[發明專利]一種高空探照燈

有效

• 申請號: 201610109835.X
• 申請日: 2016-02-26
• 公開（公告）號: CN107131434B
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 周明杰;馮源;李萌;周忠長
• 申請（專利權）人: 海洋王照明科技股份有限公司;海洋王（東莞）照明科技有限公司;深圳市海洋王照明工程有限公司
• 主分類號: F21L2/00
• 分類號: F21L2/00;F21V15/01;F21V19/02;F21V14/02
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;熊永強

本發明公開了一種高空探照燈，包括無人飛行模塊及照明模塊；照明模塊包括外罩、角度調節機構及照明燈；外罩固定于無人飛行模塊；角度調節機構及照明燈設置在外罩中；角度調節機構包括兩個調節件、第一調節桿、第一齒輪及第二齒輪；調節件上設置有導向槽，導向槽為長條形，導向槽中設置有微型履帶及電機；微型履帶沿導向槽設置；第一調節桿的端部位于導向槽中，且連接于微型履帶，以在微型履帶的帶動下沿導向槽移動；通過外罩可以阻擋空氣流對照明燈的直接沖擊；通過電機驅動微型履帶動作，帶動第一調節桿及第一齒輪移動，可將第一齒輪與第二齒輪分離，避免高空探照燈飛行移動狀態下二者相互摩擦，避免增加磨損，增強角度調節機構的可靠性。

技術領域

本發明涉及照明設備領域，尤其涉及一種高空探照燈。

背景技術

為了實現高空照明，將照明裝置安裝到無人機上，以將照明裝置帶到高空中。該方案無人機飛行時具有較大的風阻，傳統的無人機攜帶的照明將照明燈直接裸露，飛行時空氣流對燈具不斷的沖擊，對燈具的使用壽命及可靠性等方面有較大影響。特別是對于照明角度可以調節的高空探照燈，在飛行時，空氣流對照明燈的沖擊、以及照明燈的晃動會使調節齒輪之間不斷磨損，嚴重影響角度調節的可靠性。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于，提供一種高空探照燈，可減小空氣流對照明燈的沖擊，提高可靠性。

為了解決上述技術問題，本發明的實施例提供了一種高空探照燈，包括無人飛行模塊及照明模塊；所述照明模塊安裝于所述無人飛行模塊；

所述照明模塊包括外罩、角度調節機構及照明燈；所述外罩固定于所述無人飛行模塊；所述角度調節機構收容在所述外罩中；所述照明燈轉動設置在所述外罩中；

所述角度調節機構包括兩個調節件、第一調節桿、第一齒輪及第二齒輪；兩個所述調節件相對設置且固定于所述外罩，所述調節件上設置有導向槽，所述導向槽為長條形，所述導向槽中設置有微型履帶及電機；所述電機固定于所述調節件，并連接于所述微型履帶以帶動所述微型履帶動作；所述微型履帶沿所述導向槽設置；所述第一調節桿的兩端分別連至兩所述調節件，所述第一調節桿的端部位于所述導向槽中，且連接于所述微型履帶，以在微型履帶的帶動下沿所述導向槽移動；所述第一齒輪轉動連接于所述第一調節桿，所述第二齒輪固定于所述照明燈，以帶動所述照明燈轉動；

當所述第一調節桿位于所述導向槽的一端時，所述第一齒輪與所述第二齒輪相嚙合，當所述第一調節桿在所述微型履帶的帶動下移動至所述導向槽的另一端時，所述第一齒輪與所述第二齒輪相分離。

其中，所述調節件為板狀，并貼合固定在所述外罩的內表面上。

其中，所述第一調節桿的端部設置有凸塊，所述凸塊卡接在所述微型履帶上。

其中，所述導向槽包括依次連接成折彎形第一槽、第二槽及第三槽；所述第一槽與所述第三槽均沿所述第一齒輪的轉動軸向延伸，且所述第三槽相對所述第一槽遠離所述第二齒輪；所述第二槽為傾斜狀，所述第二槽與所述第一槽之間、所述第二槽與所述第三槽之間均為平滑過渡。

其中，所述角度調節機構還包括調節電機，所述調節電機固定于所述外罩或所述調節件，所述調節電機的輸出軸上設置有主動齒輪，所述第一齒輪上同軸固定連接有從動齒輪，當所述第一齒輪與所述第二齒輪嚙合時，所述主動齒輪與所述從動齒輪相嚙合；

當所述第一齒輪與所述第二齒輪相分離時，所述主動齒輪與所述從動齒輪相分離。

其中，所述角度調節機構還包括制動器，所述制動器連接至所述照明燈的轉軸，當所述第一齒輪與第二齒輪相分離時，所述制動器將所述照明燈的轉軸鎖緊。

其中，所述角度調節機構還包括第二調節桿，所述第二調節桿的兩端分別連接至兩個所述調節件，所述第二齒輪轉動連接至第二調節桿。