[發明專利]用于叉車變速箱在線裝配的復合壓緊裝置有效
| 申請號: | 201610106251.7 | 申請日: | 2016-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN105643244B | 公開(公告)日: | 2018-02-16 |
| 發明(設計)人: | 余雙前;黃少杰;司育進 | 申請(專利權)人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/027 | 分類號: | B23P19/027 |
| 代理公司: | 合肥金安專利事務所34114 | 代理人: | 徐偉 |
| 地址: | 230601 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 叉車 變速箱 在線 裝配 復合 壓緊 裝置 | ||
技術領域
本發明屬于在線裝配領域,具體涉及用于叉車變速箱在線裝配的復合壓緊裝置。
背景技術
目前,在叉車變速箱裝配生產線上,變速箱通過輥道輸送至裝配工位,變速箱內傳動零件的裝配如離合器、惰輪軸、軸環和軸承,一直以來是依賴于人手工敲裝或壓緊裝置壓入實現的,現有的這種叉車變速箱在線裝配存在以下缺陷:(1)、生產效率低、工人勞動強度大,且壓裝精度也沒有保證,變速箱裝配依賴于工人師傅手工敲裝壓入,壓裝過程中無法保證有足夠的壓裝力,且無法保證壓裝零件被壓裝到理論位置,不僅影響了壓裝質量和生產效率,同時也會影響變速箱的機械傳動效率、燃油經濟性、安全可靠性、使用壽命以及噪聲、震動等多方面的性能,甚至會使壓裝零件受損;(2)、長時間的敲裝沖擊易造成輸送輥道的變形,普通壓緊裝置對叉車變速箱進行壓裝作業時,壓緊裝置的壓裝力接近三噸,輸送輥道無法直接承受;(3)、在叉車變速箱裝配線的狹小空間里,普通的壓緊裝置的壓頭占用空間大,影響叉車變速箱裝配的后續作業。
發明內容
為解決現有叉車變速箱裝配生產線上存在的裝配以及后續作業空間小、壓裝精度低、輥道損傷較大等缺陷,本發明設計了用于叉車變速箱在線裝配的復合壓緊裝置。
用于叉車變速箱在線裝配的復合壓緊裝置,包括機架、移動壓頭機構和抬起定位機構;所述機架為立方體框架;
所述移動壓頭機構安裝在機架的上端,移動壓頭機構包括安裝座17、第一驅動組件,安裝座17位于機架內,安裝座17的中部為兩只以上的壓緊油缸23,壓緊油缸23的伸縮端豎直朝向機架的下端;第一驅動組件設在與安裝座17對應的機架上,第一驅動組件與安裝座17連接、驅動安裝座17在機架內水平移動;
所述抬起定位機構安裝在機架的下端,抬起定位機構包括抬起板13、第二驅動組件,抬起板13水平位于機架內,第二驅動組件位于抬起板13的下方,第二驅動組件工作時,驅動抬起板13上移;
當叉車變速箱41輸送至抬起定位機構的上方時,第二驅動組件工作、抬起板13上移,抬起板13向上抬起叉車變速箱41;安裝座17在第一驅動組件的作用下水平移動到叉車變速箱41的上方,兩只以上的壓緊油缸23的壓緊端頭向下伸出、并作用在傳動零件上,實現傳動零件在叉車變速箱41內的壓裝。
所述機架包四根直立的立柱3、兩根橫梁2,兩根橫梁2的兩端分別固定連接著兩根立柱3的上端,且兩根橫梁2平行;
所述第一驅動組件包括平移氣缸15、兩根導軌16,平移氣缸15設在機架上,兩根導軌16分別設在所述兩根橫梁2的底部;所述安裝座17通過兩端的導軌套24活動懸掛在兩根導軌16上,且安裝座17的一側板與平移氣缸15的伸縮端連接;
所述第二驅動組件包括安裝板7、搖臂11、抬起氣缸9;安裝板7水平位于抬起板13的下方,其上分布有三個以上的條形孔,每個條形孔內均通過轉軸30縱向旋接有搖臂11,搖臂11的上端為凸輪面、并位于安裝板7的上方;抬起氣缸9設在機架的一側,其伸縮端與每件搖臂11的下端聯接;當抬起氣缸9的伸縮端向外伸出時,搖臂11的下端移動、并繞轉軸30旋轉,搖臂11的上端凸輪面與抬起板13底面接觸、并向上頂起抬起板13。
所述安裝板7與抬起板13之間通過三個以上的導向件連接,導向件由導向套26、相對導向套26上下滑動的導向軸27組成,導向套26與安裝板7固接,導向軸27與抬起板13固接。
所述安裝板7上分布有四件搖臂11,四件搖臂11均分為兩組,其中一組設在靠近抬起氣缸9的安裝板7一端,另一組設在遠離抬起氣缸9的安裝板7一端;每組的兩件搖臂11的底端之間均橫向連接有同步軸31,同步軸31與抬起氣缸9的伸縮端呈垂直設置,且兩組的同步軸31之間連接有推拉桿32;
在靠近抬起氣缸9的安裝板7底面上設有導向座35,導向座35的導向孔內活動插設有推拉軸34,推拉軸34呈水平設置,推拉軸34的一端通過氣缸接頭36與抬起氣缸9的伸縮端聯接,推拉軸34另一端的銷軸上活動連接有連桿33,所述連桿33的另一端活動套設在靠近抬起氣缸9的一組搖臂11的底端同步軸31上。
導軌16的一端設有限位板、限位板固接在對應橫梁2的底面上,在限位板的下端設有限位塊22,限位塊22朝向安裝座17;所述安裝板7條形孔內的轉軸30兩端均設在塊狀的支座29上,所述支座29與安裝板7固定連接。
所述移動壓頭機構的安裝座17中部設有四件壓緊油缸23,四件壓緊油缸23的伸縮端端頭依次設有惰輪軸接頭18、軸承接頭19、軸環接頭21、軸承外圈接頭20。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽合力股份有限公司,未經安徽合力股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610106251.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種型鋼熱收縮防腐護套的套裝設備和套裝方法
- 下一篇:一種氣動壓燈機





