[發明專利]充電槍

有效

• 申請號: 201610103859.4
• 申請日: 2016-02-26
• 公開（公告）號: CN105634070B
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 周光榮
• 申請（專利權）人: 蘇州智綠環保科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 南京艾普利德知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32297
• 代理人: 陸明耀

本發明揭示了一種適用于電動汽車或混合動力汽車的充電過程中使用的充電槍。包括槍體外殼，所述槍體外殼為一體成型式圓滑過渡結構，包括一個完整的內腔，所述內腔內固定設置有充電組件，所述充電組件包括充電頭及充電線纜，所述內腔上方還設置有一裝配腔，鎖止板及槍體上蓋均借助所述裝配腔與所述槍體外殼連接，所述裝配腔內還設置有復位彈簧及微動開關。本發明不僅有效地提高了充電槍外殼的防水性能，同時也提升了充電槍整體的結構強度。其次，本發明中的排水孔使滲入充電槍外殼內的水滴能夠順利排出，延長了充電槍的使用壽命。同時，本發明中的微動開關使充電槍的鎖扣過程具備聯動性，提高了充電槍使用過程中的可靠性。

技術領域

本發明涉及一種充電槍，尤其適用于電動汽車或混合動力汽車的充電過程中使用，屬于新能源汽車充電設備領域。

背景技術

隨著我國社會的不斷發展和國內經濟水平的不斷提高，我國居民對于環境保護的意識逐步增強，對低碳生活及低碳經濟的需求也愈發強烈。與此同時，國內外油價的持續上升也是一個不爭的事實。因此，針對汽車行業，人們迫切尋求新的發動機技術以取代傳統的內燃式發動機技術。在這樣的大環境下，符合人們對于節能環保預期的電動汽車或混合動力汽車等新能源汽車越來越受到人們的青睞。伴隨著國內外對于新能源汽車的政策支持和購車補貼，新能源汽車的推廣和普及已經成為一個必然的趨勢，而與新能源汽車相關的充電槍等配套設備也越來越受到生產方的重視。

目前市面上常見的充電槍，基本能夠滿足不同類型的新能源汽車的充電需求，但是其仍然存在著諸多不足之處。具體而言，第一，常見的充電槍其外殼都采用拼接的方式組成，這樣的外殼設計使得這種充電槍外殼的整體強度偏低，無法承受車輛的意外碾壓，此外這種拼接式的外殼的防水性能也較差；第二，常見的充電槍外殼表面完全封閉，一旦雨水順著充電槍的接縫處滲入外殼內，就很難排出，由于充電槍內存在諸多電氣元件，因此雨水的存在很容易造成充電槍短路及損壞；第三，常見的充電槍雖然都會設置有鎖止裝置，但是其基本上都是從形狀結構上實現鎖扣，整個鎖扣過程缺乏聯動，也無法做到對充電槍電氣通路開閉的限制。

綜上所述，如何實現充電槍的改進，使其具備更高的抗碾壓強度及更優良的防水性能，同時使其在使用過程中更好的完成鎖扣、提高充電過程的可靠性，就成為了各大生產廠家所急需解決的問題。

發明內容

鑒于現有技術存在上述缺陷，本發明的目的是提出一種適用于電動汽車或混合動力汽車的充電過程中使用的充電槍。

本發明的目的，將通過以下技術方案得以實現：

一種充電槍，包括槍體外殼，所述槍體外殼為一體成型式圓滑過渡結構，所述一體成型式圓滑過渡結構包括一個完整的內腔，所述內腔內固定設置有充電組件，所述充電組件包括充電頭及充電線纜，所述內腔上方還設置有一用于零件裝配的裝配腔，鎖止板及槍體上蓋均借助所述裝配腔與所述槍體外殼連接，所述裝配腔內還設置有用于所述鎖止板復位的復位彈簧，以及用于鎖止過程中聯動的微動開關。

優選地，所述槍體外殼包括固定連接的槍體頭部及槍體柄部，所述槍體頭部的頂端設置有裝配腔，所述裝配腔的側壁貫通開設有至少一個用于滲入液體排出的排水孔。

優選地，所述充電線纜與所述充電頭電性連接并為其供電，所述充電頭的頂端從所述槍體頭部伸出，所述充電線纜的尾端從所述槍體柄部伸出。

優選地，所述裝配腔內可轉動地設置有用于將充電槍緊鎖于車輛充電座中的鎖止板，所述鎖止板靠近所述槍體頭部的一端設置有鎖扣，所述鎖止板靠近所述槍體柄部的一端設置有解鎖按鈕，所述鎖止板中段貫穿開設有固定孔，所述固定孔內穿設有固定銷，所述固定銷的兩端均嵌設于所述裝配腔的側壁上。

優選地，所述解鎖按鈕的底端開設有第一安裝槽及第二安裝槽，所述第一安裝槽內設置有用于所述解鎖按鈕復位的復位彈簧，所述復位彈簧的一端設置于所述第一安裝槽內，另一端與所述裝配腔的內側底面觸接，所述第二安裝槽內嵌設有用于鎖止過程中聯動的微動開關，所述微動開關與所述充電頭電性連接并控制其通斷。