[發明專利]用于嵌裝車輛定位裝置的組件

在審

• 申請號: 201610093125.2
• 申請日: 2016-02-21
• 公開（公告）號: CN105564332A
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 王元愷;陳泉
• 申請（專利權）人: 無錫南理工科技發展有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 胡定華

技術領域

本發明屬于云計算智能交通技術領域，尤其是涉及用于車輛行駛過程中定位的用于嵌裝車輛定位裝置的組件。

背景技術

基于云計算的車輛行駛智能管理系統結構示意圖如圖1所示，從圖中可以看出，各種類型的大量車輛會將海量數據傳輸到系統中，因此，對云計算中海量數據智能提取、存儲、智能檢索、在線管理系統等方面進行研究顯得尤為重要。

傳輸的到系統中的信息包括有車輛行駛過程中的位置信息，該位置信息主要是通過定位裝置來實現，目前采用的定位裝置主要是GPS定位，隨著我國北斗導航系統的發展，北斗定位也在大面積使用，無論是采用GPS定位還是北斗定位，均需要有定位裝置接收衛星信號并向外傳輸位置信息。

這就需要在車輛上安裝定位裝置，很多車輛采用固定安裝，但是這種安裝方式的缺陷在于，定位裝置出現問題后，拆裝麻煩，且這種固定安裝方式大多是采用內置式的，接收和傳輸信號均不太理想，，因此有必要研究出一種新的嵌裝車輛定位裝置的構件。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種結構簡單，使用方便的用于嵌裝車輛定位裝置的組件。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案是，該用于嵌裝車輛定位裝置的組件設置在車輛的箱體外側且與箱體是固定連接的；所述組件具有連接板，所述連接板與車輛的箱體直接固定連接；所述連接板的邊緣向上并向內延伸有相互獨立的固定板，所述固定板圍成有一容納腔。

將組件設置在車輛的箱體外側，這樣定位裝置也必然需要設置在外側，信號接收強度大，定位更加精準；連接板的邊緣向上并向內延伸有相互獨立的固定板，使得容納腔不是密閉的，成本低且信號接收不受影響，取放定位裝置方便，便于觀察。

優選的，所述固定板中間位置處具有鏤空的圓形孔，首先是降低了成本，另外，設置鏤空的圓形孔更便于信號的接收和傳輸以及觀察。

優選的，所述連接板的三側邊緣向上延伸的高度為3-5cm；所述固定板與所述連接板是平行設置的；采用平行設置的方式，使得定位裝置運行平穩，不抖動。

優選的，所述連接板的下側和左右兩側的邊緣向上并向內延伸有相互獨立的固定板；將這三個側面設置固定板，容納腔更有利于容納定位裝置。

優選的，所述連接板的上側邊緣還設置有黏貼片，所述黏貼片上設置有磁鐵；在上側面設置黏貼片，從四個方向固定定位裝置，更加穩固。

附圖說明

下面結合附圖和本發明的實施方式進一步詳細說明：

圖1是基于云計算的車輛行駛智能管理系統結構示意圖；

圖2是用于嵌裝車輛定位裝置的組件的結構示意圖；

圖3是圖2中的用于嵌裝車輛定位裝置的組件的另一種結構示意圖；

其中：1-用于嵌裝車輛定位裝置的組件；2-連接板；3、7、8-固定板；4-容納腔；5-圓形孔；6-黏貼片。

具體實施方式

具體的，在本發明實施例中，如圖2所示，該用于嵌裝車輛定位裝置的組件1設置在車輛的箱體外側且與箱體是固定連接的；所述組件1具有連接板2，所述連接板2與車輛的箱體直接固定連接；所述連接板2的邊緣向上并向內延伸有相互獨立的固定板3、7、8，所述固定板3、7、8圍成有一容納腔4，所述固定板3（如圖2所示）中間位置處具有鏤空的圓形孔5。

所述連接板2的三側邊緣向上延伸的高度為3-5cm；所述固定板3、7、8與所述連接板2是平行設置的，所述連接板2的下側和左右兩側的邊緣向上并向內延伸有相互獨立的固定板3、7、8。

如圖3所示，所述連接板的上側邊緣還設置有黏貼片6，所述黏貼片上設置有磁鐵。

以上顯示和描述了本發明的基本原理、主要特征及優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。