[發(fā)明專利]一種輸電線路無人機(jī)巡檢效益評(píng)估模型的獲取方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201610091372.9 | 申請(qǐng)日: | 2016-02-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN107092996A | 公開(公告)日: | 2017-08-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 付晶;邵瑰瑋;姜文東;高朝霞;姜云土;黃建峰;龔堅(jiān)剛;陳怡 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國電力科學(xué)研究院;國家電網(wǎng)公司;國網(wǎng)浙江省電力公司;國網(wǎng)山東省電力公司電力科學(xué)研究院 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/06 | 分類號(hào): | G06Q10/06 |
| 代理公司: | 北京安博達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11271 | 代理人: | 徐國文 |
| 地址: | 100192 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 輸電 線路 無人機(jī) 巡檢 效益 評(píng)估 模型 獲取 方法 | ||
1.一種輸電線路無人機(jī)巡檢效益評(píng)估模型的獲取方法,其特征在于,所述方法包括如下步驟:
步驟1.確定所述無人機(jī)對(duì)所述輸電線路進(jìn)行巡檢的影響因子;
步驟2.根據(jù)所述影響因子,構(gòu)建無人機(jī)巡檢效益評(píng)估指標(biāo);
步驟3.采用層次分析法確定無人機(jī)巡檢效益評(píng)估指標(biāo)權(quán)重,得到無人機(jī)巡檢效益評(píng)估模型;
步驟4.求解所述無人機(jī)巡檢效益評(píng)估模型,得到所述輸電線路無人機(jī)巡檢效益評(píng)估結(jié)果。
2.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述步驟1包括:
1-1.獲取并分析所述無人機(jī)對(duì)所述輸電線路進(jìn)行巡檢的一級(jí)應(yīng)用數(shù)據(jù);所述一級(jí)應(yīng)用數(shù)據(jù)包括地形狀況、桿塔高度、天氣狀況、檢查對(duì)象及道路狀況;
1-2.將所述一級(jí)應(yīng)用數(shù)據(jù)設(shè)置為一級(jí)影響因子;
1-3.細(xì)分各所述一級(jí)影響因子,得到各所述一級(jí)影響因子的二級(jí)因子;
其中,所述地形狀況的二級(jí)因子包括:高山大嶺、山地、丘陵、河網(wǎng)泥沼及平地,且所述地形狀況的二級(jí)因子中均體現(xiàn)有植被影響;
所述桿塔高度的二級(jí)因子包括:高度≤40米、40米<高度<70米及高度≥70米;
所述天氣狀況的二級(jí)因子包括:溫度、霧霾、風(fēng)速及雨勢(shì);
所述檢查對(duì)象的二級(jí)因子包括:塔型、導(dǎo)線分裂數(shù)及回路數(shù);
所述道路狀況的二級(jí)因子包括:良好、一般及差;
1-4.細(xì)分所述檢查對(duì)象的二級(jí)因子,得到所述檢查對(duì)象的三級(jí)因子;
其中,所述塔型的三級(jí)因子包括:直線塔和耐張塔;
所述導(dǎo)線分裂數(shù)的三級(jí)因子包括:分裂分別為1、2、4、6及8;
所述回路數(shù)的三級(jí)因子包括:?jiǎn)位芈?、雙回路、四回路及多于四回路。
3.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述步驟2包括:
2-1.根據(jù)所述影響因子,確定無人機(jī)巡檢效益評(píng)估指標(biāo),所述無人機(jī)巡檢效益評(píng)估指標(biāo)包括巡檢質(zhì)量指標(biāo)、安全性指標(biāo)、效率性指標(biāo)及經(jīng)濟(jì)性指標(biāo);
2-2.細(xì)分所述無人機(jī)巡檢效益評(píng)估指標(biāo);
所述巡檢質(zhì)量指標(biāo)包括桿塔缺陷識(shí)別率、通道缺陷識(shí)別率及故障識(shí)別率;
所述安全性指標(biāo)包括人身安全性及設(shè)備安全性;
所述效率性指標(biāo)包括汽車運(yùn)輸效率、航線規(guī)劃效率及飛行巡檢效率;
所述經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)包括直接費(fèi)效益及間接費(fèi)效益。
4.如權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述步驟3包括:
3-1.根據(jù)所述巡檢質(zhì)量指標(biāo)的權(quán)重,計(jì)算得到所述巡檢質(zhì)量指標(biāo)值;
3-2.根據(jù)所述安全性指標(biāo)的權(quán)重,計(jì)算得到所述安全性指標(biāo)值;
3-3.根據(jù)所述效率性指標(biāo)的權(quán)重,計(jì)算得到所述效率性指標(biāo)值;
3-4.根據(jù)所述經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)的權(quán)重,計(jì)算得到所述經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)值;
3-5.根據(jù)各所述無人機(jī)巡檢效益評(píng)估指標(biāo)值,得到無人機(jī)巡檢效益評(píng)估模型。
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