[發(fā)明專利]一種氣流測(cè)量實(shí)驗(yàn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610108772.6 | 申請(qǐng)日: | 2016-02-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105590538B | 公開(公告)日: | 2017-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉海;年顯勃;郭春生;崔浩天;高超;曲芳儀;陳子昂 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 山東大學(xué)(威海) |
| 主分類號(hào): | G09B25/02 | 分類號(hào): | G09B25/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264209 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣體 換熱器 以及 氣流 測(cè)量 實(shí)驗(yàn) 裝置 | ||
1.一種氣體流動(dòng)情況測(cè)量實(shí)驗(yàn)裝置,包括氣流生成裝置、皮托靜壓管系統(tǒng)、文丘里流量計(jì)系統(tǒng)、孔板流量計(jì)系統(tǒng)和流量控制系統(tǒng)以及流道;氣流生成裝置產(chǎn)生在流道中流動(dòng)的氣流,所述流量控制系統(tǒng)控制氣流的大小,所述的皮托靜壓管系統(tǒng)、文丘里流量計(jì)系統(tǒng)、孔板流量計(jì)系統(tǒng)安裝在流道上,用于測(cè)量流道中氣流的流量,所述流量控制系統(tǒng)、皮托靜壓管系統(tǒng)、文丘里流量計(jì)系統(tǒng)、孔板流量計(jì)系統(tǒng)分別與數(shù)據(jù)采集控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)連接,所述數(shù)據(jù)采集控制器與數(shù)據(jù)顯示設(shè)備連接;
沿著氣流的方向,在流道中依次設(shè)置氣流生成裝置、皮托靜壓管系統(tǒng)、文丘里流量計(jì)系統(tǒng)、孔板流量計(jì)系統(tǒng)和流量控制系統(tǒng);
氣流生成裝置包括離心式風(fēng)機(jī)、錐形進(jìn)氣管和氣流通道,氣流通道連接錐形進(jìn)氣管,所述的風(fēng)機(jī)與氣流通道連接;其中皮托靜壓管系統(tǒng)所在的流道為方形截面,文丘里流量計(jì)系統(tǒng)、孔板流量計(jì)系統(tǒng)所在的流道均為圓形;
皮托靜壓管系統(tǒng)的正方形通道內(nèi)截面邊長為L,圓形通道的半徑為R,則皮托靜壓管系統(tǒng)與文丘里流量計(jì)系統(tǒng)之間的最小距離S1>=a*((R/2)2+L2)(1/2),其中a是參數(shù),22.54<a<32.18;
文丘里流量計(jì)系統(tǒng)、孔板流量計(jì)系統(tǒng)之間的距離S2>=b*R,其中b是參數(shù),10<b<23;
所述的a隨著(R/2)2+L2的增加而增加;
所述的b隨著R的增加而增加;
所述皮托靜壓管系統(tǒng)包括皮托管和皮托管移動(dòng)裝置,移動(dòng)裝置可以使皮托管在所測(cè)截面內(nèi)自由移動(dòng);
所述的移動(dòng)裝置包括滑塊,所述的皮托管設(shè)置在滑塊中,所述的滑塊包括凸塊,所述凸塊設(shè)置在氣道管壁的凹槽中,凸塊能夠在凹槽內(nèi)移動(dòng),通過凸塊的移動(dòng)來實(shí)現(xiàn)皮托管的自由移動(dòng);
孔板流量計(jì)系統(tǒng)與流量控制系統(tǒng)之間的距離S3>=c*R,其中c是參數(shù),4<c<13。
2.如權(quán)利要求1所述的氣體流動(dòng)情況測(cè)量實(shí)驗(yàn)裝置,還包括高精度氣體流量計(jì),所述高精度氣體流量計(jì)與數(shù)據(jù)采集控制器數(shù)據(jù)連接,所述流量控制系統(tǒng)能夠控制氣體流量,并通過高精度氣體流量計(jì)測(cè)量的氣體流速在顯示設(shè)備上顯示;所述高精度氣體流量計(jì)測(cè)量的數(shù)據(jù)為對(duì)比數(shù)據(jù),皮托靜壓管系統(tǒng)、文丘里流量計(jì)系統(tǒng)、孔板流量計(jì)系統(tǒng)測(cè)量的數(shù)據(jù)分別與高精度氣體流量計(jì)測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,確定出誤差的大小。
3.如權(quán)利要求1所述的氣體流動(dòng)情況測(cè)量實(shí)驗(yàn)裝置,所述流量控制系統(tǒng)為安裝在氣流通道末端的擋板及移動(dòng)裝置,通過控制擋板與通道出口的距離來控制氣流大小。
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