[發明專利]基于路試數據的輪胎異常磨損程度判斷方法

有效

• 申請號: 201610105533.5
• 申請日: 2016-02-25
• 公開（公告）號: CN105760679B
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 劉皓;程萬勝;姜娉
• 申請（專利權）人: 安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司
• 主分類號: G06F17/50
• 分類號: G06F17/50
• 代理公司: 合肥天明專利事務所(普通合伙)34115
• 代理人: 婁岳,金凱

技術領域

本發明涉及輪胎技術領域，具體涉及一種基于路試數據的輪胎異常磨損程度判斷方法。

背景技術

隨著市場對輪胎的要求越來越高，新產品的開發效率也在提高，同時評價輪胎性能的方式也多樣化，其中輪胎路試是在產品上市前和市場條件最接近也是最有效的評價方式，所以輪胎路試結果的有效處理也至關重要。目前還未有詳細規范的路試處理方法，并且各輪胎廠家或輪胎工程師有各自的處理方法，但是并不系統和全面。現有方法只是對輪胎主觀和簡單的數據測量進行判斷，并沒有系統的進行歸納統計并進行等級判定，所以對現行方法的異磨結果較不準確并不能客觀判斷。

發明內容

為了精確的評價輪胎抵抗異磨的能力，本發明提供一種基于路試數據的輪胎異常磨損程度判斷方法。

為解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

一種基于路試數據的輪胎異常磨損程度判斷方法，包括如下步驟：

1)沿輪胎周向均分測量n個胎面位置，選取有磨耗標記的花紋溝并向輪胎徑向依次測量m個花紋溝的溝深，其中n≥3，m≥3，分別記做：

hs_1-1，hs_1-2，…hs_1-m；

hs_2-1，hs_2-2，…hs_2-m；

…

hs_n-1，hs_n-2，…hs_n-m；

2)計算輪胎偏磨耗：

當花紋溝數量m等于3時，偏磨耗

C＝AVERAGE(hs_1-1,hs_1-3；hs_2-1,hs_2-3；……；hs_n-1,hs_n-3)-AVERAGE(hs_1-2,hs_2-2,……,hs_n-2)

當花紋溝數量m大于3時，偏磨耗

C＝AVERAGE(hs_1-1,hs_1-m；hs_2-1,hs_2-m；……；hs_n-1,hs_n-m)-

AVERAGE(hs_1-2,…hs_1-(m-1)；hs_2-2,…hs_2-(m-1)；……；hs_n-2,…hs_n-(m-1))；

3)計算輪胎跟趾狀磨耗：

在測量花紋溝深度相同的位置測量花紋塊的跟趾狀磨耗，并沿輪胎徑向依次測量k個花紋塊，每個花紋塊沿輪胎徑向取j個測量點，其中k≥m+1，j≥3，分別記做：

D_1-1-1，D_1-1-2，…D_1-1-j；D_1-2-1，D_1-2-2，…D_1-2-j；…D_1-k-1，D_1-k-2，…D_1-k-j；

D_2-1-1，D_2-1-2，…D_2-1-j；D_2-2-1，D_2-2-2，…D_2-2-j；…D_2-k-1，D_2-k-2，…D_2-k-j；

…

D_n-1-1，D_n-1-2，…D_n-1-j；D_n-2-1，D_n-2-2，…D_n-2-j；…D_n-k-1，D_n-k-2，…D_n-k-j；

4)取j個測量點的花紋塊跟趾狀磨耗的最大值，將同列花紋塊的跟趾狀磨耗的最大值進行平均計算，得到各列花紋塊的跟趾狀磨耗大小D_1-max、D_2-max、……、D_k-max，分別記做：