[發(fā)明專利]一種采用帶翅片電池連接片的電池連接結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610109601.5 | 申請日: | 2016-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN105742553A | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭秋林;史啟通 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽天鑫能源科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/20 | 分類號: | H01M2/20;H01M10/6553 |
| 代理公司: | 蕪湖安匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣榮 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市弋江區(qū)*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 采用 帶翅片 電池 連接 結(jié)構(gòu) | ||
本發(fā)明公開了一種采用帶翅片電池連接片的電池連接結(jié)構(gòu),包括多個電池(3)及連接所述電池(3)的電池連接片,所述電池連接片包括第一連接片(1)及第二連接片(2),所述第一連接片包括基片(14),在所述基片(14)一長側(cè)連接有多個翅片(11),所述翅片(11)上設(shè)有與所述電池(3)上極柱中心孔對應(yīng)連接的定位孔(12),每個所述翅片(11)與所述基片(14)之間通過彎接橋(13)過渡連接。此發(fā)明使用該連接片不僅有利于電池極柱和連接片之間的焊接,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,同時還解決了連接片上電流和溫度分布不均勻的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于電池成組技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種采用帶翅片電池連接片的電池連接結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著能源和環(huán)境問題的日益嚴(yán)重,電動汽車是未來汽車發(fā)展的重要方向。動力電池組是電動汽車重要部件,由多個單體電池串并聯(lián)組成,單體電池之間的連接質(zhì)量對電池組的性能有著重要的影響。現(xiàn)有技術(shù)中,電池連接片的兩端分別連接單體的電池的極柱形成串并聯(lián)關(guān)系。電池連接片較厚且電池連接片上的電流和溫度分布不均勻。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,提供一種有利于電池極柱和連接片之間的焊接,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本的一種采用帶翅片電池連接片的電池連接結(jié)構(gòu),可得到較均勻的電流和溫度分布。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:所提供的這種采用帶翅片電池連接片的電池連接結(jié)構(gòu),包括多個電池及連接電池的電池連接片,所述電池連接片包括第一連接片及第二連接片,所述第一連接片包括基片,在所述基片一長側(cè)邊連接有多個翅片,所述翅片上設(shè)有與所述電池上極柱中心孔對應(yīng)連接的定位孔,每個所述翅片與所述基片之間通過彎接橋過渡連接。
為使上述技術(shù)方案更加詳盡和具體,本發(fā)明還提供以下更進一步的優(yōu)選技術(shù)方案,以獲得滿意的實用效果:
所述彎接橋包括與所述基片一側(cè)連接的第一連接段,與所述翅片連接的第二連接段及弧形連接段,所述第一連接段與所述第二連接段具有向上的延伸高度,所述第一連接段與第二連接段上端通過所述的弧形連接段連接。
通過螺絲穿過所述翅片上的定位孔與電池極柱中心孔進行固定連接,每個所述翅片的寬度略大于所述電池的電池極柱的寬度。
所述相鄰翅片之間設(shè)有采樣片。
所述第一連接片與第二連接片長度相同,所述翅片的個數(shù)與所述電池個數(shù)對應(yīng)相同。
所述第二連接片采用復(fù)合壓接工藝與第一連接片(1)的基片(14)壓接在一起。
所述第一連接片厚度為0.1-1.0mm。
所述第二連接片厚度為0.5-2.0mm。
所述第二連接片的寬度大于所述第一連接片的寬度。
所述第一連接片及第二連接片均為沖裁一體成型的整體式結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:本發(fā)明采用帶翅片電池連接片的電池連接結(jié)構(gòu),可方便電池極柱和連接片之間的焊接連接,生產(chǎn)效率高,生產(chǎn)成本低;各個翅片形狀一致,成型工藝簡單,且翅片的個數(shù)可以根據(jù)電池串并聯(lián)的數(shù)量任意設(shè)置,通用性好;電池在充放電過程中所有翅片上的電流分布一致,溫度均勻;彎接橋的設(shè)計降低了對電池高度一致性的要求,降低了電池組裝工藝的難度;根據(jù)散熱的需要第二連接片設(shè)計的較寬,有利于電池組的散熱,保證其溫度均勻性。
附圖說明
下面對本說明書的附圖所表達的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
圖1為本發(fā)明電池連接結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為第一連接片及第二連接片連接示意圖;
圖3為第一連接片結(jié)構(gòu)示意圖;
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