[發(fā)明專利]用于車輛座椅的可膨脹氣囊系統(tǒng)、座椅總成及其調(diào)節(jié)方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201610096479.2 | 申請日: | 2016-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN107097698B | 公開(公告)日: | 2021-10-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐偉;沈晉赟 | 申請(專利權(quán))人: | 福特環(huán)球技術(shù)公司 |
| 主分類號: | B60N2/90 | 分類號: | B60N2/90;B60N2/00;B60N2/62 |
| 代理公司: | 北京德恒律治知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李偉 |
| 地址: | 美國密歇根*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車輛 座椅 膨脹 氣囊 系統(tǒng) 總成 及其 調(diào)節(jié) 方法 | ||
本發(fā)明在一個或多個實(shí)施例中提供了一種用于車輛座椅的可膨脹氣囊系統(tǒng)。該可膨脹氣囊系統(tǒng)包括設(shè)置于座椅側(cè)支撐部中的可膨脹氣囊,可膨脹氣囊的長度和寬度配置為安裝入座椅側(cè)支撐部中,并且可膨脹氣囊充氣時(shí)在寬度方向基本朝離開座墊中間支撐部的方向膨脹;連接至可膨脹氣囊的充氣機(jī);及控制器,響應(yīng)于座椅上有乘客的信號而控制充氣機(jī)對可膨脹氣囊充氣。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于車輛座椅的可膨脹氣囊系統(tǒng)、座椅總成及其調(diào)節(jié)方法。
背景技術(shù)
車輛前排座椅常常需要進(jìn)行前后調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同的駕駛員或乘員,因此車輛座椅的一側(cè)需要與控制臺單元間隔分離留有間隙以方便前后調(diào)節(jié)。駕駛員或乘員會不經(jīng)意間把小的物品例如手機(jī)、卡片或硬幣等經(jīng)由該間隙而掉落至座椅底部。掉落的物品因間隙小而難以發(fā)現(xiàn)或取出。
為了解決問題,業(yè)界采用了在車輛座椅與控制臺單元之間設(shè)置各種裝置,例如擋板、充氣袋等以避免物品的掉落。
本發(fā)明人已經(jīng)認(rèn)識到上述方案存在一些問題。例如,在車輛座椅和控制臺單元之間安裝擋板,對于不同的車輛中的車輛座椅和控制臺單元的不同布置,該擋板必須尺寸設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的布置,因此擋板適應(yīng)性較差。另一方面,為了防止擋板在座椅前后移動期間發(fā)生干涉,通常需要在調(diào)節(jié)座椅之前將擋板移除。在車輛座椅和控制臺單元之間設(shè)置氣袋也存在問題,例如,氣袋需要首先充氣,然后將其設(shè)置在座椅和控制臺單元之間,接著根據(jù)需要調(diào)節(jié)充氣量,以避免在移動座椅時(shí)發(fā)生干涉。上述方案不但費(fèi)時(shí)費(fèi)力,還存在不美觀的問題。另外,無論是使用擋板還是氣袋,均需要將其固定在座椅安全帶插扣上,這亦可能會干擾安全帶的使用。
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明一方面,提供一種用于車輛座椅的可膨脹氣囊系統(tǒng)。該可膨脹氣囊系統(tǒng)包括設(shè)置于座椅側(cè)支撐部中的可膨脹氣囊,可膨脹氣囊的長度和寬度配置為安裝入座椅側(cè)支撐部中,并且可膨脹氣囊充氣時(shí)在寬度方向基本朝離開座墊中間支撐部的方向膨脹;連接至可膨脹氣囊的充氣機(jī);及控制器,響應(yīng)于座椅上有乘客的信號而控制充氣機(jī)對可膨脹氣囊充氣。
在一個實(shí)施例中,可膨脹氣囊系統(tǒng)進(jìn)一步包含重量傳感器以探測座椅上是否有乘客。
在一個實(shí)施例中,所述可膨脹氣囊包括由非膨脹材料組成的第一部分和由膨脹材料組成的第二部分,其中所述第一部分設(shè)置在鄰近所述座墊中間支撐部。
在另一個實(shí)施例中,可膨脹氣囊系統(tǒng)進(jìn)一步包括沿可膨脹氣囊的長度延伸在可膨脹氣囊的寬度方向至少部分容納可膨脹氣囊的引導(dǎo)件,其中引導(dǎo)件阻礙可膨脹氣囊在寬度方向朝引導(dǎo)件的方向膨脹。
根據(jù)本發(fā)明的另一方面,提供一種車輛的座椅總成,包括座墊,該座墊包括中間支撐部和位于中間支撐部側(cè)邊的兩個側(cè)支撐部;沿側(cè)邊設(shè)置于至少一個側(cè)支撐部中的可膨脹氣囊,可膨脹氣囊具有長度和寬度;連接至可膨脹氣囊的充氣機(jī);及控制器,配置用于當(dāng)確定座墊上有乘客時(shí),控制充氣機(jī)對可膨脹氣囊充氣以使得可膨脹氣囊在寬度方向基本朝離開中間支撐部的方向膨脹。
在一個實(shí)施例中,座椅總成進(jìn)一步包含設(shè)置在中間支撐部內(nèi)的重量傳感器以確定座墊上是否有乘客。
在另一個實(shí)施例中,控制器與座椅安全帶傳感器連接以獲得信息用于確定座墊上是否有乘客。
在另一個實(shí)施例中,控制器當(dāng)確定座墊上有乘客時(shí),在預(yù)定的時(shí)間后對可膨脹氣囊充氣。
在另一個實(shí)施例中,側(cè)支撐部包括填料和包圍在填料周圍的覆蓋層,可膨脹氣囊位于填料和覆蓋層之間。
在另一個實(shí)施例中,座椅總成進(jìn)一步包括設(shè)置于填料和覆蓋層內(nèi)由剛性材料組成的引導(dǎo)件,其中引導(dǎo)件阻礙可膨脹氣囊朝中間支撐部的方向膨脹以使得可膨脹氣囊基本朝離開中間支撐部的方向膨脹。
在另一個實(shí)施例中,引導(dǎo)件包括容納可膨脹氣囊的凹陷部及分別自凹陷部兩側(cè)延伸并且與填料接合的第一臂和第二臂。
在另一個實(shí)施例中,覆蓋層由可伸縮材料組成。
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