[發明專利]一種自潤滑電磁驅動器

在審

• 申請號: 201610110114.0
• 申請日: 2016-02-29
• 公開（公告）號: CN105546195A
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 陽宇;張金偉;胡榮;王哲
• 申請（專利權）人: 成都富臨精工汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 沈強

技術領域

本發明涉及的是一種電磁閥，尤其是一種自潤滑電磁驅動器。

背景技術

在先前已知的調整發動機的氣閥升程量的電磁驅動器中，已知的是，改變可與軸一體旋轉，并且沿著軸的軸向相對于該軸運動的滑塊的位置。電磁驅動器是驅動滑塊運動的驅動機構，它根據發動機控制器發出的信號來控制驅動相對于軸軸向運動。以實現軸向滑塊的移動，從而實現調節閥升程的目的。

但是現有技術的電磁驅動器有以下的風險：1、電磁驅動器閥銷與銷套之間的潤滑不夠，閥銷在銷套中工作有出現異常磨損的風險；2、閥銷頭部與銷套間隙偏小，有卡滯的風險。

發明內容

本發明的目的，就是針對現有技術所存在的不足，而提供一種自潤滑電磁驅動器的技術方案，該方案能夠有效解決閥銷頭部卡滯的問題，同時還能夠自動對閥銷進行潤滑，防止了出現閥銷在銷套中工作出現磨損的情況。

本方案是通過如下技術措施來實現的：

一種自潤滑電磁驅動器，包括有銷套和安裝在銷套上的閥外殼，閥外殼內固定安裝由電磁驅動器，銷套內設置有閥銷；電磁驅動器與閥銷接觸，并且能夠驅動閥銷運動；閥銷包括有滑動部、收縮部和伸出部；滑動部能夠沿銷套內壁軸向滑動；收縮部設置在閥銷中部且沿徑向方向向內凹陷；收縮部與銷套內部形成儲油腔；伸出部的尺寸小于滑動部的尺寸；伸出部的尺寸大于收縮部的尺寸。

作為本方案的優選：銷套內設置有潤滑油道；潤滑油道與儲油腔連通。

作為本方案的優選：收縮部的數量為多個。

作為本方案的優選：閥銷伸出到極限位置時，伸出部恰好完全伸出銷套。

作為本方案的優選：閥銷的伸出部的工作面為弧面。

作為本方案的優選：伸出部在閥銷伸出到極限位置或復位到極限位置時都能夠完全容納在銷套內部。

本方案的有益效果可根據對上述方案的敘述得知，由于在該方案中采用在閥銷上設置收縮部，收縮部與銷套內壁組成儲油腔，能夠將潤滑油導入儲油腔中，這樣便可以在閥銷運動過程中對閥銷進行潤滑；閥銷伸出部的尺寸略小于滑動部的尺寸，能夠使伸出部與銷套壁之間存在一定的間隙，防止伸出部發生卡滯的現象，能夠明顯提高電磁閥的響應效率，避免了故障的發生，節省了維護檢修成本。

由此可見，本發明與現有技術相比，具有實質性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為銷套和閥銷的結構示意圖。

圖3為閥銷的結構示意圖。

圖中，1為銷套，2為閥外殼，3為電磁驅動器，4為閥銷，5為伸出部，6為滑動部，7為收縮部，8為儲油腔。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過一個具體實施方式，并結合其附圖，對本方案進行闡述。

通過附圖可以看出，本方案包括有銷套和安裝在銷套上的閥外殼，閥外殼內固定安裝由電磁驅動器，銷套內設置有閥銷；電磁驅動器與閥銷接觸，并且能夠驅動閥銷運動；閥銷包括有滑動部、收縮部和伸出部；滑動部能夠沿銷套內壁軸向滑動；收縮部設置在閥銷中部且沿徑向方向向內凹陷；收縮部與銷套內部形成儲油腔；伸出部的尺寸小于滑動部的尺寸；伸出部的尺寸大于收縮部的尺寸。銷套內設置有潤滑油道；潤滑油道與儲油腔連通。收縮部的數量為多個。閥銷伸出到極限位置時，伸出部恰好完全伸出銷套。閥銷的伸出部的工作面為弧面。伸出部在閥銷伸出到極限位置或復位到極限位置時都能夠完全容納在銷套內部。

本方案中閥銷中部設置的收縮部與銷套之間形成儲油腔，儲油腔與銷套內的潤滑油道連接，能在閥銷運動時，對閥銷起到潤滑作用，防止閥銷磨損；同時伸出部的尺寸略小于滑動部的尺寸，使伸出部與銷套內壁之間具有一定的間隙，能夠防止閥銷運動時發生卡滯現象。

本方案能夠提高電磁閥的響應速度，同時能夠節省維護成本，降低電磁閥的故障率。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。