[發(fā)明專利]車輛主動慣容式動力吸振懸架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610100492.0 | 申請日: | 2016-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN105539046B | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 葛正;王維銳 | 申請(專利權)人: | 浙江大學臺州研究院 |
| 主分類號: | B60G15/00 | 分類號: | B60G15/00;B60G17/06 |
| 代理公司: | 臺州市南方商標專利事務所(普通合伙)33225 | 代理人: | 郭建平 |
| 地址: | 317605 浙江省臺州市玉環(huán)*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 主動 慣容式 動力 懸架 | ||
1.車輛主動慣容式動力吸振懸架,其特征在于,包括主彈簧、主動慣容器、副彈簧和阻尼器;
所述主彈簧的上支點與車身連接,所述主彈簧的下支點與輪胎連接;
所述主動慣容器包括電機、飛輪組、軸承、懸架上支座、滾珠絲桿、慣容器外殼、螺母總成和滑動鍵;所述副彈簧包括上副彈簧和下副彈簧;所述阻尼器包括阻尼器外殼、油封總成、活塞桿、活塞總成和固定座;
所述懸架上支座與車身彈性連接;所述電機的輸出軸與所述飛輪組以及所述滾珠絲桿的上端固定連接,所述電機的外殼與所述懸架上支座固定連接,所述滾珠絲桿與所述軸承內(nèi)圈固定,所述軸承外圈與所述懸架上支座固定,所述懸架上支座與所述慣容器外殼同軸固定連接,所述慣容器外殼與所述阻尼器外殼同軸滑動,所述主彈簧的上端與所述懸架上支座連接,所述主彈簧的下端通過彈簧盤與所述阻尼器外殼連接;
所述螺母總成外周與所述滑動鍵固定連接,所述螺母總成下端與所述上副彈簧的上端固定,所述螺母總成下端與所述阻尼器的活塞桿固定連接;
所述阻尼器的油封總成與所述阻尼器外殼固定連接,所述上副彈簧的下端與所述阻尼器的油封總成的上端固定連接,所述下副彈簧的上端與所述油封總成的下端固定連接,所述活塞總成與所述活塞桿固定連接,所述下副彈簧的下端與所述活塞總成的上端固定連接,所述阻尼器的固定座與所述阻尼器外殼固定連接,所述固定座與輪胎固定連接。
2.如權利要求1所述的車輛主動慣容式動力吸振懸架,其特征在于,所述活塞桿中空,所述滾珠絲桿能在所述活塞桿內(nèi)腔中移動。
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