[發(fā)明專(zhuān)利]具有防濺結(jié)構(gòu)的擺渡船靠岸鎖定裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201610100720.4
• 申請(qǐng)日: 2016-02-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105752274A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 占良輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 占良輝
• 主分類(lèi)號(hào): B63B21/02
• 分類(lèi)號(hào): B63B21/02;E02B3/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于船舶領(lǐng)域，具體涉及一種具有防濺結(jié)構(gòu)的擺渡船靠岸鎖定裝置。

背景技術(shù)

在一些江河比較多的城市，通過(guò)船只擺渡的方式將行人從江河的一岸運(yùn)送到另一岸是比較常見(jiàn)的交通方式。例如在江河的兩岸建立對(duì)應(yīng)的碼頭，行人進(jìn)入碼頭后，等待擺渡船靠岸停穩(wěn)后，進(jìn)入船中，擺渡船啟動(dòng)后將行人送至對(duì)岸的碼頭，并稍作停靠后將對(duì)岸的行人運(yùn)輸過(guò)來(lái)。

目前，這類(lèi)擺渡船靠岸時(shí)，需要工作人員通過(guò)繩索將船只固定在碼頭上的樁子上，比較麻煩，且工作人員從船上跳躍到碼頭上存在一定的危險(xiǎn)性，遇到雨雪天路滑的情況，容易發(fā)生意外，一旦工作人員滑到了后果不堪設(shè)想。

此外，目前船只靠岸過(guò)程中，由于船只與岸壁之間的距離逐漸靠近，容易濺起大量的水花，有可能會(huì)濺到岸邊或船邊上的行人，比較麻煩。

因此，需要提供一種具有防濺結(jié)構(gòu)的擺渡船的靠岸自動(dòng)鎖定裝置，減少人力成本，降低意外風(fēng)險(xiǎn)，本發(fā)明在此方向上做出了研究。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明提供了一種具有防濺結(jié)構(gòu)的擺渡船的靠岸鎖定裝置，能在船只靠岸時(shí)自動(dòng)鎖定住船只，免去了人工操作的麻煩，且具有很好的防濺功能。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。

具有防濺結(jié)構(gòu)的擺渡船靠岸鎖定裝置，包括設(shè)于擺渡船側(cè)面的固定安裝座，所述固定安裝座上設(shè)有第一定位磁體、第一驅(qū)動(dòng)磁體、鉤環(huán)；還包括設(shè)于碼頭岸壁上的可移動(dòng)的活動(dòng)安裝座，所述活動(dòng)安裝座中設(shè)有第二定位磁體與空腔，所述空腔中設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)磁體，所述第二驅(qū)動(dòng)磁體與第一驅(qū)動(dòng)磁體相斥設(shè)置，且第二驅(qū)動(dòng)磁體可在第一驅(qū)動(dòng)磁體的斥力作用下移動(dòng)；所述第二驅(qū)動(dòng)磁體的內(nèi)側(cè)固定有連接桿，所述連接桿穿過(guò)擋板且連接桿上套設(shè)有第一復(fù)位彈簧；第二驅(qū)動(dòng)磁體的一側(cè)設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的外周上設(shè)有齒輪，所述第二驅(qū)動(dòng)磁體的側(cè)面上設(shè)有與該齒輪匹配嚙合的齒條，所述所述轉(zhuǎn)軸上還連接有定位鉤；所述定位鉤與空腔內(nèi)壁之間設(shè)有扭簧，所述岸壁上設(shè)有防濺擋板，所述防濺擋板的內(nèi)側(cè)的岸壁上設(shè)有進(jìn)水口，所述進(jìn)水口的下部設(shè)有與進(jìn)水口相通的出水口。

