[發明專利]壓縮機配重結構及制冷設備在審
| 申請號: | 201610092236.1 | 申請日: | 2016-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN105546922A | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發明(設計)人: | 江俊;任偉 | 申請(專利權)人: | 合肥美的電冰箱有限公司;美的集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F25D23/00 | 分類號: | F25D23/00;F04D29/66 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 230031 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓縮機 配重 結構 制冷 設備 | ||
技術領域
本發明涉及制冷設備技術領域,具體而言,涉及一種壓縮機配重結構及具 有該壓縮機配重結構的制冷設備。
背景技術
隨著技術的進步,在冰箱等制冷設備上所用的壓縮機的體積和重量越來越 小,其功率隨之越來越大,在功率增大的同時,由于壓縮機自重相對較小,造 成壓縮機在運行時振動較大,壓縮機還會帶動接水盤和整機的振動,使整機的 噪音變大。
發明內容
為了解決上述技術問題至少之一,本發明的一個目的在于提供一種在運行 時可降低自身振動的壓縮機配重結構。
本發明的另一個目的在于提供一種制冷設備,具有上述壓縮機配重結構。
為實現上述目的,本發明第一方面的實施例提供了一種壓縮機配重結構, 包括箱體、壓縮機、接水盤和配重塊;所述壓縮機設置在所述箱體內;所述接 水盤與所述壓縮機的上部固定連接;所述配重塊與所述壓縮機間接連接或直接 連接。
根據本發明第一方面的實施例提供的壓縮機配重結構,壓縮機固定在箱體 內側,接水盤與壓縮機的上部固定連接,可增加壓縮機的重量,在壓縮機上還 可間接或直接連接配重塊,進一步增加壓縮機的自重,使壓縮機在同等運行功 率下的振動幅度有所降低,進而減少了與壓縮機相連的整機的振動,降低了整 機的噪音,提高了產品的質量。
另外,本發明提供的上述實施例中的壓縮機配重結構還可以具有如下附加 技術特征:
在上述技術方案中,所述配重塊設置在所述接水盤上。
根據本發明的壓縮機配重結構,接水盤位于壓縮機的頂部,并且與壓縮機 的頂部固定連接,在接水盤上設置配重塊相當于增加了壓縮機的重量,在壓縮 機運行時,可有效降低壓縮機的振動幅度。
在上述任一技術方案中,所述配重塊設置在所述接水盤的底部。
根據本發明的壓縮機配重結構,配重塊設置在接水盤的底部,在接水盤與 壓縮機連接為一體的前提下,設置在接水盤底部的配重塊可降低接水盤的重 心,有利于降低壓縮機和接水盤的振動幅度。
在上述任一技術方案中,所述接水盤的底部設置有開口向下的安裝槽,所 述壓縮機的頂部與所述安裝槽配合。
根據本發明的壓縮機配重結構,安裝槽位于接水盤的底部,其開口向下, 使接水盤的底部向內凹陷,壓縮機的頂部與接水盤的底部的安裝槽配合連接, 降低了接水盤與壓縮機連接后的重心和高度,有利于降低壓縮機在運行時其與 接水盤的振動幅度。
在上述任一技術方案中,所述配重塊為多個,多個所述配重塊對稱設置在 所述安裝槽的兩側。
根據本發明的壓縮機配重結構,配重塊可以是多個,多個配重塊可根據需 要均衡地分布在接水盤上,使接水盤和與接水盤連接的壓縮機的整體重心保持 平衡,進而降低振動幅度,一般情況下,安裝槽為兩端貫通的通槽,多塊配重 塊均勻地分布在安裝槽的兩側,可降低配重塊的高度,增加接水盤的平穩性。
在上述任一技術方案中,所述配重塊鑲嵌在所述接水盤的底部的外側。
根據本發明的壓縮機配重結構,當配重塊為金屬材料時,可將配重塊鑲嵌 在接水盤的底部的外側,鑲嵌在接水盤的底部的外側的配重塊可進一步降低接 水盤的重心的高度,降低了接水盤與壓縮機連接后的重心高度,同時,配重塊 更加靠近壓縮機的振動中心,能最大限度低減小壓縮機的振動幅度,進而降低 壓縮機對整機的振動傳遞,減小整機的振動噪音。
在上述任一技術方案中,所述接水盤上位于所述安裝槽的兩側的底部向下 凹陷,所述配重塊填裝在所述接水盤的底部的內側。
根據本發明的壓縮機配重結構,當配重塊為與接水盤相同的材料或者其他 非金屬材料時,配重塊可填裝在接水盤的底部的內側,為了降低配重塊的填裝 重心,接水盤上位于安裝槽的兩側的底部需要向下凹陷,配重塊填裝在凹陷的 部位的內側,降低了接水盤的重心,還能提高接水盤與壓縮機的連接的穩固性, 同時,接水盤的底部的凹陷部位可更加靠近壓縮機的振動中心,能最大限度地 降低壓縮機和接水盤的振動幅度,進而降低壓縮機對整機的振動傳遞,減小整 機的振動噪音。
在上述任一技術方案中,所述配重塊與所述壓縮機的底座連接。
根據本發明的壓縮機配重結構,配重塊也可以直接連接在壓縮機的底座 上,以此增加壓縮機的自重,可降低壓縮機在運行時的振動幅度。
在上述任一技術方案中,所述配重塊與所述箱體的底座連接。
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