[發(fā)明專(zhuān)利]一種協(xié)助固定翼飛機(jī)短距起飛的方法及船型

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610103573.6
• 申請(qǐng)日: 2016-02-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105752303A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃健
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳前海聯(lián)合郵輪有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B63G11/00
• 分類(lèi)號(hào): B63G11/00;B63B3/48
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種協(xié)助固定翼飛機(jī)短距起飛的方法及船型，所述方法特征在于：為有條件的機(jī)型提供一個(gè)擁有足夠高度的平直飛行甲板，讓飛機(jī)開(kāi)機(jī)加速起飛，在沖出飛行甲板之后，雖然尚未達(dá)到足夠的飛行速度，但足夠的高度可以保證其有充足的時(shí)間加速到起飛速度從而改出進(jìn)入正常的飛行狀態(tài)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述船型，其特征在于：置于船體頂層的平直飛行甲板距離水面高度在作業(yè)時(shí)不應(yīng)小于50米。