[發明專利]大型空氣壓縮機組的保護性拆除方法

有效

• 申請號: 201610112445.8
• 申請日: 2016-02-29
• 公開（公告）號: CN105756903B
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 馬佳楠;李俊峰;張小紅;馬永春;孫興利;岳偉偉;李鵬;程威
• 申請（專利權）人: 上海十三冶建設有限公司
• 主分類號: F04B39/14
• 分類號: F04B39/14
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所31233
• 代理人: 宋纓,孫健

技術領域

本發明屬于空氣壓縮機組拆除的技術領域，特別是涉及一種大型空氣壓縮機組的保護性拆除方法。

背景技術

大型空氣壓縮機組是鋼鐵、石油、化工等行業的重要配套設備。大型空氣壓縮機組由于長期處于高速運轉中，需要定期對其進行拆除維護。隨著國家對環保和能耗要求的日益嚴格，鋼鐵、石油、化工等行業的拆除搬遷工程越來越多，大型空氣壓縮機組也將隨之進行保護性拆除、搬遷。大型空氣壓縮機組精密設備多，安裝精度要求高，保護性拆除難度大，目前也很少有關于大型空氣壓縮機組保護性拆除的研究報道。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種大型空氣壓縮機組的保護性拆除方法，保證大型空氣壓縮機組拆除后設備的完整性。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是提供一種大型空氣壓縮機組的保護性拆除方法，包括以下步驟：

(1)能介隔離和系統置換，包括壓縮機組的斷水、斷電以及工藝管道和公輔管道內容置換；

(2)對隔音罩進行拆除；

(3)聯軸器的拆除、防護及裝箱；

(4)電氣儀表系統的拆除、防護及裝箱；

(5)工藝管道和公輔管道的拆除和防護；

(6)壓縮機模塊化拆除、防護與裝箱，齒輪箱及電機模塊化拆除、防護與裝箱，潤滑油系統模塊化拆除、防護與裝箱。

所述步驟(2)中隔音罩的拆除是利用汽車吊配合將隔音罩拆除為一定尺寸的模塊。

所述聯軸器被拆卸后，在聯軸器連接端面涂抹黃油并用防震氣泡膜包裹，所述聯軸器的螺栓拆卸后按緊固位置編號并與聯軸器同時裝箱。

所述電氣儀表系統包括管道及設備上的壓力表、溫度計、變送器、電纜和橋架，所述壓力表、溫度計和變送器拆除后進行編號并用防震氣泡膜包裝裝箱。

所述公輔管道包括儀表氣管道、循環水管道、密封氣管道和反吹氣管道，所述步驟(5)包括以下步驟：

(a)對工藝管道和公輔管道的結構進行分析，從運輸和管道連接方面確定工藝管道和公輔管道的拆除模塊；

(b)對模塊的分界處進行噴碼或掛牌編號；

(c)對模塊分界處進行切割以及吊裝拆除；

(d)工藝管道和公輔管道內部清潔度檢查、除銹及封堵。

所述工藝管道和循環水管道采用焊接盲板進行封堵，所述儀表氣管道、密封氣管道和反吹氣管道采用內置式塑料管帽進行封堵。

所述壓縮機模塊化拆除包括以下步驟：

(a)級間冷卻器拆除：將級間冷卻器上蓋打開拆下，利用汽車吊配合將級間冷卻器依次吊出裝箱，再將級間冷卻器上蓋回裝；

(b)上機殼拆除：拆除中封面螺栓，對角安裝2根導向桿，利用履帶吊將上機殼拆除并吊出，在中封面涂抹黃油；

(c)上半部軸承拆除：打開軸承上蓋，將上半部軸承拆除，涂抹黃油，用防震氣泡膜包好并裝箱；

(d)轉子拆除：采用專用吊具和吊帶吊裝，利用履帶吊將轉子拆除并吊出裝箱；

(e)下半部軸承拆除：將下半部軸承沿內槽逆時針旋轉135°，旋轉過程中將槽內彈簧依次取出，拆除下半部軸承，涂抹黃油，用防震氣泡膜包好并裝箱；

(f)下機殼拆除：拆除側板地腳螺栓，鑿掉二次灌漿層，使用螺旋千斤頂將下機殼頂起至完全脫離基礎，利用履帶吊將下機殼拆除并吊出，在中封面涂抹黃油。

所述齒輪箱及電機模塊化拆除包括以下步驟：

(a)齒輪箱拆除：拆除齒輪箱地腳螺栓，鑿掉二次灌漿層，使用螺旋千斤頂將齒輪箱頂起至完全脫離基礎，利用履帶吊將齒輪箱拆除并吊出裝箱，在軸端面涂抹黃油；

(b)電機拆除：拆除電機地腳螺栓，使用千斤頂將電機頂起至完全脫離電機底板，利用履帶吊將電機拆除并吊出裝箱，在軸端面涂抹黃油；

(c)電機底板拆除：利用風鎬沿電機底板外側將二次灌漿層鑿掉90——110mm，使電機底板完全脫離基礎，使用汽車吊將電機底板吊出裝箱。

所述潤滑油系統模塊化拆除包括以下步驟：

(a)潤滑油移除收集：從卸油閥中接塑料軟管，將油箱和潤滑油系統管道中的潤滑油移除、放出并進行收集；

(b)潤滑油系統管道拆除：將潤滑油系統管道從法蘭連接處拆除，拆除后管口、油箱上設備管口用盲板進行封堵；

(c)油箱拆除：拆除油箱地腳螺栓，利用履帶吊將油箱吊出并裝箱。

所述步驟(6)中壓縮機模塊化拆除、齒輪箱及電機模塊化拆除和潤滑油系統模塊化拆除同步進行。

有益效果