[發(fā)明專利]一種基于出行信息構(gòu)建社交網(wǎng)絡(luò)的方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201610096620.9
• 申請日: 2016-02-22
• 公開（公告）號: CN107104876A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 馮冬志
• 申請（專利權(quán)）人: 上海航侶信息技術(shù)有限公司
• 主分類號: H04L12/58
• 分類號: H04L12/58;H04L12/18
• 代理公司: 上海海頌知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)31258
• 代理人: 何葆芳

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是涉及一種社交網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建方法，具體說，是涉及一種基于出行信息構(gòu)建社交網(wǎng)絡(luò)的方法。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的社交網(wǎng)絡(luò)一般都是通過基于地理位置(LBS)、興趣、行業(yè)、同事、校友、老鄉(xiāng)、主題等方式組建成虛擬群組，從而為具有以上共同特征的人們互相了解、開展社交提供網(wǎng)絡(luò)途徑和方便。但由于上述群組均是基于用戶過去和現(xiàn)在的經(jīng)歷或特征組建而成，所構(gòu)建的社交范圍的大小受限于用戶的過去和現(xiàn)在的經(jīng)歷或特征，不能拓展用戶的交際范圍。雖然目前已有陌陌社交平臺可以基于地理位置與用戶附近的陌生人建立社交，但這種完全陌生人之間的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系很難轉(zhuǎn)換為線下的真實關(guān)系，以致影響了社交范圍的拓展效率，不能滿足當(dāng)今社交需求。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種基于出行信息構(gòu)建社交網(wǎng)絡(luò)的方法，通過使具有相同出行信息的用戶事先建立網(wǎng)絡(luò)社交，然后在出行途中或/和目的地能進(jìn)行面對面社交，以充分利用用戶出行的機(jī)會和時間，實現(xiàn)線上與線下交流相結(jié)合，從而提高社交質(zhì)量，幫助用戶有效拓展社交范圍。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種基于出行信息構(gòu)建社交網(wǎng)絡(luò)的方法，所述的社交網(wǎng)絡(luò)包括社交網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和用戶，所述的社交網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)包括社交服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)通訊平臺及若干客戶端，所述客戶端通過網(wǎng)絡(luò)通訊平臺與社交服務(wù)器之間雙向通訊連接，所述的方法包括如下步驟：

a)用戶在客戶端提交出行信息；

b)社交服務(wù)器獲取和存儲與其網(wǎng)絡(luò)通訊連接的客戶端的用戶出行信息，并建立相對應(yīng)的群組；

c)當(dāng)社交服務(wù)器收到其他用戶提交的同樣出行信息時，自動使具有同樣出行信息的用戶分別加入到對應(yīng)的群組；

d)群組內(nèi)的用戶之間進(jìn)行交互式網(wǎng)絡(luò)通訊；

e)群組自動解散；

所述的出行信息是指用戶在預(yù)期的出行途中或/和目的地能夠與其他交互的用戶進(jìn)行面對面社交的時間和場所信息。

所述場所信息包括但不限于：乘坐的交通工具的信息(例如：乘坐的飛機(jī)、火車、汽車、游輪等交通工具的相關(guān)信息)、等候交通工具的場所信息(例如：機(jī)場航站樓、火車站、汽車站、港口、碼頭等的信息)、住宿場所信息(例如：酒店、旅館等的信息)、活動場所信息(例如：游樂場、主題公園、劇院、電影院、會議場所、論壇場所、博覽會場所、展覽會場所、音樂會場所、演唱會場所、體育賽事場所、博物館等)。

步驟a)中，用戶可以通過游客方式或/和預(yù)訂方式提交出行信息，例如：

1)游客方式：對于在其它渠道已經(jīng)預(yù)訂了出行行程，或者暫時還沒有預(yù)訂具體出行行程但有出行計劃的用戶，可以通過在客戶端輸入或選定出行信息；

2)預(yù)訂方式：用戶通過客戶端預(yù)訂出行行程，從而提交出行信息。

步驟b)中，社交服務(wù)器根據(jù)獲取的用戶出行信息，需至少建立一個包含時間和場所信息的群組，可以同時建立一個能包含上述群組的上一級群組，例如：若用戶提交了2月28日從北京火車南站乘坐G17次高速鐵路動車組旅客列車的出行信息，社交服務(wù)器獲取上述出行信息后，至少需建立一個名為“2016-02-28 G17”的群組，可以同時建立一個名為“2016-02-28北京火車南站”的群組，其中的“2016-02-28 G17”群組內(nèi)的成員均是2016年02月28日當(dāng)天乘坐G17車次的所有出行用戶，而“2016-02-28北京火車南站”群組內(nèi)的成員均是2016年02月28日當(dāng)天乘坐從北京火車南站出發(fā)的全部車次的所有出行用戶，包括該日乘坐G17車次的所有出行用戶。

步驟d)中，所述的交互式網(wǎng)絡(luò)通訊包括群組內(nèi)用戶之間能相互查閱個人信息，能按照意愿加為好友，能相互聊天等。

所述客戶端是一個網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用平臺，包括但不限于以下功能模塊：

預(yù)訂模塊，用于用戶預(yù)訂出行行程的票據(jù)，并能將出行信息同步到其它模塊；

行程模塊，用于展示用戶出行信息和動態(tài)，比如航班動態(tài)信息，還可以幫助用戶以游客方式建立新的行程信息；

聊天模塊，用于相同群組內(nèi)的用戶之間進(jìn)行信息分享和交互；

個人信息模塊，用于記錄個人信息，包括但不限于性別、年齡、行業(yè)、職務(wù)、工作資 源和需求、興趣愛好、所在地、情感狀態(tài)等，需方便用戶自己修改及方便其他用戶查閱。

其它模塊，例如：退出群組等。

步驟e)中，所述的群組可采用以下方式中的任意一種自動解散：

1)所有用戶都退出了群組，群組中已沒有用戶，則該群組自動解散；