[發明專利]空調出風口調節裝置以及出風口總成

有效

• 申請號: 201610096486.2
• 申請日: 2016-02-22
• 公開（公告）號: CN107097608B
• 公開（公告）日: 2022-06-17
• 發明（設計）人: 田保軍
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: B60H1/34
• 分類號: B60H1/34;F24F13/12;F24F13/15
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;李偉

本發明公開了一種出風口調節裝置，包括配置用于與前葉片樞轉連接的前葉片連接件，前葉片連接件包括與前葉片長度方向基本垂直的滑動件；以及配置用于與后葉片樞轉連接的后葉片連接件，后葉片連接件包括第一組件；其中第一組件與滑動件活動連接以使滑動件相對于第一組件線性移動。

【技術領域】

本發明涉及一種空調出風口調節裝置及出風口總成。

【背景技術】

通常車輛中會配備空調來滿足乘客舒適性。進一步地，可以通過出風口的調節來實現希望的空調出風角度以及出風量以更好滿足用戶需求。現有技術中存在多種空調出風口調節機構的設置。

例如，中國專利CN201476234揭示了一種汽車空調出風口水平葉片與撥鈕配合結構，包括水平葉片以及用于調節水平葉片出風方向的撥鈕。

又如，中國專利CN201637051揭示了一種空調出風口葉片與調節器的配合結構，包括橫向葉片，豎向葉片和調節器，調節器包括了開設凹槽的鑲件以與橫向葉片的長邊輪廓面相吻合。

【發明內容】

根據本發明的一個方面，公開了一種出風口調節裝置，包括配置用于與前葉片樞轉連接的前葉片連接件，前葉片連接件包括與前葉片長度方向基本垂直的滑動件；以及配置用于與后葉片樞轉連接的后葉片連接件，后葉片連接件包括第一組件；其中第一組件與滑動件活動連接以使滑動件相對于第一組件線性移動。

在一個實施例中，其中滑動件形成為桿狀，第一組件形成為至少部分空心的套管以容納滑動件。

在另一個實施例中，其中后葉片連接件包括與第一組件互成角度連接的第二組件，第二組件形成為空心的套管且配置為容納設置在后葉片上的牽引桿并相對于牽引桿線性移動。

在又一個實施例中，第二組件包括沿著其自身縱向地延伸的槽。

在又一個實施例中，其中第二組件與第一組件基本相互垂直。

在又一個實施例中，其中第一組件形成為空心的套管，第一組件和第二組件整體成型。

在又一個實施例中，其中滑動件形成為至少部分空心的管，其中第一組件形成為可容納在管中的桿件使得滑動件可相對第一組件線性移動。

在又一個實施例中，其中第一組件的端部具有開孔以容納設置在后葉片上的牽引桿并使第一組件相對于牽引桿線性移動。

在又一個實施例中，其中前葉片連接件包括與滑動件相連的且與滑動件互呈角度的軸桿，軸桿配置用于樞轉連接到前葉片。

在又一個實施例中，其中軸桿和滑動件基本相互垂直。

根據本發明的另一個方面，提供一種車輛出風口總成，包括：沿第一方向延伸的第一前葉片；沿第二方向延伸的第一后葉片；和出風口調節裝置，出風口調節裝置包括：與第一前葉片連接的前葉片連接件，其中前葉片連接件包括與第一前葉片樞轉連接的軸桿和與軸桿基本垂直的滑動件；以及與第一后葉片樞轉連接的后葉片連接件，后葉片連接件包括第一組件；其中滑動件活動連接到第一組件且相對于第一組件線性地移動。

在一個實施例中，其中滑動件形成為桿狀，第一組件形成為至少部分位置空心以容納滑動件的套管。

在另一個實施例中，其中后葉片連接件包括與第一組件連接并與第一組件基本垂直的第二組件。

在又一個實施例中，其中第一后葉片包括與后葉片長度方向基本平行設置的牽引桿，其中第二組件與牽引桿活動連接并能沿牽引桿在牽引桿的第一位置和第二位置之間線性地移動。

在又一個實施例中，其中第二組件形成為套管且包括縱向地延伸的配置為供牽引桿通過以容納于套管中的槽。

在又一個實施例中，其中滑動件形成為至少部分空心的管，其中第一組件形成為可容納在管中的桿使得滑動件可相對管線性移動。