[發明專利]車輛、車輛的照明系統及其控制方法在審
| 申請號: | 201610111842.3 | 申請日: | 2016-02-29 |
| 公開(公告)號: | CN107128240A | 公開(公告)日: | 2017-09-05 |
| 發明(設計)人: | 董嵩松;郭巖松;李琦;張瀛;趙玉靜;安淑苗;唐彩明;孫儉 | 申請(專利權)人: | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60Q1/076 | 分類號: | B60Q1/076;B60Q1/08;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201 | 代理人: | 張大威 |
| 地址: | 071000 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 照明 系統 及其 控制 方法 | ||
技術領域
本發明涉及汽車技術領域,特別涉及一種車輛、車輛的照明系統及其控制方法。
背景技術
隨著汽車數量的急劇增加,行車安全變得越來越重要,車燈作為車身安全件,各大車廠也推出了各種主動安全功能,如AFS(自適應前照大燈)、遠近光切換、防炫目功能等,但每個功能的增加都需要增加一些功能件,如AFS(自適應前照大燈)需增加電機控制燈上下左右轉動,遠近光切換功能多通過擋板控制方式實現,還有一種矩陣式LED(發光二級管)通過控制每顆或一組發光二極管的關閉實現防炫目及遠近光切換功能,雖然去除了機械機構但控制光源數量有限,現階段數量通常只能達到84顆,對面來車很多時會因為防炫目功能關閉過多區域產生視覺盲區。
發明內容
有鑒于此,本發明旨在提出一種車輛的照明系統,該系統可以改變照射到預定目標的照明亮度,從而提成行車安全。
為達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
一種車輛的照明系統,包括:前照燈,所述前照燈包括光源和反射鏡片,所述反射鏡片包括呈多行多列排布的多個反射鏡,其中,所述多個反射鏡可以獨立地打開和關閉,當所述多個反射鏡中的一個或多個反射鏡打開時,將所述光源發出的光通過燈罩反射至車輛前方的一個或多個照明區域;采集模塊,用于采集車輛前方的路況圖像;處理模塊,用于從所述路況圖像確定出車輛前方的預定目標以及所述預定目標和所述車輛之間的位置關系;控制模塊,所述控制模塊用于根據預定目標以及所述預定目標和所述車輛之間的位置關系對對應于所述預定目標的多個反射鏡進行控制,以調整朝向所述預定目標的照明亮度。
進一步的,所述反射鏡片為數字微鏡元件,所述反射鏡為微鏡。
進一步的,所述預定目標包括人臉、標識牌和障礙物,所述位置關系包括方位和距離。
進一步的,所述控制模塊用于在所述處理模塊從所述路況圖像中識別出人臉時,根據所述人臉以及所述人臉和所述車輛之間的位置關系控制對應于所述預定目標的多個反射鏡關 閉或調整對應于所述人臉的多個反射鏡的打開/關閉占空比,以降低朝向所述預定目標的照明亮度。
進一步的,所述控制模塊用于在所述處理模塊從所述路況圖像中識別出標識牌或障礙物時,根據所述標識牌或障礙物以及所述標識牌或障礙物和所述車輛之間的位置關系調整對應于所述預定目標的多個反射鏡的打開/關閉占空比,以提高朝向所述預定目標的照明亮度。
進一步的,所述預定目標和所述車輛之間的位置關系指所述前照燈和所述預定目標之間的位置關系,所述處理模塊用于:從所述路況圖像確定出所述采集模塊和所述預定目標之間的位置關系;根據所述采集模塊和所述前照燈之間的位置關系以及所述采集模塊和所述預定目標之間的位置關系計算出所述前照燈和所述預定目標之間的位置關系。
相對于現有技術,本發明所述的車輛的照明系統具有以下優勢:
本發明所述的車輛的照明系統,可以單獨并精確地調整前方道路上每個小區域的照明亮度,從而當出現有如迎面而來的人員、標識牌和障礙物等預定目標時,可以改變照射到預定目標的照明亮度,如降低亮度可以避免如人員產生炫目、提高亮度可以使駕駛員明確前方存在標識和障礙物等,提成行車安全。
本發明的另一個目的在于提出一種車輛的照明系統的控制方法,該方法可以改變照射到預定目標的照明亮度,從而提成行車安全。
為達到上述目的,本發明的技術方案是這樣實現的:
一種車輛的照明系統的控制方法,包括以下步驟:采集車輛前方的路況圖像;從所述路況圖像確定出車輛前方的預定目標以及所述預定目標和所述車輛之間的位置關系;根據預定目標以及所述預定目標和所述車輛之間的位置關系對對應于所述預定目標的多個反射鏡進行控制,以調整朝向所述預定目標的照明亮度。
進一步的,所述預定目標包括人臉、標識牌和障礙物,所述位置關系包括方位和距離,所述根據預定目標以及所述預定目標和所述車輛之間的位置關系對對應于所述預定目標的多個反射鏡進行控制,以調整朝向所述預定目標的照明亮度,包括:根據所述人臉以及所述人臉和所述車輛之間的位置關系控制對應于所述預定目標的多個反射鏡關閉或調整對應于所述人臉的多個反射鏡的打開/關閉占空比,以降低朝向所述預定目標的照明亮度;根據所述標識牌或障礙物以及所述標識牌或障礙物和所述車輛之間的位置關系調整對應于所述預定目標的多個反射鏡的打開/關閉占空比,以提高朝向所述預定目標的照明亮度。
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