[發明專利]一種結合鉆注法的暗挖隧道機械化施工方法

有效

• 申請號: 201610104600.1
• 申請日: 2016-02-25
• 公開（公告）號: CN105756682B
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 王文正;孔恒;黃明利;楊建華;李琳;劉學義;石國伶;韓雪剛;張艷秋;馬虹霞;鄭雪梅;潘政
• 申請（專利權）人: 北京市政建設集團有限責任公司;北京交通大學
• 主分類號: E21D9/10
• 分類號: E21D9/10;E21D9/12;E21D11/15
• 代理公司: 北京市商泰律師事務所 11255
• 代理人: 毛燕生

一種結合鉆注法的暗挖隧道機械化施工方法，屬于隧道工程技術領域。采用鉆注法先對掌子面進行超前加固，然后再結合地鐵軟土開挖設備進行地鐵隧道的機械化施工。具體施工方法如下：1)左右鉆進部同時施工，在掌子面打入超前小導管。2)利用挖掘主臂實現機械化挖土，用鏟板進行實時收料。3)架設格柵，利用挖掘主臂對格柵進行托舉，固定頂部格柵后，再定位連接兩側格柵。4)利用地鐵軟土開挖設備搭載的人工作業平臺，進行緊固格柵連接螺栓、焊接連接鋼筋、把合網片、噴漿及施工糾偏等操作。本發明可以提高地鐵建設的暗挖隧道區間的施工效率，減少人力投入，縮短工期。

技術領域

本發明涉及一種結合鉆注法的暗挖隧道機械化施工方法，屬于隧道工程技術領域。

背景技術

目前，隨著各大城市地下工程項目的增多，特別是在目前國內基礎建設高漲的大環境下，北京、上海、天津、南京、廣州、深圳、西安等城市規劃了大量的地下隧道工程項目，淺埋暗挖法又迎來了其發展的第二次機遇，但由于施工空間狹小、工序復雜，普通工程機械根本無法滿足施工要求，因此暗挖法施工機械化程度非常低，主要靠人工操作。

隨著近幾年人力成本的提高，需要大規模依賴于人工操作的淺埋暗挖法越來越不適應于當前的施工大環境，在這種情況下發明一種結合鉆注法的暗挖隧道機械化施工方法顯得尤為重要。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的狀況,提供一種結合鉆注法的暗挖隧道機械化施工方法，既結合淺埋暗挖法采用先進的技術手段來開挖和支護隧道，以大幅度提高現有暗挖隧道施工的工作效率。

一種結合鉆注法的暗挖隧道機械化施工方法，含有以下步驟：

步驟1、左右鉆進部同時施工，在掌子面打入超前小導管。

步驟2、利用挖掘主臂實現機械化挖土，用鏟板進行實時收料。

步驟3、架設格柵，利用挖掘主臂對格柵進行托舉，固定頂部格柵后，再定位連接兩側格柵。

步驟4、利用地鐵軟土開挖設備搭載的人工作業平臺，進行緊固格柵連接螺栓、焊接連接鋼筋、把合網片、噴漿及施工糾偏等操作。

還含有以下步驟：

步驟1)、左右鉆進部可以同時鉆進，但是在開挖掌子面之前，必須用超前小導管對掌子面注漿，以確保掌子面的穩定。

步驟2)、在利用挖掘主臂開挖掌子面時，地鐵軟土開挖設備下方的鏟板可以進行實時收料，以確保施工時的工作效率與后續工序的順利進行。

步驟3)、架設格柵時，格柵分為三個部分，兩側格柵的連接必須在頂部格柵固定之后進行，且兩側格柵的連接必須在定位之后進行，以確保格柵的連接符合地鐵施工的質量要求。

步驟4)、緊固格柵連接螺栓、焊接連接鋼筋、把合網片及噴漿等操作在架設格柵之后進行，且利用人工作業平臺可以進行糾偏和施工方法的調整，以確保前述工作步驟的質量符合地鐵施工的質量要求。

在整個施工過程中，施工方法的具體要求：

1)、打入掌子面的超前小導管的長度在8到10m左右，注漿結束的標志以注漿終壓為準；

2)、地鐵軟土開挖設備下方的鏟板的收料過程須與掌子面的開挖過程同時進行；

3)、架設格柵時，頂部格柵的固定以及兩側格柵的連接必須建立在精確定位的基礎之上進行；

4)、人工作業平臺能夠搭載作業人員對前述工作步驟進行糾偏和調整。

本發明的有益效果是：

實現了鉆注法的機械化施工，且配合本次施工方法的地鐵軟土開挖設備可以實現左右臂的同時鉆進，大幅度地提高了掌子面超前加固的效率，節省了人力資源；