[發明專利]用于印刷在模制品上的油墨和使用所述油墨的方法有效
| 申請號: | 201610093360.X | 申請日: | 2010-12-21 |
| 公開(公告)號: | CN105733356B | 公開(公告)日: | 2019-01-29 |
| 發明(設計)人: | R.梅洛特;E.珀勞德;A.查布羅爾;C.庫尼 | 申請(專利權)人: | IVY集團控股 |
| 主分類號: | C09D11/106 | 分類號: | C09D11/106;C09D11/108;C09D11/102;C09D11/03;C09D11/36 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 宋莉 |
| 地址: | 法國*** | 國省代碼: | 法國;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 印刷 制品 油墨 使用 方法 | ||
本發明涉及用于獲得由層疊熱塑性樹脂制成的模制物品的方法,所述物品具有高品質的印刷表面。本發明還涉及所得模制物品和特別適于用在上述方法中的油墨。
本申請是基于申請日為2010年12月21日,優先權日為2009年12月22日,申請號為201080063541.9,發明名稱為:“用于印刷在模制品上的油墨和使用所述油墨的方法”的專利申請的分案申請。
本發明涉及意在用在用于獲得具有高品質的印刷表面的基于塑化的熱塑性樹脂的模制品或物品的方法中的油墨組合物。本發明還涉及由此得到的模制物品。
在機動車工業中,具有有色部分的基于熱塑性樹脂的復合涂層或表皮的制備是已知的。這些復合表皮用于機動車內部的大多數可見部分,特別是例如儀表板、中央控制臺和車門配件。有色部分的存在使得可獲得大多數變化的視覺效果,例如人造革。
對于獲得在復合表皮上具有有色部分的表面,特別地存在兩種方法。描述于本申請人的文獻EP 0 912 312中的第一種方法“模具內涂漆”或“模具內著色”(IMP)包括以下步驟:
-使有色的組合物A沉積在模具表面上,所述組合物A包含至少一種增塑劑和任選地一種或多種改性劑(調節劑,modifier),例如著色顏料、裝飾薄片或者PVC型熱塑性樹脂,
-隨后沉積包含熱塑性樹脂例如PVC的組合物B,
-加熱模具。
已知為“模具內涂覆”(IMC)的第二種方法原則上描述于文獻WO 2004/060627以及專利申請US 6 656 596中;所述文獻描述了通過在模具中相繼沉積包含聚氨酯、染料和交聯劑的含水分散液或者在溶劑中的分散液的涂層,以及包含聚氯乙烯(PVC)和至少一種增塑劑的涂層得到的具有多層結構的用于機動車內部的面板的制造。
不幸地,上述方法無法使得可獲得最佳品質的物品,尤其是當希望獲得精細著色的圖案或者高度成片段的著色形式時。其原因是在以上限定的方法中使用的有色組合物,尤其是由于它們的流變性能,除了通過使用噴漆槍外不能噴射到載體上。由于在噴漆槍的情況下,有色組合物通過其噴射的孔的直徑大,因此印刷精度減小并且難以產生一些圖案例如細線且特別是虛線。
因此,需要使得可制造具有高品質的印刷表面的基于塑化的熱塑性樹脂的模制物品的新型油墨配料。
因此,本發明涉及組合物,以相對于所述組合物的總重量的重量基礎計,其包含:
-5%-20%且優選10%-15%的至少一種熱塑性樹脂,其顆粒具有在0.1和10μm之間的尺寸,
-1%-20%且優選5%-15%的至少一種改性劑,
-5%-20%且優選10%-15%的至少一種增塑劑,和
-45%-75%且優選50%-70%的至少一種有機溶劑。
作為導言,將注意術語“在…之間”在本說明書中應解釋為包括列出的界限。
以上組合物具有用型粘度計測量的在20℃下優選在5和40mPa.s之間且甚至更優選在10和25mPa.s之間的粘度。
本發明人在實施例3中已表明,其組成在上面給出的油墨可通過小直徑例如具有40μm直徑且甚至具有30μm或20μm直徑的印刷噴嘴噴射,以獲得高品質的印刷表面。因此以印刷頭在載體上一次或兩次通過可獲得360或720dpi的印刷。
優選地,熱塑性樹脂與增塑劑的重量比為在1:0.1和1:2之間且優選在1:0.5和1:1之間。該比使得可獲得特別耐磨的樹脂。
熱塑性樹脂可選自聚氯乙烯,氯化聚氯乙烯(CPVC),氯乙烯共聚物例如氯乙烯和乙酸乙烯酯的共聚物,聚偏氟乙烯,聚酰胺例如聚酰胺11和聚酰胺12,高密度聚乙烯和聚甲基丙烯酸甲酯,和它們的混合物。
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