[發明專利]淡水系統的除氣報警裝置有效
| 申請號: | 201610112609.7 | 申請日: | 2016-02-29 |
| 公開(公告)號: | CN105564625B | 公開(公告)日: | 2018-09-14 |
| 發明(設計)人: | 謝宇;鄧波;王彥;徐文君 | 申請(專利權)人: | 上海外高橋造船海洋工程設計有限公司 |
| 主分類號: | B63J1/00 | 分類號: | B63J1/00 |
| 代理公司: | 上海弼興律師事務所 31283 | 代理人: | 薛琦;楊東明 |
| 地址: | 201203 上海市浦東新區張江高*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 淡水 系統 報警裝置 | ||
本發明公開了一種淡水系統的除氣報警裝置,所述除氣報警裝置包括:柜體,所述柜體為上部開口的長方體結構,所述柜體的底部設有進水口;頂蓋,所述頂蓋壓設于所述開口,且所述頂蓋設有出水口;進口短管,所述進口短管通過所述進水口與所述柜體連接;出口短管,所述出口短管的一端通過所述出水口延伸入柜體直至所述柜體的底部,且所述出口短管通過所述出水口與所述頂蓋連接,所述出口短管上靠近頂蓋處設有一透氣孔;液位開關,所述液位開關設置于所述柜體的一個側壁上且靠近所述頂蓋處。本發明取消了側面檢修蓋,縮小了裝置的體積,減少了成本,進而減少了除氣報警裝置的占用空間,便于布置和安裝。
技術領域
本發明涉及一種除氣報警裝置,尤其涉及一種淡水系統的除氣報警裝置。
背景技術
船舶高溫淡水系統中,由于水溫較高,會產生氣體,如果氣體不及時排除,會導致冷卻水泵產生氣蝕,損害水泵,造成不必要的損失。當系統中產生大量氣體而未被及時發現并處理,會造成重大事故。為了保護主機和水泵,主機淡水系統設有除氣筒,用來排除系統管路中的氣體。為了及時監測氣體異常增多的情況并查找原因,在除氣筒上方布置有除氣報警裝置(一般為柜式)。除氣筒中的氣體經過除氣報警裝置再釋放。如果有過多的氣體進入除氣報警裝置,就會觸發報警,以通知人員檢查處理。
除氣報警裝置設有檢修蓋,供日常檢修用。除氣報警裝置的開口尺寸需滿足內部零件安裝及檢修所需操作空間,因此開口尺寸不能太小,相應的檢修蓋尺寸不能太小?,F有技術中除氣報警裝置的檢修蓋都按慣例布置在柜體的側面。這種布置要求柜體有足夠大的側面面積,尤其是有足夠的高度,才便于檢修人員對除氣報警裝置進行檢修。這就使得除氣報警裝置體積比較大,占用更多的船上空間,且耗費更多的材料和成本。
發明內容
本發明要解決的技術問題是為了克服現有技術的除氣報警裝置因檢修蓋設置于側面導致體積較大、占用更多的船上空間的缺陷,提供一種淡水系統的除氣報警裝置。
本發明是通過下述技術方案來解決上述技術問題:
一種淡水系統的除氣報警裝置,其特點在于,所述除氣報警裝置包括:
柜體,所述柜體為上部開口的長方體結構,所述柜體的底部設有進水口;
頂蓋,所述頂蓋壓設于所述開口,且所述頂蓋設有出水口;
進口短管,所述進口短管通過所述進水口與所述柜體連接;
出口短管,所述出口短管的一端通過所述出水口延伸入柜體直至所述柜體的底部,且所述出口短管通過所述出水口與所述頂蓋連接,所述出口短管上靠近頂蓋處設有一透氣孔;
液位開關,所述液位開關設置于所述柜體的一個側壁上且靠近所述頂蓋處。
本方案中,取消了側面的檢修蓋,縮小了報警裝置的高度,從而減小了報警裝置的體積,便于報警裝置的布置和安裝。且檢修人員需對報警裝置進行檢修時只需打開頂蓋,敞開空間較大,便于檢修人員在狹窄的船艙對報警裝置進行檢修。需要說明的是,進口短管和出口短管在水平面上應完全錯開。
較佳地,所述除氣報警裝置還包括法蘭,所述法蘭用于連接所述頂蓋和所述柜體。
較佳地,所述法蘭與所述柜體焊接,所述頂蓋可拆卸地設置于所述法蘭上。頂蓋設有與法蘭相匹配的螺栓孔,并通過螺栓連接頂蓋和法蘭。檢修人員需對報警裝置進行檢修,只需擰開連接法蘭和頂蓋的螺栓,操作方便,可以提高檢修效率。
較佳地,所述法蘭在靠近所述頂蓋的端面設有凹槽,所述凹槽用于放置密封圈。保證了報警裝置的水密和氣密性能。
較佳地,所述液位開關為浮球式液位開關。
較佳地,所述除氣報警裝置還包括設置于所述柜體外側面的銘牌座。銘牌座用來固定銘牌,標示該裝置的用途。
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