[發明專利]一種軟件配置信息數據管理系統

在審

• 申請號: 201610102638.5
• 申請日: 2016-02-24
• 公開（公告）號: CN105786494A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發明（設計）人: 魏曉明;蘭蕓;陸屹
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所
• 主分類號: G06F9/44
• 分類號: G06F9/44
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 周良玉

技術領域

本發明屬于航電系統軟件管理領域，具體涉及一種軟件配置信息數據管 理系統。

背景技術

目前機載電子設備的功能分別由各獨立的軟件實現，很多時候在完善功能 時只需對軟件更改即可實現目的，這樣促使軟件更新快，驗證快捷，機上實施 操作簡便，但帶來的問題是軟件版本過多，狀態混亂，不易管理。

隨著飛機研制型號的多樣化，往往需要承擔多種型號飛機的研制任務，而 不同型號的研制批飛機實現各自的功能任務以及各架次之間硬件配置的不同 使得軟件版本的配置也不同，即使具有相同軟件配置為實現不同的功能軟件版 本也有一定的區別。同時為方便地面維護人員全面掌握機上各系統的狀態，機 載各系統都陸續配置了相應的軟件，從最初的航電系統到現在增加的機電系 統、電傳系統和自動飛行控制系統，軟件配置項的個數也由幾十個增加到幾百 個。目前在研制各階段需要輸出相應的軟件版本技術狀態文件說明各架次、各 功能的軟件配置狀態和軟件差異，以及對外場飛機軟件版本的狀態控制，每每 需人工進行梳理、核對，費時，易出錯。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提出了一種軟件配置信息數據管理系統，通過 該系統實現對機載軟件的狀態、貫徹內容、批架次、審批流程、執行時間等的 控制管理，提高飛機研制的效率，為各型號提供必要的軟件信息支撐。

本發明軟件配置信息數據管理系統，主要包括接入層、應用層、服務層以 及資源層，所述資源層包括資源數據庫，用于存儲軟件信息及與所述軟件信息 相關的配置管理信息，所述服務層包括由模板、業務組件以及公用組件構成的 應用基礎系統，用于將由所述資源數據庫中抽取的信息創建軟件管理流程，所 述應用層用于構建應用邏輯群，形成面向用戶的門戶系統，所述接入層用于將 所述門戶系統接入到不同的客戶端，并確立不同客戶端訪問應用層的權限。

優選的是，還包括用于對信息自資源層至接入層流動進行監管的綜合應用 管理模塊、具有分布式系統管理的全局事物控制模塊以及軟件總線。

在上述方案中優選的是，所述綜合應用管理模塊包括：

應用配置管理單元，用于動態增加組件、重新分配位置、調整負載以及配 置負載因子；

應用安全管理單元，用于負責系統的安全，包括權限配置、防止非法訪問；

應用監控管理單元，用于對應用的故障、性能、狀態進行監控管理。

在上述方案中優選的是，所述服務層還包括接口擴展單元，用于向所述資 源數據庫中導入數據，并形成相應的模板。

在上述方案中優選的是，還包括數據管理單元與日志管理單元，所述數據 管理單元用于對數據進行存儲與恢復，所述日志管理單元用于記錄用戶對軟件 配置信息數據管理系統的操作。

本發明軟件配置信息數據管理系統可以節省時間和人力、管理規范，應用 效果非常顯著。針對性強、實用性強，同時還具有開放性、安全可靠性、可管 理性、可拓展性能特點，能夠解決軟件版本狀態混亂問題。

附圖說明

圖1為本發明軟件配置信息數據管理系統的一優選實施例的業務邏輯結 構示意圖。

圖2為圖1所示實施例的軟件體系結構圖。

圖3為圖1所示實施例的服務層管理流程圖。

圖4為圖1所示實施例的實體-聯系模型圖。

具體實施方式

為使本發明實施的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明 實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行更加詳細的描述。在附 圖中，自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似 功能的元件。所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施 例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本發明，而 不能理解為對本發明的限制。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員 在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護 的范圍。下面結合附圖對本發明的實施例進行詳細說明。