[發明專利]一種凈化和冷熱能回收利用系統

在審

• 申請號: 201610094647.4
• 申請日: 2016-02-21
• 公開（公告）號: CN105526651A
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 郭昱辰
• 申請（專利權）人: 郭昱辰
• 主分類號: F24F3/16
• 分類號: F24F3/16;F24F13/28;F24F12/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及食品生產潔凈車間，具體為一種潔凈車間空調系統深 度凈化和冷熱能回收利用系統。

背景技術

現有的潔凈車間空調系統在普通潔凈車間使用，可以滿足相關要 求，但是在生產粉末產品的潔凈車間，很難滿足要求，因為車間空間 漂浮的粉末比較多，并且車間溫度要求在20℃±2℃，相對濕度RH 在35～55之間，所以粉末在潔凈車間空調系統中的一級初效過濾網和 二級中效過濾網處，容易產生粉末堵塞、累積。雖然可以對過濾網及 時清洗，但即使用最細的過濾網，如采用多層無紡布，還是會有細小 的粉末穿過并進入空調表冷器中。在表冷器中，粉末遇到表冷器的冷 凝水產生堵塞，積累在表冷器內，經過一段時間后，堵塞、累積的粉 末發霉，發生蛋白質變質，使表冷器無法清洗、回風量大大減小，甚 至污染車間潔凈環境，以至產品大腸桿菌，細菌總數經常嚴重超標。 在2010年6-9月這三個月中，因大腸桿菌、細菌總數超標報廢了1000 多噸產品，產值達到1千多萬元。據此，本人設計了潔凈車間空調系 統深度凈化和熱(冷)能回收利用系統，解決了粉末潔凈車間空間凈 化、避免大氣環境的污染和空調排風熱(冷)量回收利用問題。

發明內容

本發明所解決的技術問題在于提供一種凈化和冷熱能回收利用系 統，以解決上述背景技術中的缺點。

本發明所解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種凈化和冷熱能回收利用系統，包括依次相連的新風入口、一 級初效過濾網、二級中效過濾網、一級表冷器、表冷擋水板、電加熱 除濕裝置、紫外線殺菌燈和送風入口，所述新風入口與所述一級初效 過濾網之間設有冷熱回收裝置。本發明還設有回風口和排風口， 所述回風口與所述一級初效過濾網相通，所述一級初效過濾網與雙排 噴淋除塵裝置相連，所述雙排噴淋除塵裝置與所述冷熱回收裝置相 連，所述冷熱回收裝置與所述排風口相連。

優選地，所述冷熱回收裝置包括機體和空氣流路，所述機體上設 有一空氣入口和一空氣出口，所述空氣流路連接所述空氣入口和空氣 出口。

進一步地，所述雙排噴淋除塵裝置包括除塵器箱體、水幕形成機 構和水幕擋水機構，所述除塵器箱體頂部設有進風口和引風口，所述 水幕形成機構設置在所述除塵器箱體的上部，所述水幕擋水機構設置 在所述除塵器箱體的中部。

有益效果

本發明設有雙排噴淋系統，可以形成水幕對回風進行除塵，有效 地去除了回風中的粉塵含量，有利于空調系統的清潔，降低了空調清 頻率，節約了水資源，減少了人工清洗，而且排風中夾帶的粉塵被除 去，排風排至室外，不含有任何粉塵，保護了大氣環境。本發明還設 有冷熱回收裝置對回風的冷量進行回收，并對新風制冷，冷量回收率 在60％以上，得到了充分的循環利用，有效地降低了能量損耗，積極 地相應了國家節能減排的號召。進入車間的空氣是經過一級初效過濾 網和二級中效過濾網及經過冷量交換的全新風潔凈空氣，不會出現粉 末堵塞、累積，不會產生發霉和蛋白質變質，車間空氣清潔度得到提 高，食品生產安全得到了保障。

附圖說明

圖1為一種凈化和冷熱能回收利用系統的結構圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于 明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。

參見圖1，一種凈化和冷熱能回收利用系統的結構圖，一種凈化 和冷熱能回收利用系統，包括依次相連的新風入口1、一級初效過濾 網2、二級中效過濾網3、一級表冷器4、表冷擋水板5、電加熱除濕 裝置6、紫外線殺菌燈7和送風入口8，所述新風入口1與所述一級 初效過濾網2之間設有冷熱回收裝置9。

本發明還設有回風口12和排風口11，所述回風口12與所 述一級初效過濾網2相通，所述一級初效過濾網2與雙排噴淋除塵裝 置10相連，所述雙排噴淋除塵裝置10與所述冷熱回收裝置9相連， 所述冷熱回收裝置9與所述排風口11相連。所述冷熱回收裝置包括 機體和空氣流路，所述機體上設有一空氣入口和一空氣出口，所述空 氣流路連接所述空氣入口和空氣出口。所述雙排噴淋除塵裝置包括除 塵器箱體、水幕形成機構和水幕擋水機構，所述除塵器箱體頂部設有 進風口和引風口，所述水幕形成機構設置在所述除塵器箱體的上部， 所述水幕擋水機構設置在所述除塵器箱體的中部。