[發(fā)明專利]船只自動(dòng)鎖定裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610092820.7 | 申請(qǐng)日: | 2016-02-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN105730625A | 公開(公告)日: | 2016-07-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 占良輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 占良輝 |
| 主分類號(hào): | B63B21/02 | 分類號(hào): | B63B21/02;E02B3/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 317031 浙江省臺(tái)*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 船只 自動(dòng) 鎖定 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于船舶領(lǐng)域,具體涉及一種船只的靠岸自動(dòng)鎖定裝置。
背景技術(shù)
在一些江河比較多的城市,通過船只擺渡的方式將行人從江河的一岸運(yùn)送到另一岸是比較常見的交通方式。例如在江河的兩岸建立對(duì)應(yīng)的碼頭,行人進(jìn)入碼頭后,等待擺渡船靠岸停穩(wěn)后,進(jìn)入船中,擺渡船啟動(dòng)后將行人送至對(duì)岸的碼頭,并稍作停靠后將對(duì)岸的行人運(yùn)輸過來。
目前,這類擺渡船靠岸時(shí),需要工作人員通過繩索將船只固定在碼頭上的樁子上,比較麻煩,且工作人員從船上跳躍到碼頭上存在一定的危險(xiǎn)性,遇到雨雪天路滑的情況,容易發(fā)生意外,一旦工作人員滑到了后果不堪設(shè)想。
因此,需要提供一種擺渡船的靠岸自動(dòng)鎖定裝置,減少人力成本,降低意外風(fēng)險(xiǎn),本發(fā)明在此方向上做出了研究。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本發(fā)明提供了一種船只的靠岸自動(dòng)鎖定裝置,能在船只靠岸時(shí)自動(dòng)鎖定住船只,免去了人工操作的麻煩。
本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)。
船只自動(dòng)鎖定裝置,包括設(shè)于擺渡船側(cè)面的固定安裝座,所述固定安裝座上設(shè)有第一定位磁體、第一驅(qū)動(dòng)磁體、鉤環(huán);還包括通過繩索與碼頭岸壁相連的活動(dòng)安裝座,所述活動(dòng)安裝座固定于浮板上,所述活動(dòng)安裝座中設(shè)有第二定位磁體與空腔,所述空腔中設(shè)有第二驅(qū)動(dòng)磁體,所述第二驅(qū)動(dòng)磁體與第一驅(qū)動(dòng)磁體相斥設(shè)置,且第二驅(qū)動(dòng)磁體可在第一驅(qū)動(dòng)磁體的斥力作用下移動(dòng);所述第二驅(qū)動(dòng)磁體的內(nèi)側(cè)固定有連接桿,所述連接桿穿過擋板并與第一楔形塊相連,所述第一楔形塊的楔形面與第二楔形塊的楔形面接觸,所述第二楔形塊上連接有定位桿,所述定位桿插入轉(zhuǎn)軸中的缺口中限制該轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),所述轉(zhuǎn)軸上連接有定位鉤,所述定位鉤與空腔內(nèi)壁之間設(shè)有扭簧;所述連接桿上套設(shè)有第一復(fù)位彈簧,所述第二楔形塊與空腔內(nèi)壁之間設(shè)有第二復(fù)位彈簧。
本發(fā)明的靠岸自動(dòng)鎖定裝置中,當(dāng)擺渡船靠岸時(shí),船慢慢的側(cè)向靠近碼頭的岸壁,此時(shí)第一定位磁體與第二定位磁體相互吸引,使船的側(cè)向位置不發(fā)生偏差,該過程中活動(dòng)安裝座固定浮板上,因此可以在一定程度內(nèi)在水面上移動(dòng),同時(shí)浮板可以與船只一起隨著水位的高低或上或下,可以保證第一定位磁體與第二定位磁體相互吸引定位準(zhǔn)確并靠攏,最后達(dá)到距離最小。此時(shí),第一驅(qū)動(dòng)磁體與第二驅(qū)動(dòng)磁體距離接近,在它們彼此間的斥力左右下,第二驅(qū)動(dòng)磁體受力移動(dòng),并通過連接桿使第一楔形塊向后移動(dòng),同時(shí)第二楔形塊在第二復(fù)位彈簧作用下向左移動(dòng),定位桿脫離出轉(zhuǎn)軸上的缺口中,轉(zhuǎn)軸不被限位后在扭簧的作用下向外轉(zhuǎn)出,并使其上的定位鉤轉(zhuǎn)出,勾出船體側(cè)面上的鉤環(huán),完成定位,省去了人工操作。
作為優(yōu)選,所述碼頭岸壁上設(shè)有延伸板,所述延伸板上設(shè)有第一緩沖墊,所述固定安裝座上設(shè)有第二緩沖墊,可以使船體與延伸板的接觸更加平緩,減少碰撞。
作為優(yōu)選,所述第二驅(qū)動(dòng)磁體外設(shè)有防水層,用于防水。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下有益效果:1)避免了需要工人手動(dòng)固定擺渡船的麻煩,十分方便;2)在自動(dòng)鎖定過程中,定位準(zhǔn)確,成功率高;3)緩沖效果好,避免了強(qiáng)烈的碰撞。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的俯視圖。
圖2為碼頭岸壁的示意圖。
圖3為圖2中A-A方向的剖視圖。
圖4為圖2中B-B方向的剖視圖。
圖5為圖4中B區(qū)域的放大圖
圖6為船體側(cè)面的示意圖。
圖7為圖6中C-C方向的剖視圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
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