[發明專利]一種變速箱油泵抗沖擊特性驗證方法及系統

有效

• 申請號: 201610105348.6
• 申請日: 2016-02-25
• 公開（公告）號: CN105758607B
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 徐誠;鄭海兵;姚萌;楊士先
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01M7/08
• 分類號: G01M7/08
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 劉路堯;逢京喜

本發明涉及油泵性能測試技術領域，公開了一種變速箱油泵抗沖擊特性驗證方法，包括在試驗臺架上驅動變速箱運轉，并按照變速箱對油泵的升速要求，控制變速箱運行在油泵升速工況；在油泵升速工況，使油泵轉速在規定時間內從零升高至指定轉速，即完成油泵升速過程；在維持變速箱運行在油泵升速工況的狀態下，重復所述油泵升速過程，并在油泵運行參數正常的情況下，將重復次數達到試驗要求；停止變速箱運轉，對試驗后的油泵進行性能復測。該方法能夠使得需要具備快速啟動功能的油泵在變速箱中完成測試，方便檢測油泵的抗沖擊性能。本發明還公開了一種變速箱油泵抗沖擊特性驗證系統。

技術領域

本發明涉及油泵性能測試技術領域，尤其涉及一種變速箱油泵抗沖擊特性驗證方法及系統。

背景技術

目前自動變速箱油泵的設計驗證主要分兩種類型：一是油泵單體臺架試驗，二是油泵裝配于整機的耐久性驗證，具體分為靜態耐久試驗和動態耐久試驗。對于一般的變速箱油泵經過上述兩種類型的驗證，只要滿足設計要求，就可以投入批量生產，發生風險的可能性很小。

然而，對于必須具備快速啟停功能的自動變速箱油泵，特別是雙離合器變速箱油泵，由于其在工作中會受到較大的沖擊，同時易于產生氣蝕，油泵中月牙板等零部件的損壞是比較明顯的，因此其抗沖擊特性還需要通過相應的試驗來驗證，而抗沖擊特性的測試并不包含在上述兩種類型的試驗驗證中。

發明內容

本發明的目的在于提供一種變速箱油泵抗沖擊特性驗證方法及系統，方便對具備快速啟停功能的變速箱油泵進行抗沖擊性能測試。

為了實現上述目的，本發明提供了如下的技術方案：

一種變速箱油泵抗沖擊特性驗證方法，包括如下步驟：

在試驗臺架上驅動變速箱運轉，并按照變速箱對油泵的升速要求，控制變速箱運行在油泵升速工況；

在油泵升速工況，使油泵轉速在規定時間內從零升高至指定轉速，即完成油泵升速過程；

維持變速箱運行在油泵升速工況，重復所述油泵升速過程，并在油泵運行參數正常的情況下，將重復次數達到試驗要求；

停止變速箱運轉，對試驗后的油泵進行性能復測。

優選地，所述變速箱由受上位機程序控制的伺服電機驅動。

優選地，所述使變速箱運行在油泵升速工況具體包括如下操作：

采集變速箱的油路壓力信號、轉速信號和油溫信號，基于對這些信號的分析，判斷變速箱的工作狀態并調整所述上位機程序，直至變速箱運行在規定的油泵升速工況為止。

優選地，在重復油泵升速過程的操作中，還包括利用信號采集回路對油泵運行參數進行實時采集監測。

優選地，所述信號采集回路采集的信號包括主油路壓力、主油路期望壓力、油泵轉速和變速箱油溫。

優選地，所述性能復測是指對油泵的容積效率和機械效率進行復測。

一種變速箱油泵抗沖擊特性驗證系統，包括驅動臺架，加載在所述驅動臺架上的變速箱驅動單元、變速箱驅動控制單元、變速箱及油泵試驗狀態監測單元。

優選地，變速箱驅動控制單元為基于變速箱對油泵的升速要求編制的控制變速箱運行在在油泵升速工況的上位機程序。

優選地，所述變速箱驅動單元為受所述上位機程序控制的伺服電機。

優選地，所述變速箱及油泵試驗狀態監測單元包括變速箱主油路壓力信號采集回路、變速箱油溫信號采集回路、變速箱及油泵轉速信號采集回路。

本發明的有益效果在于：