[發明專利]實時無線偵測裝置

在審

• 申請號: 201610102394.0
• 申請日: 2016-02-25
• 公開（公告）號: CN107116976A
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發明（設計）人: 彭達敏
• 申請（專利權）人: 彭達敏
• 主分類號: B60C23/04
• 分類號: B60C23/04;B60C23/20
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司31002
• 代理人: 王潔,夏彬

技術領域

本發明涉及一種實時無線偵測輪胎狀態的裝置，特別是涉及一種用于聯結車的實時無線偵測裝置。

背景技術

統計數據顯示，爆胎引發的重大交通事故占全部交通事故的35％，又，行車時速在160公里以上時發生爆胎，死亡率接近100％，因此各國也紛紛強制執行安裝胎壓及/或胎溫偵測器，尤其是針對例如聯結車等車身長且噸位重車種。

聯結車包括曳引車頭及受曳引車頭拖曳的板架部分。由于聯結車的輪胎數量多，必須將安裝于曳引車頭的監視主機與安裝于板架部分的輪胎的每個偵測器一一進行手動設定，使監視主機與每個偵測器的信號匹配，才能將偵測器與所測得的胎壓信號及/或胎溫信號傳遞至監視主機，操作上繁瑣且耗時。

發明內容

因此，本發明的目的即在提供一種實時無線偵測裝置，當安裝完畢則隨即自動完成設定，用以簡化安裝胎壓及/或胎溫偵測器的操作并降低安裝胎壓及/或胎溫偵測器所耗費的時間。

本發明為解決現有技術的問題所采用的技術手段是提供一種實時無線偵測裝置，安裝于聯結車，所述的實時無線偵測裝置包含：一偵測機構，所述的偵測機構包括數個偵測構件及一無線信號收發構件，所述的數個偵測構件分別設置于所述的聯結車的一板架部分的數個輪胎，以分別偵測所述的各個輪胎的輪胎狀況，其中所述的輪胎狀況包括一胎壓及/或胎溫，所述的無線信號收發構件設置于所述的聯結車的板架部分，且對應于各個的標識符以分別無線配對連接于所述的數個偵測構件，以接收所述的數個偵測構件所偵測到的數個偵測信號并根據所述的些偵測信號與對應的所述的標識符而輸出一無線信號；一監視機構，包括一無線信號接收構件、一處理構件及一提示構件，所述的無線信號接收構件無線連接于所述的無線信號收發構件，所述的處理構件連接于所述的無線配對信號接收構件以接收所述的無線信號，而根據所述的標識符所對應的所述的偵測構件的所述的偵測信號判斷所述的數個輪胎的的輪胎狀況，并通過所述的提示構件發出一提示。

在本發明的一實施例中提供一種實時無線偵測裝置，所述的偵測機構為數個，且所述的數個偵測機構分別安裝于數個板架部分。

在本發明的一實施例中提供一種實時無線偵測裝置，所述的提示構件包括一顯示件，且所述的顯示件連接于所述的處理構件，所述的處理構件通過所述的顯示件發出一顯示提示。

在本發明的一實施例中提供一種實時無線偵測裝置，所述的提示構件包括一聲音提示件，且所述的聲音提示件連接于所述的處理構件，所述的處理構件通過所述的聲音提示件發出一聲音提示。

在本發明的一實施例中提供一種實時無線偵測裝置，所述的偵測構件包括一電量偵測件，且所述的電量偵測件偵測所述的偵測構件的一電池的電力。

在本發明的一實施例中提供一種實時無線偵測裝置，所述的處理構件設置有一警示范圍，在所述的偵測信號超出所述的警示范圍時，輸出一警示信號至所述的提示構件從而由所述的提示構件發出一警示。

在本發明的一實施例中提供一種實時無線偵測裝置，所述的偵測構件為一雙通式無線溫度及壓力傳感器。

在本發明的一實施例中提供一種實時無線偵測裝置，所述的無線信號收發構件包括一藍牙傳輸件，所述的無線信號接收構件包括一藍牙接收構件。

本發明的偵測機構與監視機構能夠自動完成配對，且無線信號收發構件會自動將偵測構件所測得的輪胎的狀態無線傳送至監視機構，以簡化胎壓及/或胎溫偵測器的安裝操作并降低安裝胎壓及/或胎溫偵測器所耗費的時間。此外，本發明還可以包括安裝于另一板架部分的其他偵測機構，且此偵測機構與原本的監視機構匹配，而在將此板架部分受原本的曳引車頭拖曳時，安裝于此板架部分的偵測機構可與原本的監視機構隨即自動完成配對，以使胎壓及/或胎溫偵測能更加便利且快速地完成。

附圖說明

圖1為顯示根據本發明的一實施例的實時無線偵測裝置的示意圖。

圖2為顯示根據本發明的一實施例的實時無線偵測裝置的方塊圖。

圖3為顯示臺灣專利公告號M479863所揭露的雙通式無線溫度及壓力傳感器。

圖4為顯示根據本發明的另一實施例的實時無線偵測裝置的方塊圖。

【符號說明】

100、100a 實時無線偵測裝置

1偵測機構

11 偵測構件

111電量偵測件

12 無線信號收發構件

2監視機構

21 無線信號接收構件

22 處理構件

23 提示構件

231顯示件

232聲音提示件