護4h~8h,使混凝土強度達到40MPa以上。
10.脫模。將初級蒸氣養護后的帶模離心方樁吊至專用脫模臺位上,用風動扳手卸去張拉螺栓及合模螺栓,給樁體施加預應力,然后吊走上半模,翻動下半模,卸去預應力張拉大螺桿。清理上下半模、錨固板、張拉桿,并涂刷脫模劑。對于混凝土設計強度等級為C60的離心方樁,將脫模后的離心方樁直接吊運至成品堆場碼堆,自然養護,達到出廠強度后即可出廠。
11.高壓蒸養。設計混凝土強度等級為C80以上的離心方樁,需將脫模后的離心方樁再進入高壓釜進行高溫蒸氣養護,最高溫度為180℃~200℃,飽和蒸氣壓力為1.0MPa,養護時間8h~12h,使混凝土強度達到80MPa以上。經高壓養護后的管樁可以直接出廠供樁。
上述的步驟10脫模中,現有技術脫模需要用吊機吊至專用脫模平臺上,無法實現自動化及連續化的運作,生產效率較低,有待進一步改進。當然,現有技術也有將管模先拆模,再脫去上模,然后用吊機把管樁吊出,但無論何種脫模方式,都需要用吊機來吊裝,生產過程的自動化程度仍然較低。
發明內容
本發明的目的是針對上述問題,提供一種能實現自動脫模的全自動管樁生產線。
為達到上述目的,本發明采用了下列技術方案:一種全自動管樁生產線,包括布料裝置、合模裝置、離心裝置、蒸養裝置、拆模裝置、編籠裝置,還包括自動出樁裝置,所述的自動出樁裝置包括出樁翻轉臂和出樁保持架,所述的出樁翻轉臂連接出樁翻轉臂驅動器,該出樁翻轉臂驅動器具有能沿著周向轉動的驅動軸,所述的出樁保持架連接保持架驅動器,所述的保持架驅動器具有能沿著周向轉動的驅動軸,當出樁翻轉臂帶動管模轉動時,所述的出樁保持架壓設在管模中的管樁上并能與出樁翻轉臂同步轉動。
在上述的全自動管樁生產線中,所述的出樁保持架呈條狀,且兩端向相反的方向彎折,所述的出樁保持架上固定有若干出樁保持臂,若干出樁保持臂用同步軸相互連接且該同步軸連接保持架驅動器,在出樁翻轉臂的兩側分別設有管模輸送線和出樁輸送線,所述的出樁輸送線的兩側分別設有滾樁平臺和擋樁板,所述的滾樁平臺由出樁保持臂向出樁輸送線的方向從高到低傾斜設置,所述的擋樁板固定在出樁輸送線上且擋樁板頂部的高度高于出樁輸送線。
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