[發明專利]一種氣壓閉門器

有效

• 申請號: 201610109458.X
• 申請日: 2016-02-25
• 公開（公告）號: CN105587199B
• 公開（公告）日: 2017-06-06
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 希美克(廣州)實業有限公司
• 主分類號: E05F15/53
• 分類號: E05F15/53
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司44100
• 代理人: 李德魁,周端儀

技術領域

本發明涉及閉門器技術領域，尤其涉及一種氣壓閉門器。

背景技術

隨著社會、科技的不斷進步與發展，人們對于房屋安全的意識也越來越高。閉門器，是一種能使門扇自動關閉的裝置，其通常被安裝在門和門框之間，當門開啟后在閉門器的彈性回復力的作用下會將門自動關上，可以保證門被開啟后，準確、及時地關閉到初始位置，給人們的生活提供極大便利。

但是，現有技術中的閉門器，如機械彈簧閉門器，閉門時沖擊力大，一方面，在閉門時，常常發生因躲避不及被撞的現象，或在閉門瞬間產生較大撞擊聲；另一方面，由于彈簧的不穩定性，使得閉門器經常失效。

為了解決上述問題，部分廠商研發了全液壓閉門器和油氣混合閉門器，使得整個開關門的過程可按照用戶需求進行調節，同時有效地保護了門體和門框。

但是，現有技術中全液壓閉門器和油氣混合閉門器仍然存在以下幾個問題：

一、在使用過程中，往往會產生漏油問題，造成關門不到位等很多不必要的麻煩；

二、關門速度多是通過油路來控制的，這種技術的最大問題就是油會隨溫度的變化粘度也會發生變化，粘度的變化會影響流動的速度，最終會影響關門速度。換言之，在同樣的調節位置，冬天和夏天的關門速度是不一樣的，特別是室外門，影響會很大。這樣就需要經常去調整關門器的調節裝置，給使用者造成困擾。

三、油氣混合閉門器設有可與外界通氣的調節閥門，但是由于空氣中夾雜有灰塵，當較多灰塵摻雜進入缸筒內進入油室，使油室液壓油粘度變大，進而影響關門速度，并且由于灰塵摩擦，降低了閉門器油室的使用壽命。

發明內容

本發明的目的在于提供一種氣壓閉門器，該氣壓閉門器有效解決了傳統液壓閉門器漏油、關門速度受液壓油粘度影響的問題，并且本發明的氣壓閉門器可制作成本低、使用環保。

為了實現上述發明目的，本發明所采用的技術方案如下：

一種氣壓閉門器，包括：儲能旋轉機構，其包括殼體、與所述殼體連接的驅動裝置；所述驅動裝置包括缸體、一端設于所述缸體內的第二活塞組件、穿設于所述第二活塞組件上的密封元件，所述密封元件與缸體、第二活塞組件密封連接，以使在所述缸體內形成一密閉空間，所述密閉空間內充有高壓氣體；所述第二活塞組件將所述密閉空間分成相互連通的第一氣室、第二氣室，所述第一氣室設于第二活塞組件與密封元件之間；

所述驅動裝置還包括有設于所述殼體內的第一活塞組件，所述第二活塞組件的另一端與第一活塞組件連接；

該氣壓閉門器還包括一端收容于所述殼體內的傳動裝置，所述傳動裝置的另一端與門框連接；

打開門扇時，在外力作用下，所述傳動裝置帶動第一活塞組件向靠近缸體的方向運動，進而帶動所述第二活塞組件向遠離密封元件的方向運動，擠壓第二氣室中的高壓氣體，使第二氣室中的高壓氣體流向第一氣室，讓第二氣室空間變小；

松開門扇時，外力消失，因第一作用力小于第二作用力，所述第二活塞組件向靠近密封元件的方向運動，所述第一氣室空間變小，同時第一氣室中的高壓氣體流向第二氣室，進而帶動第一活塞組件向遠離缸體的方向運動，進一步帶動傳動裝置實現門扇的關閉；

其中，第一、第二作用力分別為第一、第二氣室中的高壓氣體對第二活塞組件的壓強力，所述第一、第二作用力方向相反。

在一些具體的實施例中，所述第二活塞組件包括推桿、設置在所述推桿上的連接構件，所述連接構件與缸體的內壁接觸，且設于所述密閉空間內，將所述密閉空間分為兩個連通的氣室，靠近密封元件的氣室為第一氣室，遠離密封元件的氣室為第二氣室，所述連接構件包括有節流圈。

進一步地，所述節流圈具有進氣孔、出氣孔、排氣孔、以及連接所述出氣孔和排氣孔的節流道；所述連接構件還包括設于節流圈與缸體的內壁之間的第三密封圈；打開門扇時，所述連接構件與缸體的內壁之間具有一縫隙，所述高壓氣體從第二氣室流向第一氣室；松開門扇時，所述第三密封圈密封所述縫隙，第一氣室的高壓氣體從進氣孔流入、從出氣孔流出，經氣流道后從排氣孔排進第二氣室。

進一步地，所述連接構件還包括有第一墊片、第二墊片，所述節流圈設于第一墊片和第二墊片之間，所述連接構件還包括有用以將第一、第二墊片和節流圈固定在推桿上的螺母。

在一些具體的實施例中，所述密封元件上設有一通孔，所述第二活塞組件包括推桿、設置在所述推桿上的連接構件；所述推桿穿過所述通孔與第一活塞組件連接。