[發明專利]一種汽車

有效

• 申請號: 201610104460.8
• 申請日: 2016-02-25
• 公開（公告）號: CN105480053B
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 周鸝麟;李俊龍;孫恬恬
• 申請（專利權）人: 北京汽車研究總院有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60S1/54
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

本發明提供了一種汽車，汽車包括前風窗玻璃及前風窗吹風裝置，前風窗吹風裝置包括：與車載空調通風管路連接的風窗管路，風窗管路的一端為進風接口，另一端為出風端口，其中，出風端口內部設有一個隔板，將出風端口分隔為第一出風端口和第二出風端口；第一蓋板，設置于出風端口上，其中，第一蓋板包括蓋設于第一出風端口處，用于使第一出風端口關閉而第二出風端口打開的第一狀態，以及蓋設于第二出風端口處，用于使第一出風端口打開而第二出風端口關閉的第二狀態。在本發明方案中，通過對第一蓋板的狀態進行調節，可使得該前風窗吹風裝置沿前風窗玻璃外側吹風，吹走落在前風窗玻璃外側上的雜物，或者沿前風窗玻璃內側吹風，對車內進行除霜除霧。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種汽車。

背景技術

秋天時，汽車前風窗玻璃上常常會有落有樹葉、紙屑等重量較輕的雜物，使用雨刮器刮刷，往往不能取得很好的效果。而冬天時，由于經常下雪，汽車前風窗玻璃上常常會存有厚厚的積雪，當提高車內溫度融化前風窗玻璃上的積雪時，前風窗玻璃上又往往會出現水霧，因此嚴重影響了駕駛員的視野，給行駛帶來危險。

因此，亟需一種快速、有效地對前風窗玻璃內側進行除霜除霧，或者對前風窗玻璃外側清理的前風窗吹風裝置。

發明內容

本發明提供了一種汽車，旨在解決現有技術中因前風窗玻璃外側落有雜物或者內側附著霜霧，而影響駕駛員視野，帶來行駛危險的技術問題。

為了解決上述技術問題，本發明采用如下技術方案：

依據本發明的一個方面，提供了一種汽車，包括前風窗玻璃以及前風窗吹風裝置，該前風窗吹風裝置包括：

與車載空調通風管路連接的風窗管路，風窗管路的一端為進風接口，另一端為出風端口，其中，出風端口內部設有一個隔板，將出風端口分隔為第一出風端口和第二出風端口；

第一蓋板，設置于出風端口上，其中，第一蓋板包括蓋設于第一出風端口處，用于使第一出風端口關閉而第二出風端口打開的第一狀態，以及蓋設于第二出風端口處，用于使第一出風端口打開而第二出風端口關閉的第二狀態；

其中，進風接口與車載空調通風管路的出風口連接，出風端口設置于前風窗玻璃底端，且第一出風端口位于前風窗玻璃外側，第二出風端口位于前風窗玻璃內側，當第一蓋板處于第一狀態時，車載空調通風管路的出風口吹出的風流通過第二出風端口向前風窗玻璃的內側吹風；當第一蓋板處于第二狀態時，車載空調通風管路的出風口吹出的風流通過第一出風端口向前風窗玻璃的外側吹風。

可選地，該前風窗吹風裝置還包括：

固定安裝于第二出風端口內部的第二蓋板，其中第二蓋板上設有一形狀為長方形的出風口。

可選地，第一蓋板上設有一蓋板拉手，通過拉動蓋板拉手，使第一蓋板在第一狀態和第二狀態之間動作。

可選地，風窗管路的外表面上設有對稱分布的加強筋。

可選地，前風窗吹風裝置還包括：

對稱設置于風窗管路兩側的第一空調管路和第二空調管路，第一空調管路和第二空調管路分別連通至風窗管路的內部，其中，第一空調管路、第二空調管路和風窗管路分別連通至車載空調通風管路的三個不同出風端口。

本發明的有益效果是：

在本發明方案中，將前風窗吹風裝置上的出風端口分隔為第一出風端口和第二出風端口，并通過對設置于出風端口上方的第一蓋板進行調節，可使該前風窗吹風裝置由第一出風端口或者第二出風端口吹風。由于該前風窗吹風裝置設置于前風窗玻璃底端，且第一出風端口位于前風窗玻璃外側，第二出風端口位于前風窗玻璃內側，因此該前風窗吹風裝置可通過第一出風端口沿前風窗玻璃外側吹風，吹走落在前風窗玻璃外側上的雜物，或者通過第二出風端口對前風窗玻璃內側吹風，對車內進行除霜除霧。