[發(fā)明專利]一種面向旅游通道安全的風(fēng)險探測方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610099954.1
• 申請日: 2016-02-23
• 公開（公告）號: CN105787653A
• 公開（公告）日: 2016-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王緒本;闞璦珂;胡文藝;高嵩;李志鵬;楊梟
• 申請（專利權(quán)）人: 成都理工大學(xué)
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06F17/30
• 代理公司: 北京方圓嘉禾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11385
• 代理人: 董芙蓉

1.一種面向旅游通道安全的風(fēng)險探測方法,其特征在于:包括旅 游環(huán)境容量風(fēng)險探測、旅游通道安全風(fēng)險探測和高原反應(yīng)風(fēng)險探測, 其中完成上述風(fēng)險探測需建立安全旅游風(fēng)險綜合預(yù)警,其中方法包括：

(1)基于GIS空間探測的旅游通道地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險預(yù)警方法，創(chuàng)建 基于地理空間建模的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險探測模型；

(2)基于景觀生態(tài)學(xué)和生態(tài)足跡法整合的區(qū)域旅游環(huán)境容量預(yù)警 模型框架，提出基于空間表達(dá)的旅游環(huán)境容量測算方法；

(3)通過模糊BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立“海拔-生命體征-AMS”模式的高 原反應(yīng)預(yù)警模型。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種面向旅游通道安全的風(fēng)險探測方 法,其特征在于:完成所述旅游通道安全風(fēng)險探測首先進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害 與公路病害勘察,地質(zhì)災(zāi)害與公路病害勘察完成后進(jìn)行等級預(yù)警。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種面向旅游通道安全的風(fēng)險探測方 法,其特征在于:所述旅游環(huán)境容量風(fēng)險探測采用景觀生態(tài)學(xué)和生態(tài) 足跡學(xué)進(jìn)行環(huán)境容量風(fēng)險探測。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種面向旅游通道安全的風(fēng)險探測方 法,其特征在于:所述高原反應(yīng)風(fēng)險探測包括對海拔高度、氧含量、上 升速度、溫度變化、個人體質(zhì)或者其他因素進(jìn)行檢測。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種面向旅游通道安全的風(fēng)險探測方 法,其特征在于:所述地質(zhì)災(zāi)害探測模型包括提取研究區(qū)，對研究區(qū)進(jìn) 行格網(wǎng)化，導(dǎo)入野外調(diào)查時用GPS采集的地災(zāi)點(diǎn)經(jīng)緯度、制作地災(zāi)分 布圖層，統(tǒng)計(jì)每個格網(wǎng)的地災(zāi)點(diǎn)數(shù)目和評估風(fēng)險標(biāo)準(zhǔn)五個步驟。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種面向旅游通道安全的風(fēng)險探測方 法,其特征在于:所述旅游環(huán)境容量測算方法采用生態(tài)足跡法。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種面向旅游通道安全的風(fēng)險探測方 法,其特征在于:所述高原反應(yīng)預(yù)警模型包括生命體征預(yù)測模型、AMS 預(yù)測模型和GIS空間化處理模型。