[發明專利]數控橋式高架橫梁移動龍門高速雕銑床有效
| 申請號: | 201610103287.X | 申請日: | 2016-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN105562791B | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 朱志遜;朱傳霖 | 申請(專利權)人: | 南京誠友數控設備有限公司 |
| 主分類號: | B23C1/06 | 分類號: | B23C1/06;B23Q1/01 |
| 代理公司: | 南京天翼專利代理有限責任公司32112 | 代理人: | 朱戈勝,蔣家華 |
| 地址: | 210000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數控 橋式高架 橫梁 移動 龍門 高速 銑床 | ||
技術領域
本發明涉及一種數控橋式高架橫梁移動龍門高速雕銑床,屬于機床技術領域。
背景技術
近二十年來,我國的金屬切削加工機床在引入數控技術后,使得金屬切削加工的質量、效率都有了大幅度的提高,數控金屬切削加工機床幾乎已全面取代了普通金屬切削加工機床。隨著計算機技術的飛速發展,數控加工技術也在不斷進步。目前,國內一般的數控雕銑床在加工精度、加工速度和加工適應性上很難跟上一些高精度產品的加工要求,而滿足這些高精度產品的加工要求就需要一種主軸轉速更高,運行更平穩,各軸向進給更精準,靈敏的高速雕銑床。
發明內容
本發明的目的是提供一種數控橋式高架橫梁移動龍門高速雕銑床,解決現有技術中各軸進給不精準的技術缺陷。
為解決上述問題,本發明所采取的技術方案是:一種數控橋式高架橫梁移動龍門高速雕銑床,包括底座、左墻體、右墻體、橫梁、前滑座、后滑座、滑枕和主軸;底座用于支撐其他的所有組成部件。
所述的底座上設置工作臺,左墻體和右墻體平行地設置在底座上并且工作臺位于左墻體和右墻體之間;工作臺用于放置工件,左墻體和右墻體位于工作臺的兩側,在左墻體右墻體和工作臺之間為放置工件預留出足夠的空間。
所述的橫梁的兩端分別設置在左墻體和右墻體上,并且與左墻體和右墻體分別構成水平移動副,橫梁由左電機和右電機驅動在左墻體和右墻體上往復運動;橫梁與左墻體和右墻體之間相對運動,帶動橫梁上的其他所有部件一起在左墻體和右墻體頂部運動。
所述的前滑座和后滑座平行設置,前滑座的前部與橫梁構成水平移動副,后滑座的后部與橫梁構成水平移動副,并且前滑座、后滑座的移動方向與橫梁的移動方向垂直,前滑座和后滑座由第一后電機驅動在橫梁上往復運動;前滑座和后滑座分別相當于橫梁運動,安裝于前滑座和后滑座上的部件與前滑座和后滑座一起相對于橫梁運動。
所述的滑枕位于前滑座和后滑座之間,滑枕的前部與前滑座構成垂直移動副,滑枕的后部與后滑座構成垂直移動副,所述的滑枕由第二后電機驅動往復運動;滑枕的前后側分別相對于前滑座和后滑座運動,安裝于滑枕上的部件隨之上下運動。
所述的主軸設置在滑枕的下部,用于安裝雕刻銑刀,雕刻銑刀安裝在滑枕的下部,滑枕上下運動,雕刻銑刀隨之上下運動。
本發明中橫梁相當于左墻體和右墻體前后運動,由于前滑座、后滑座、滑枕和雕刻銑刀均直接或間接的安裝在橫梁上,所以前滑座、后滑座、滑枕和雕刻銑刀均相對于左墻體和右墻體前后運動;由于滑枕和雕刻銑刀直接或間接的安裝于前滑座和后滑座上,所以前滑座與后滑座相對于橫梁左右運動時,滑枕和雕刻銑刀相當于橫梁左右運動,由于雕刻銑刀安裝在滑枕的底部,所以滑枕相當前滑座和后滑座上下運動時,雕刻銑刀同時相對于前滑座和后滑座上下運動,因此實現雕刻銑刀相對底座在前后、左右和上下六個方向的運動;由于本發明中橫梁由左墻體和右墻體支撐,所以運動穩定,滑枕左右和上下運動時,其前后兩側分別有前滑座和后滑座支撐,因此雕刻銑刀在左右和上下方向運動也比較平穩,所以本發明中雕刻銑刀各個方向的運動都比較平穩,因此各軸向進給更精準,靈敏度較高,對工件順銑和逆銑的精度相同,各方向運動的運動可以無需以降低平穩性、精度和靈敏度為條件高速進行。
作為本發明的進一步改進,所述的橫梁由前橫梁和后橫梁構成,所述的前橫梁的橫截面呈“一”字型,后橫梁呈“∏”型并且開口朝前,所述的前橫梁的一端與后橫梁的一端固定。
本發明通過“∏”型的后橫梁和“一”字型的前橫梁構成橫梁框,前橫梁和后橫梁之間的間隙能夠保持穩定,從而進一步的提高機床的運動剛性,保證滑枕垂直度的穩定,提高對工件的加工精度和工件的表面粗糙度。
作為本發明的進一步改進,所述的左墻體頂部設置左導軌,右墻體頂部設置右導軌,所述的左導軌和右導軌平行,所述的橫梁底部的兩側分別設置有與左導軌和右導軌相配合的左滑塊和右滑塊;左滑塊和右滑塊分別與左導軌和右導軌配合實現橫梁相對左墻體和右墻體之間的相對滑動。
所述的后橫梁上設置有第一后導軌,前橫梁上設置有第一前導軌,所述的第一前導軌與第一后導軌平行,所述的前滑座的前部設置有與第一前導軌相配合的第一前滑塊,后滑座的后部設置有與第一后導軌相配合的第一后滑塊;第一前導軌與第一前滑塊配合實現前滑座相對橫梁左右運動,第一后導軌與第一后滑塊相配合實現后滑塊相對橫梁左右運動。
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