[發明專利]汽車用內燃式圓周轉子發動機有效
| 申請號： | 201610096798.3 | 申請日： | 2016-02-22 |
| 公開（公告）號： | CN105545465B | 公開（公告）日： | 2018-10-30 |
| 發明（設計）人： | 丁陽 | 申請（專利權）人： | 丁陽 |
| 主分類號： | F02B53/02 | 分類號： | F02B53/02;F02B55/02;F02B55/14;F02B55/08;F02B53/06 |
| 代理公司： | 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102 | 代理人： | 王琪;和聚龍 |
| 地址： | 233000 安徽省蚌*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 內燃 圓周 轉子 發動機 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車用內燃式圓周轉子發動機，其特征為：包括殼體、主軸、活塞轉子、火花塞和兩個密封錘；
殼體內有主腔和副腔，副腔與主腔之間通過燃燒孔連通；
主軸貫穿殼體的主腔，活塞轉子安裝在主軸上且處于主腔內；
活塞轉子外側壁一側設有第一凸起，活塞轉子外側壁另一側設有第二凸起，活塞轉動中，第一凸起和第二凸起分別抵靠殼體主腔的內壁上，將主腔分為兩個相互獨立的進氣腔室和排氣腔室；
兩個密封錘中部分別鉸接在副腔內，所述密封錘的錘頭從燃燒孔伸入主腔內，兩個密封錘分別通過控制組件控制密封錘伸入主腔的深度，并且在兩個密封錘、活塞轉子及副腔內壁之間構成燃燒腔室；
殼體上還安裝有與主腔相通的進氣門和排氣門，火花塞貫穿殼體伸入燃燒腔室內；
兩個密封錘的錘柄中部分別與殼體之間鉸接；
兩個密封錘分別通過兩組控制組件控制密封錘伸入主腔的深度，所述的控制組件包括傳動軸和兩個轉動片，兩個轉動片安裝在傳動軸上，對應密封錘的錘柄尾部伸入兩個轉動片之間，所述轉動片上設有帶動密封錘錘柄尾部轉動的凸起；
所述控制組件通過感應組件與主軸相連，感應組件至少包括感應軸，感應軸一端通過齒輪與主軸配合，感應軸的另一端通過齒輪與傳動軸配合；
所述進氣門和排氣門的開啟和關閉通過感應組件控制，感應組件至少包括感應軸，感應軸一端通過齒輪與主軸配合，感應軸的另一端通過齒輪控制進氣門和排氣門的開啟與關閉。
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