[發明專利]一種電動車用改性聚丙烯材料

在審

• 申請號: 201610104824.2
• 申請日: 2016-02-25
• 公開（公告）號: CN105623095A
• 公開（公告）日: 2016-06-01
• 發明（設計）人: 周正富
• 申請（專利權）人: 浙江譽隆科技發展有限公司
• 主分類號: C08L23/12
• 分類號: C08L23/12;C08L23/00;C08L23/28;C08K13/06;C08K9/06;C08K3/34;C08K3/38;C08K7/14
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種電動車用改性聚丙烯材料，原料按重量份數稱?。壕郾?00～120份，茂金屬 聚烯烴彈性體15～30份，玻璃纖維3～6份，改性納米填充材料5～15份，乙撐雙硬脂酰胺 8～14份，氯化聚乙烯0.5～0.9份，抗氧劑0.2～0.6份；所述改性納米填充材料是將納米填 充材料經由烷基烷氧基硅氧烷改性獲得，其中納米填充材料由云母、碳化硅、氮化硼按重量 比5：1：1混合而成；所述納米填充材料與烷基烷氧基硅氧烷的重量比為89：1；所述烷基 烷氧基硅氧烷選自以下通式：

其中基團R¹和R³彼此獨立地是C₂-C₁₆烷基，其能夠包含具有一個或多個選自N、O、 Cl、P和S系列的雜原子的取代基，基團R²相同或不同并且R²是氫原子或具有1-6個碳原子， n+m表示具有2-50數值的低聚度；所述烷基烷氧基硅氧烷為平均摩爾質量為300-10000g/mol 的低聚物混合物。

2.如權利要求1所述電動車用改性聚丙烯材料，其特征在于：所述烷基烷氧基硅氧通式 中R²為甲基或乙基，n+m表示具有3-15數值的低聚度。

3.如權利要求1所述電動車用改性聚丙烯材料，其特征在于：抗氧劑選自β-(4-羥基苯 基-3，5-二叔丁基)丙酸正十八碳醇酯、四[β-(3，5-二叔丁基-4-羥基苯基)丙酸]季戊四 醇酯或者它們的混合物。

4.如權利要求1-3任一所述電動車用改性聚丙烯材料的制備方法，按照下述步驟進行：

①按比例稱取聚丙烯、茂金屬聚烯烴彈性體、玻璃纖維、改性納米填充材料、乙撐雙硬 脂酰胺、氯化聚乙烯、抗氧劑，然后在高速混合機500-800轉/分鐘的轉速下混合8-15分鐘；

②將步驟①混合好的物料投置于雙螺桿擠出機中，熔融擠出，制得電動車用改性聚丙烯 材料；

其中雙螺桿擠出機螺桿轉速為300-600轉/分鐘，擠出溫度為180-240℃。