本發(fā)明的靠岸鎖定裝置中，當(dāng)擺渡船靠岸時(shí)，船慢慢的側(cè)向靠近碼頭的岸壁，此時(shí)第一定位磁體與第二定位磁體相互吸引，使船的側(cè)向位置不發(fā)生偏差，該過(guò)程中活動(dòng)安裝座可以移動(dòng)，可以保證第一定位磁體與第二定位磁體相互吸引并靠攏，最后達(dá)到距離最小。此時(shí)，第一驅(qū)動(dòng)磁體與第二驅(qū)動(dòng)磁體距離接近，在它們彼此間的斥力左右下，第二驅(qū)動(dòng)磁體受力移動(dòng)，并向空腔中移動(dòng)。第二驅(qū)動(dòng)磁體移動(dòng)過(guò)程中，其上的齒條也移動(dòng)并帶動(dòng)與其嚙合的轉(zhuǎn)軸上的齒輪，使轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將其上的定位鉤轉(zhuǎn)出，勾出船體側(cè)面上的鉤環(huán)，完成定位，省去了人工操作。

此外，當(dāng)船只靠岸過(guò)程中，由于船只與岸壁之間的距離逐漸靠近，容易濺起大量的水花，本發(fā)明中的防濺擋板能有效防止水花上濺，并且防濺擋板傾斜設(shè)置，能將濺起的水花引導(dǎo)進(jìn)入進(jìn)水口中，再?gòu)某鏊诹鞒觯氐胶又小?/p>

本發(fā)明中，第一復(fù)位彈簧提供使第二驅(qū)動(dòng)磁體向外移動(dòng)的力，扭簧提供使定位鉤轉(zhuǎn)出的力，這兩個(gè)力相互抵抗且第一復(fù)位彈簧提供的力稍大于扭簧的力，使第一驅(qū)動(dòng)磁體與第二驅(qū)動(dòng)磁體之間的斥力能夠使第二驅(qū)動(dòng)磁體移動(dòng)，且第一驅(qū)動(dòng)磁體與第二驅(qū)動(dòng)磁體分離后，第二驅(qū)動(dòng)磁體可以在第一復(fù)位彈簧的作用下慢慢恢復(fù)原狀態(tài)。

作為優(yōu)選，所述碼頭岸壁上設(shè)有延伸板，所述延伸板的下表面設(shè)有開(kāi)口朝下的內(nèi)導(dǎo)軌，所述活動(dòng)安裝座上沿設(shè)有與該內(nèi)導(dǎo)軌匹配的若干滾輪。延伸板的設(shè)置方便行人行走，減少空隙，同時(shí)該結(jié)構(gòu)使活動(dòng)安裝座能夠靈活的橫向滾動(dòng)，使第一定位磁體與第二定位磁體定位準(zhǔn)確。

作為優(yōu)選，所述活動(dòng)安裝座上沿設(shè)有可深入開(kāi)口中的凸起，所述凸起上設(shè)有橫向軸承，所述橫向軸承與開(kāi)口的側(cè)面接觸。在活動(dòng)安裝座移動(dòng)過(guò)程中，橫向軸承產(chǎn)生滾動(dòng)能夠減少與開(kāi)口側(cè)面的阻力，使活動(dòng)安裝座移動(dòng)順利，靈活性高。

作為優(yōu)選，所述延伸板上設(shè)有第一緩沖墊，所述固定安裝座上設(shè)有第二緩沖墊，可以使船體與延伸板的接觸更加平緩，減少碰撞。

作為優(yōu)選，所述第二驅(qū)動(dòng)磁體外設(shè)有防水層，用于防水。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：1）避免了需要工人手動(dòng)固定擺渡船的麻煩，十分方便；2）在自動(dòng)鎖定過(guò)程中，定位準(zhǔn)確，成功率高；3）緩沖效果好，避免了強(qiáng)烈的碰撞；4）能有效防止水花濺起。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的俯視圖。

圖2為碼頭岸壁的示意圖。

圖3為圖2中A-A方向的剖視圖。

圖4為圖3中A區(qū)域的放大圖。

圖5為圖2中B-B方向的剖視圖。