[發(fā)明專利]燃料電池車輛的電網(wǎng)系統(tǒng)及其控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610091985.2 | 申請(qǐng)日: | 2016-02-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN106274519B | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 權(quán)相旭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | B60L50/70 | 分類號(hào): | B60L50/70;B60L58/30;B60L3/04 |
| 代理公司: | 北京尚誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11322 | 代理人: | 龍淳;張微 |
| 地址: | 韓國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無(wú)信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 燃料電池 車輛 電網(wǎng) 系統(tǒng) 及其 控制 方法 | ||
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社,未經(jīng)現(xiàn)代自動(dòng)車株式會(huì)社許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201610091985.2/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 基于終端用戶的分級(jí)微電網(wǎng)組網(wǎng)系統(tǒng)
- 一種基于終端用戶的分級(jí)微電網(wǎng)組網(wǎng)裝置
- 實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)可視化控制的方法及系統(tǒng)
- 一種基于電力電能交換子微電網(wǎng)的并網(wǎng)型微電網(wǎng)系統(tǒng)
- 一種基于電力電能交換子微電網(wǎng)的并網(wǎng)型微電網(wǎng)系統(tǒng)
- 一種高效的電網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)
- 微電網(wǎng)系統(tǒng)
- 一種智能電網(wǎng)系統(tǒng)
- 一種智能電網(wǎng)系統(tǒng)
- 一種電網(wǎng)負(fù)載余量計(jì)算系統(tǒng)和方法及充電樁接入配電方法





