[發明專利]一種改性乙烯?乙酸乙烯酯共聚物降凝劑

有效

• 申請號: 201610105626.8
• 申請日: 2016-02-26
• 公開（公告）號: CN105567353B
• 公開（公告）日: 2017-05-31
• 發明（設計）人: 王琪宇;馬駿
• 申請（專利權）人: 王金明
• 主分類號: C08L31/04
• 分類號: C08L31/04;C10L1/196;C10L1/198;C10L10/14
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技術領域

本發明涉及一種降凝劑，特別是一種改性乙烯-乙酸乙烯酯共聚物降凝劑。

背景技術

柴油降凝劑又叫流動性改進劑PPD(Pour Point Depressant)，是一種可以使柴油在低于其凝點的情況下仍能保持流動性，使柴油繼續使用的一種油品添加劑。一般是油溶性高分子聚合物，大都具有長烷烴主鏈和極性側鏈。通常，在含蠟原油或餾分油中添加少量的降凝劑，就能顯著地改變油樣中的蠟晶形態和結構，從而降低凝固點，改善原油或餾分油的低溫流動性。

CN 104910977公開一種柴油降凝劑，由以下重量份的原料制成：聚甲基丙烯酸高級酯40～60份、聚乙烯醋酸乙烯酯20～30份、聚乙二醇30～40份、烷基糖苷10～20份、聚天冬氨酸鈉15～25份。本發明的柴油降凝劑顯著提高降凝效果，能夠有效降低所有柴油的冷濾點和凝點。

CN 103289760公開了一種柴油降凝劑，以聚甲基丙烯酸高級酯為主劑、以芳烴化合物、司盤、吐溫、極性含氮化合物為助劑，上述物質在一起混合均勻使用，能夠有效降低所有柴油的冷濾點，尤其對含蠟高、餾分窄的柴油的感受性較好，在低溫條件下更好地增加了對含蠟高、餾分窄的柴油的流動性能，

現有公知技術都具有組分復雜，成本高，高分子聚合物之間相容性差，混合不均勻等缺點，影響了在工業裝置中的使用效果。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提供了一種改性乙烯-乙酸乙烯酯共聚物降凝劑。

在反應釜中，打入純水，阻聚劑，加入一定量的分散劑，引發劑，乙烯-乙酸乙烯酯共聚物，2-環戊烯基-1-乙酸，丙烯基-1，3-磺酸內酯，升溫至反應溫度，待反應結束，得到表面改性的乙烯-乙酸乙烯酯共聚物，然后與聚己內酯混合，得到本專利產品。

本發明在乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVA)顆粒表面上引入少量帶雙鍵的2-環戊烯基-1-乙酸和丙烯基-1，3-磺酸內酯作為共聚，進行表面改性，可提高乙烯-乙酸乙烯酯共聚物與聚己內酯的相容性.

本發明提供一種改性乙烯-乙酸乙烯酯共聚物降凝劑，通過以下步驟實現：

步驟1.水相的配制

按重量份計，在反應釜中內加入1000份水，0.5-3份聚氧乙烯烷基醚硫酸鈉，攪拌均勻；

步驟2.油相的配制

按重量份計，將100份乙烯-乙酸乙烯酯共聚物，0.5-2份丙烯基-1，3-磺酸內酯混合，再加入0.2-0.6份過氧化氫異丙苯、0.05-0.2份硫酸氫鈉，攪拌均勻；

步驟3.聚合反應

將油相溶液加到步驟1中裝有已配制水相的高壓反應釜中，通入0.1-1份2-環戊烯基-1-乙酸，然后從40-70℃反應10-18h，反應結束后放料，烘干得到產品；

步驟4.共混

將75-90份步驟3得到表面改性的乙烯-乙酸乙烯酯共聚物.然后與10-25份聚己內酯混合，得到本專利產品。

所述2-環戊烯基-1-乙酸為市售產品，如北京偶合科技有限公司生產的產品；所述丙烯基-1，3-磺酸內酯為市售產品，如北京偶合科技有限公司生產的產品；所述乙烯-乙酸乙烯酯共聚物為市售產品，如上海植信化工有限公司生產的產品；所述聚己內酯為市售產品，如上海富蔗化工有限公司生產的產品。所述過氧化氫異丙苯為市售產品，如泰興市試劑化工廠生產的產品。

本發明的有益效果：

乙烯-乙酸乙烯酯共聚物(EVA)經2-環戊烯基-1-乙酸以及丙烯基-1，3-磺酸內酯進行表面改性，提高了與聚己內酯的相容性，可以在混合過程中充分的接觸，分散的更均勻，可提高降凝效果。

具體實施方式

以下實施例僅僅是進一步說明本發明，并不是限制本發明保護的范圍。

本發明提供一種改性乙烯-乙酸乙烯酯共聚物降凝劑，通過以下步驟實現：

實施例1

步驟1.水相的配制

在2000L高壓反應釜中內加入1000Kg水，2Kg聚氧乙烯烷基醚硫酸鈉，攪拌均勻。

步驟2.油相的配制

在200L反應釜中，將100Kg乙烯-乙酸乙烯酯共聚物，1Kg丙烯基-1，3-磺酸內酯混合，再加入0.4Kg過氧化氫異丙苯、0.1Kg硫酸氫鈉攪拌均勻。

步驟3.懸浮聚合反應

將油相溶液加到步驟1中裝有已配制水相的反應釜中，通入0.5Kg2-環戊烯基-1-乙酸，然后從50℃反應12h，反應結束后放料，烘干得到產品.

步驟4.共混