[發明專利]一種基于智能泊位的停車收費系統在審
| 申請號: | 201610103339.3 | 申請日: | 2016-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN105631948A | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 鞠云;劉富國;薛偉;鄧武超 | 申請(專利權)人: | 江蘇中興新泰物聯網科技園有限公司;中興智能交通股份有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/02 | 分類號: | G07B15/02 |
| 代理公司: | 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 陳麗君 |
| 地址: | 212200 江蘇省鎮*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 智能 泊位 停車 收費 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種基于智能泊位的停車收費系統。
背景技術
隨著社會的發展,城市中的汽車越來越多,停車廠也隨之越來越多,如何管理好停 車場,選擇何種的停車收費系統,就顯得尤為重要了。
現下的停車場多是在入口和出口處設置門檢,對進入車輛進行計時和收費,車流 較小時,壓力不明顯,但如車流較多,極易在入口和出口處發生擁堵,極為浪費時間,使人心 情煩躁,易發生摩擦。
發明內容
針對上述問題,本發明提出了一種基于智能泊位的停車收費系統。
為解決以上技術問題,本發明提供的技術方案是:
一種基于智能泊位的停車收費系統,其特征在于,包括客戶終端APP、管理員終端、停車 位和停車信息管理系統,所述停車位上設有地磁感應組和連接模塊,所述地磁感應組包括 地磁感應器,所述地磁感應器的數量為5個,呈X形均勻分布于停車位內,所述連接模塊包括 藍牙模塊和USB串口,所述客戶終端APP安裝于客戶移動設備上,所述管理員終端安裝于PDA 上,所述停車信息管理系統包括計時模塊、無線通訊模塊和數據庫;
所述管理員終端通過無線通訊模塊與停車信息管理系統連接,所述地磁感應組與停車 信息管理系統直接交互,所述連接模塊由地磁感應組控制開啟和關閉,連接模塊與停車信 息管理系統相連,所述停車位的上方設有信號指示燈,所述信號指示燈為紅綠指示燈,信號 指示燈由地磁感應組控制紅綠燈轉換;
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統,其中,所述客戶終端APP通過藍牙模塊與停 車信息管理系統交互;
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統,其中,所述客戶終端APP通過USB串口與停 車信息管理系統交互;
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統,其中,所述客戶移動設備為手機、PAD中的 其中一種;
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統,其中,所述計時模塊在客戶確認停靠后計 時;
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統,其中,所述數據庫內存儲有客戶個人和車 輛信息以及儲值金額信息。
本發明的有益效果為:
本發明公開的一種基于智能泊位的停車收費系統,基于智能泊位實現客戶停車的計時 收費,客戶可通過安裝有客戶終端APP的移動設備與停車信息管理系統直接相連并互動,實 現停車相關操作,且無需經過中間商,不會產生額外費用,入車、停車和出車過程無需過門 檢,等待查費和交款,輕松快捷。
附圖說明
圖1本發明原理圖。
圖2地磁感應器分布示意圖。
具體實施方式
如圖所示的一種基于智能泊位的停車收費系統,其特征在于,包括客戶終端APP1、 管理員終端2、停車位3和停車信息管理系統4,所述停車位3上設有地磁感應組5和連接模塊 6,所述地磁感應組5包括地磁感應器7,所述地磁感應器7的數量為5個,呈X形均勻分布于停 車位3內,所述連接模塊6包括藍牙模塊8和USB串口9,所述客戶終端APP1安裝于客戶移動設 備10上,所述管理員終端2安裝于PDA上,所述停車信息管理系統4包括計時模塊11、無線通 訊模塊12和數據庫13;
所述管理員終端2通過無線通訊模塊12與停車信息管理系統4連接,所述地磁感應組5 與停車信息管理系統4直接交互,所述連接模塊6由地磁感應組5控制開啟和關閉,連接模塊 6與停車信息管理系統4相連,所述停車位3的上方設有信號指示燈14,所述信號指示燈14為 紅綠指示燈,信號指示燈14由地磁感應組5控制紅綠燈轉換;
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統,其中,所述客戶終端APP1通過藍牙模塊8與 停車信息管理系統4交互;
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統,其中,所述客戶終端APP1通過USB串口9與 停車信息管理系統4交互;
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統,其中,所述客戶移動設備10為手機、PAD中 的其中一種;
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統,其中,所述計時模塊11在客戶確認停靠后 計時;
上述的一種基于智能泊位的停車收費系統,其中,所述數據庫13內存儲有客戶個人和 車輛信息以及儲值金額信息。
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