[發明專利]一種皮帶輸送機速度檢測防撞裝置

在審

• 申請號: 201610106481.3
• 申請日: 2016-02-26
• 公開（公告）號: CN105731025A
• 公開（公告）日: 2016-07-06
• 發明（設計）人: 余永富
• 申請（專利權）人: 廣西魚峰水泥股份有限公司
• 主分類號: B65G43/00
• 分類號: B65G43/00
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 夏晏平

技術領域

本發明涉及一種皮帶輸送機速度檢測防撞裝置，屬于機械技術領域。

背景技術

皮帶輸送機在冶金和建材行業應用非常普遍，常用于粉粒狀物料的輸送。皮帶輸送機的速度檢測裝置一般安裝在皮帶輸送機的尾輪處，用以檢測皮帶輸送機尾輪的轉動速度，當皮帶輸送機電機已經啟動而檢測不到尾輪的速度，則認為皮帶輸送機發生故障而由PLC發出停機指令防止故障的進一步擴大。

現有皮帶輸送機速度檢測裝置的主要不足是：受限于電感式接近開關的感應距離（一般為10毫米），電感式接近開關的感應端距離檢測鐵塊的安裝距離一般為感應距離的二分之一，即感應端距離檢測鐵塊5毫米左右，當皮帶輸送機尾輪發生偏向電感式接近開關側的軸向竄動，在軸向竄動距離大于電感式接近開關的安裝距離時圓形鐵塊會撞上電感式接近開關，因電感式接近開關安裝在固定的L型支架上，皮帶輸送機尾輪上的圓形鐵塊具有的動能會使電感式接近開關直接被撞毀，L型支架被撞變形，造成電感式接近開關損耗量大，L型支架恢復困難。

發明內容

本發明提供一種皮帶輸送機速度檢測防撞裝置，能夠降低電感式接近開關損耗量，減少故障處理時間和保障生產的連續正常進行。

為解決以上技術問題，本發明提供如下技術方案：皮帶輸送機速度檢測裝置包括電感式接近開關、PLC系統、皮帶輸送機尾輪、與電感式接近開關位置對應的并連接于皮帶輸送機尾輪上的圓形鐵塊和輸送機固定支架，皮帶輸送機防撞裝置包括I形支架、L形支架、限位擋鐵、螺栓和彈簧組成，I形支架與L形支架為分體結構，I形支架采用多組固定螺絲連接于輸送機固定支架的底部，I形支架的電感式接近開關側的頂面處連接L形支架，二者采用螺栓連接，該螺栓與螺母連接，螺母與I形支架底面之間設置彈簧，在I形支架上設有限位擋鐵；；電感式接近開關的感應端接近皮帶輸送機尾輪上圓形鐵塊的運動軌跡；一個L形支架和I形支架組成能繞所述螺栓轉動的機構，調節螺栓上螺母的松緊使彈簧彈力變化進而調節L形支架、I形支架繞螺栓轉動的摩擦阻力大小，I形支架上的限位擋鐵使L形支架、I形支架繞螺栓在有限角度內轉動。

當皮帶輸送機正常運行時，尾輪上的圓形鐵塊做圓周運動，電感式接近開關會檢測到連續的脈沖信號并送入PLC系統進行邏輯判斷，PLC系統根據檢測到的脈沖信號判斷皮帶輸送機運行正常；當皮帶輸送機尾輪發生偏向電感式接近開關側的軸向竄動，在軸向竄動距離大于電感式接近開關的安裝距離時圓形鐵塊會撞上電感式接近開關，因電感式接近開關安裝在可轉動的L型支架上，在皮帶輸送機尾輪上的圓形鐵塊的碰撞力下電感式接近開關和L型支架繞著螺栓旋轉90度后并在限位擋鐵的阻擋下停下來，L型支架與I型支架的相對位置由平行變為垂直，電感式接近開關到尾輪上的圓形鐵塊的距離就變長了，脫離了圓形鐵塊的碰撞范圍，避免了電感式接近開關被撞毀，L型支架被撞變形，電感式接近開關的檢測端面也轉動了90度并脫離了其檢測距離，PLC系統檢測不到連續的脈沖信號則判斷皮帶輸送機發生了故障而發出指令停止相關設備，等相關維護人員處理好皮帶輸送機尾輪軸向竄動故障后，把L型支架旋轉回初始平行位置即可恢復速度檢測功能。

原速度檢測裝置由于皮帶輸送機尾輪發生偏向電感式接近開關側的軸向竄動使電感式接近開關直接被撞毀，L型支架被撞變形，造成電感式接近開關損耗量大，L型支架恢復困難。本發明涉及的這種皮帶輸送機速度檢測防撞裝置，解決了以上所述缺陷，降低了電感式接近開關損耗量，減少了故障處理時間，保障了生產的連續正常進行。

附圖說明

圖1為現有技術皮帶輸送機速度檢測防撞裝置三維視圖;

圖2為本發明一種皮帶輸送機速度檢測防撞裝置三維視圖II；

1-電感式接近開關；2-輸送機固定支架；3-固定螺絲；4-L形支架；5-軸承；6-PLC系統；7-皮帶輸送機尾輪；8-圓形鐵塊；9-I形支架；10-限位擋鐵；11-彈簧；12-螺栓。

具體實施方式