[發明專利]一種垃圾桶滾輪

在審

• 申請號: 201610111385.8
• 申請日: 2016-02-29
• 公開（公告）號: CN105620983A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 陳潔紅
• 申請（專利權）人: 陳潔紅
• 主分類號: B65F1/14
• 分類號: B65F1/14;B65D25/24
• 代理公司: 廣州知友專利商標代理有限公司 44104
• 代理人: 李海波

技術領域

本發明涉及一種垃圾桶滾輪。

背景技術

目前在國內的大部分城市都設置有100升或120升或240升垃圾桶以方便人們投放垃圾，為了移動方便，在較大體積的塑料垃圾桶底部會裝有兩個滾輪。這些垃圾桶在使用過程中的一個問題就是垃圾桶滾輪不耐用，由于垃圾桶的垃圾負載太重，尤其是100升、120升、240升的垃圾桶，通常達到二百到三百公斤(如裝泥沙等物體則更重)，在拉動垃圾桶時十分容易損壞滾輪，特別在不平整的路面上更易損壞。

現有技術的滾輪由兩部分組成，第一部分是塑料注塑而成的輪轂，第二部分是實心橡膠輪胎，在組裝時利用橡膠輪胎的彈性將橡膠輪胎套在輪轂上，輪轂內側中心處開有軸向孔，輪轂同時開有與軸向孔連通的徑向盲孔，徑向盲孔在與軸向孔連通的出口處設有一臺階，徑向盲孔內設有彈簧以及設在彈簧內端、卡扣在臺階上的沉頭銷，沉頭銷可隨彈簧的彈壓伸出到軸向孔內或收縮到徑向盲孔內。塑料垃圾桶底部安裝滾輪時，利用在兩端開有與沉頭銷相卡合的環形卡槽的轉軸插裝在輪轂的軸向孔內，沉頭銷卡扣在環形卡槽上完成滾輪的軸向固定；為了保證轉軸的平衡，輪轂內側在軸向孔處伸出一軸套；輪轂側面在與彈簧內端相對應處開有與徑向盲孔相連通的缺口，通過缺口可以壓縮彈簧，從而使得沉頭銷從轉軸環形卡槽內脫開，完成轉軸與滾輪的分拆。現有的滾輪存在以下缺點：1、用橡膠材料制成的橡膠輪胎不耐用，在使用中容易磨損，且可能會出現爆裂、斷開等現象，并且重量重；2、橡膠輪胎具有彈性，在使用時容易脫落，并經常出現打滑現象；3、滾輪使用時間長了，輪轂與軸套連接處容易發生斷裂。

發明內容

本發明的目的在于提供一種重量輕、耐磨損、軸套與滾輪連接處不易斷裂、使用壽命長的垃圾桶滾輪。

解決上述技術問題，本發明采取以下技術方案予以實現：

一種垃圾桶滾輪，包括滾輪本體，其特征是：所述滾輪本體由復合材料一體化注塑而成，滾輪本體內側中心處開有軸向孔，滾輪本體內開有與軸向孔連通的徑向盲孔，徑向盲孔在與軸向孔連通的出口處設有一臺階，徑向盲孔內設有彈簧以及設在彈簧內端、卡扣在臺階上的沉頭銷，沉頭銷隨彈簧的彈開伸出到軸向孔內或隨彈簧的壓縮收縮到徑向盲孔內，滾輪本體內側面在與彈簧內端相對應處開有與徑向盲孔連通的缺口，滾輪本體內側在軸向孔處伸出一軸套，滾輪本體內、外側面及軸套的根部設有徑向加強筋。

作為本發明的一種實施方式，所述復合材料由聚丙烯、聚胺脂、尼龍和聚氧化乙烯組成，其中聚丙烯的重量含量為80～90％，聚胺脂、尼龍和聚氧化乙烯的重量含量為10～20％，由包含有聚丙烯的復合材料制成的滾輪具有耐磨損、重量輕、不易撕裂及爆裂等優勢，整體性能優越。

作為本發明的一種改進，所述軸套根部設有加強凸臺，所述加強凸臺位于軸套根部的徑向加強筋的下方，并且加強凸臺和徑向加強筋連成一體，用于加強軸套與滾輪本體內側面的連接強度，避免斷裂。

進一步地，所述滾輪本體內、外側面的中部位置設有環形加強圈，環形加強圈用于加強滾輪腹部的強度，以及徑向加強筋和滾輪內外側面的連接強度。

再進一步地，所述滾輪本體外圓為弧形面，弧形面結構可減少滾輪本體與地面的摩擦，使用人員可更省力地移動裝滿垃圾的垃圾箱。

與現有技術相比，本發明有以下有益效果：

本發明滾輪采用一次注塑成型的滾輪本體，可避免出現現有的滾輪結構中輪轂和輪胎之間的打滑現象；而且由含有聚丙烯的復合材料制成，堅固耐用不易磨損，且不會出現爆裂、斷開等現象；滾輪本體內、外側面及軸套的根部設有徑向加強筋，可進一步加強滾輪本體的整體強度，提高垃圾桶的載重；設有加強凸臺使得軸套根部及滾輪本體側面不會輕易發生撕裂或斷裂等現象；滾輪本體外圓采用圓弧面設計，減少滾輪本體與地面的摩擦，使用人員可更省力地移動裝滿垃圾的垃圾箱；本發明特別適用于100升、120升、240升的垃圾桶，即使垃圾桶長期在重載荷運轉的情況下，滾輪本體也不會出現爆裂、斷開等現象，堅固耐用；另外在同等載荷情況下，本發明滾輪的尺寸比現有技術滾輪的尺寸小，本發明的滾輪厚度約比現有技術滾輪的厚度薄三分之一，因此本發明滾輪占用空間小，更加方便儲存及運輸。

附圖說明

圖1是本發明的正視圖；

圖2是圖1中A-A的剖視圖。

圖中：1-滾輪本體，11-軸向孔，12-軸套，13-徑向盲孔，14-徑向加強筋，15-環形加強圈，16-加強凸臺，17-弧形面，18-缺口，19-臺階，2-沉頭銷，3-彈簧。