[發(fā)明專利]用于內(nèi)燃機(jī)的排氣引導(dǎo)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610096684.9 | 申請日： | 2016-02-23 |
| 公開（公告）號： | CN105909353B | 公開（公告）日： | 2018-12-04 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | R·博里加;M·馬夸特-施坦貝格爾 | 申請（專利權(quán)）人： | 埃貝斯佩歇排氣技術(shù)有限責(zé)任兩合公司 |
| 主分類號： | F01N13/00 | 分類號： | F01N13/00;F01N13/12;F01N1/08 |
| 代理公司： | 中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會專利商標(biāo)事務(wù)所 11038 | 代理人： | 張立國 |
| 地址： | 德國諾*** | 國省代碼： | 德國;DE |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 內(nèi)燃機(jī) 排氣 引導(dǎo) 系統(tǒng) | ||
【權(quán)利要求書】：
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- 同類專利
- 專利分類
F01 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)；一般的發(fā)動機(jī)裝置；蒸汽機(jī)
F01N 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)的氣流消音器或排氣裝置；內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個或多個獨立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個或多個并聯(lián)的消音器，例如用于多汽缸發(fā)動機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門適用于星形排列的汽缸，如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門適用于水下排氣
F01N 一般機(jī)器或發(fā)動機(jī)的氣流消音器或排氣裝置；內(nèi)燃機(jī)的氣流消音器或排氣裝置
F01N13-00 以結(jié)構(gòu)特點為特征的排氣裝置或消音裝置
F01N13-02 .具有兩個或多個獨立的串聯(lián)的消音器裝置
F01N13-04 .具有兩個或多個并聯(lián)的消音器，例如用于多汽缸發(fā)動機(jī)的互相連接裝置
F01N13-06 .專門適用于星形排列的汽缸，如排氣歧管
F01N13-08 .排氣管的其他裝置或適配裝置
F01N13-12 .專門適用于水下排氣
- 發(fā)動機(jī)安裝件
- 車用內(nèi)燃機(jī)余熱回收利用機(jī)構(gòu)
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 用于操作內(nèi)燃機(jī)的方法和控制裝置
- 內(nèi)燃機(jī)高溫蒸汽直噴增壓裝置
- 一種內(nèi)燃機(jī)、該內(nèi)燃機(jī)調(diào)節(jié)方法及具有該內(nèi)燃機(jī)的汽車
- 一種混合動力總成的冷卻系統(tǒng)、混合動力車輛和摩托車
- 內(nèi)燃機(jī)卸車推移就位的方法
- 內(nèi)燃機(jī)電腦控制負(fù)壓自吸式節(jié)油裝置
- 一種提高內(nèi)燃機(jī)燃料利用效率的方法及內(nèi)燃機(jī)
- 引導(dǎo)裝置及引導(dǎo)方法
- 引導(dǎo)系統(tǒng)以及引導(dǎo)方法
- 引導(dǎo)裝置、引導(dǎo)方法以及引導(dǎo)程序
- 車輛引導(dǎo)裝置、車輛引導(dǎo)方法和車輛引導(dǎo)程序
- 移動引導(dǎo)系統(tǒng)、移動引導(dǎo)裝置、以及移動引導(dǎo)方法
- 引導(dǎo)裝置、引導(dǎo)方法以及引導(dǎo)程序
- 路徑引導(dǎo)裝置、路徑引導(dǎo)方法以及路徑引導(dǎo)程序
- 引導(dǎo)方法及引導(dǎo)系統(tǒng)
- 引導(dǎo)裝置、引導(dǎo)方法以及引導(dǎo)程序
- 引導(dǎo)系統(tǒng)、引導(dǎo)裝置和引導(dǎo)系統(tǒng)的控制方法
