[發明專利]一種用于電車充電的定時充電頭

在審

• 申請號: 201610093843.X
• 申請日: 2016-02-22
• 公開（公告）號: CN107104471A
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 王仙;馮謨瀟;韋永然;潘源禮
• 申請（專利權）人: 廣西南寧諾爾網絡通訊技術有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H01R13/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種插頭，特別涉及一種用于電車充電的定時充電頭。

背景技術

隨著全球可持續發展呼聲的不斷，環保節能成為時代主題。低碳、低耗的出行工具成為新時代下全世界人民的寵兒。應時而動，電動車發展迅速，很快風靡全球。為便于管理各地區和各個國家對電動車具有不同的管理和進口標準，中國作為技術最先進、出口量最大的區域，中國電動自行車在力矩傳感器技術和集成電路控制器技術的應用上一直居于世界領先地位，有實力的企業已經在把集成電子和數碼技術應用在控制器、電機閥控、充電控制等部件上，智能型電動自行車將是未來發展的制高點。

在日常生活中，人們越來越離不開電動自行車，電車已不是一種簡單的代步工具，它早已滲透到一些與市民生活息息相關的商業活動中，如快遞、飲用水、瓶裝煤氣、大米、報紙、函件等等送貨上門。電動自行車不僅能夠保障市民生活便利，也讓市民享受到“高性價比”的生活。其給我們帶來方便的同時，也潛在給我們帶來災難。不少新聞報道，電動車起火引起的事故，有些是充電時發生，有些是行駛過程中發生。但不論哪種情況，都是因電池使用和保護不當造成。

電動助力車用蓄電池是被充壞的，而不是用壞的，可見蓄電池保養的重要性，所謂“預防勝于治療”，使用時，遇上意外或機能提早退化等情況，如果具備一些基本的急救常識，可減少損失，如果每次都等到出事再補救，可能已經晚了。電池由于充電原因造成使用壽命短，可以進行更換，但更換成本高，也不利于可持續發展。

過充電即蓄電池充電電流大于蓄電池可接受電流，多出部分即是過充電量，過充電主要是產生電解水的副反應，由于電池正極產生氧氣轉移到負極發生氧復合反應，會發生熱量，防止電瓶過充電，電瓶過充產生大量氣體沖刷極板，加速極板上活性物質脫落，使電瓶壽命縮短。電瓶充電時間不要超過8小時，不能一充就充一夜，這樣會過充，過充對電池損害非常嚴重。電瓶過充加速失水，導致電解液干涸、電瓶溫度升高，造成熱失控，極板膨脹，甚至外殼變形。

充電器其實是一個脆弱的部件，內部元器件經不起摔打。尤其要防止在使用過程中不小心落地，不能扔放、敲打或震動充電器，粗暴地對待充電器會毀壞內部電路板。目前市場上的充電頭都是指針對充電而設計的，沒有對充電時間進行限制，也沒有防摔設計，由此可見，擁有一款具有定時功能的充電頭，對電池保護的重要性。

發明內容

本發明的目的在于針對上述問題，提供一種結構簡單、制造成本低、安全實用的用于電車充電的定時充電頭。

為了實現上述目的，本發明采用了以下技術方案：

一種用于電車充電的定時充電頭，主要設置外殼、控制器和定時模塊；所述的定時模塊包括定時器、定時按鍵和顯示器；所述的外殼一端設有雙插孔，另一端設有插柄；所述的插柄為可折疊設置；所述的定時器與控制器采用電線連接；所述的定時按鍵和顯示器設在外殼側面。所述的雙插孔、控制器、插柄采用電線依次串聯連接。所述的顯示器為液晶顯示器。

作為本發明的進一步說明，以上所述的外殼設有與插柄相應的插槽與插柄相應的插槽，以便插柄折入，也為攜帶時節省空間。

作為本發明的進一步說明，以上所述的定時按鍵設有增時鍵和減時鍵，提高時間凋節的靈活性。

作為本發明的進一步說明，以上所述的外殼的棱角設有凸出的熱塑性橡膠，熱塑性橡膠具有彈性和韌性好的特點，在遭受撞擊的時候，有緩沖效果，有效保護插頭不被摔壞。

作為本發明的進一步說明，以上所述的外殼為方形塊或圓柱形。

與現有技術相比較，本發明具備的有益效果：

1.本發明所述的一種用于電車充電的定時充電頭安全可靠，增設定時功能，可以防止電池充電超時，有效保護電池。

2.本發明所述的一種用于電車充電的定時充電頭，在外殼的棱角設有凸出的牛筋皮，在充電插頭受到撞擊時，可以起到保護作用。

3.本發明所述的插柄可折疊，安全實用，體積小，制造成本低，使用廣泛。

附圖說明

圖1為本發明一實施例的結構示意圖。

圖2為本發明一實施例的連接示意圖。

圖3為本發明一實施例的結構示意圖。

圖中：1.外殼，2.顯示器，3.插柄，4.定時按鍵，5.熱塑性橡膠。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明，但是本發明的保護范圍不局限于以下實施例。

實施例1：所述的外殼為方形塊或圓柱形