[發明專利]一種復合式氣液煙氣除塵強制導流裝置

有效

• 申請號: 201610094213.4
• 申請日: 2016-02-19
• 公開（公告）號: CN105561706B
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 于邦廷;王文祥;徐正海;洪毅;安維崢;徐海波;吳堯增;侯廣信;楊風允;劉維濱;吳露;秦小剛;柯爾欽乎
• 申請（專利權）人: 中國海洋石油集團有限公司;中海油研究總院有限責任公司
• 主分類號: B01D47/02
• 分類號: B01D47/02
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 關暢

本發明涉及一種復合式氣液煙氣除塵強制導流裝置，其包括一安裝于煙氣排煙直管外部的氣液預混器，一通過海水供應管線和海水調節閥與氣液預混器的一進口相連通的海水供應系統，一通過空氣供應管線和空氣調節閥與氣液預混器的另一進口相連通的壓縮空氣系統，一通過氣液混合流體供應管線和氣液混合流體調節閥與氣液預混器的出口相連通的氣液均分器，以及一通過若干根氣液分輸管與氣液均分器的出口相連通的氣液分布器；氣液均分器和氣液分布器均設置于煙氣排煙直管內部，且氣液分布器的出口朝向煙管出口。本發明既能降低煙氣中含塵量，又能改善煙氣排放效果，且結構簡單，操作方便，應用成本低。

技術領域

本發明是一種煙氣處理裝置，具體涉及一種用于海上平臺或FPSO(海上浮式儲卸油裝置)原油發電機組煙氣除塵和控制煙氣排放的復合式氣液混合流體強制導流裝置。

背景技術

目前，大功率原油發電機組常被用于海上油田開發，以提供油田生產開發需要的電力。尤其是對于伴生氣不足的油田，原油發電機組作為經濟的自發電方案，正被越來越多的用于海上平臺或FPSO。海上原油發電機組通常采用本油田自產原油作為燃料，由于受到機組負荷率、燃油含水率以及燃油品質等各種因素的影響，經常導致原油發電機組排放的煙氣中含塵量較高。在特定風向和風速的影響下，煙氣擴散對海上平臺生活設施、現場工作間以及操作人員辦公環境造成一定的影響。如何降低煙氣中的含塵量以及引導煙氣擴散路徑，對于改善海上平臺工作環境、降低煙氣擴散對海上平臺生產的影響具有重要意義。

海上平臺由于空間受限，且考慮到對周邊設施的影響，原油發電機組的排煙管通常有垂直向下沖向海面、水平布置朝向平臺弦外以及垂直向上的三種布置方案。其中垂直向下和水平布置的排煙容易受到風向的影響。對于原油發電機組，常用的脫除機組煙氣中固體顆粒的方法有水噴淋法和靜電除塵法。水噴淋法通常用于機組排煙管垂直朝下的布置，當原油發電機組排煙管水平布置時，由于受到風向和重力作用的影響則無法采用此方法。而靜電除塵法常用于陸上燃煤電站或鍋爐尾氣除塵，用于海上煙氣除塵尚屬試驗階段，且不能改變煙氣擴散路徑。因此目前為止，尚未有一種既能去除煙氣中固體顆粒又能控制煙氣排放方向的煙氣處理裝置。

發明內容

針對上述問題，本發明的目的是提供一種既能降低煙氣中含塵量，又能改善煙氣排放效果，且結構簡單、成本低、易操作的氣液復合式煙氣除塵和強制導流裝置。

為實現上述目的，本發明采取以下技術方案：一種復合式氣液煙氣除塵強制導流裝置，其特征在于，該裝置包括：一安裝于煙氣排煙直管外部的氣液預混器，一通過海水供應管線和海水調節閥與所述氣液預混器的一進口相連通的海水供應系統，一通過空氣供應管線和空氣調節閥與所述氣液預混器的另一進口相連通的壓縮空氣系統，一通過氣液混合流體供應管線和氣液混合流體調節閥與所述氣液預混器的出口相連通的氣液均分器，以及一通過若干根氣液分輸管與所述氣液均分器的出口相連通的氣液分布器；所述氣液均分器和氣液分布器均設置于所述煙氣排煙直管內部，且所述氣液分布器的出口朝向煙管出口。

在一個優選的實施例中，所述氣液預混器為一個內徑0.1～0.4m的球形空心容器，在其球形外表面上開設有海水接口、空氣接口和氣液混合流體接口，分別用于連接海水、空氣以及氣液混合流體供應管線；所述海水接口、空氣接口和氣液混合流體接口布置在同一個圓弧上，且所述空氣接口布置在正上方，所述海水接口布置在一側，所述氣液混合流體接口布置在正下方，所述海水接口和空氣接口與所述氣液混合流體接口的夾角均為90°。

在一個優選的實施例中，所述氣液分布器為環狀，且所述氣液分布器的最大外徑為所述煙氣排煙直管內徑的1/2～3/4；所述氣液分布器的外沿通過支架焊接固定在所述煙氣排煙直管的內壁上，且所述氣液分布器所在平面與所述煙氣排煙直管的軸向垂直；所述氣液分布器朝煙管出口一側的表面上沿周向等距布置有多個氣液噴嘴，用于實現氣液混合流體的均勻噴射。