[發明專利]多聯機的控制方法及裝置

有效

• 申請號: 201610088058.5
• 申請日: 2016-02-16
• 公開（公告）號: CN105588286B
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發明（設計）人: 梁郁龍;位向前
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: F24F11/00
• 分類號: F24F11/00;F24F11/89;F24F110/10
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;張永明

本發明公開了一種多聯機的控制方法及裝置。其中，該控制方法包括：在處于開機狀態的第一內機的第一數量與多聯機的內機總量的比值小于預設比值的情況下，檢測多聯機的壓縮機的排氣溫度；判斷排氣溫度是否大于第一預設溫度；若排氣溫度大于第一預設溫度，則開啟處于停機狀態的第二內機，其中，多聯機的內機包括第一內機和第二內機。本發明解決了現有的多聯機空調無法有效降低排氣溫度的技術問題。

技術領域

本發明涉及空調控制領域，具體而言，涉及一種多聯機的控制方法及裝置。

背景技術

現有多聯機空調制冷時，當環境溫度較高、且內外機連接管較長的情況下，一般是通過降低壓縮機頻率和增大電子膨脹閥開度來降低系統壓力、降低壓縮機排氣溫度，以保證空調可靠運行。采用該控制方法，排氣溫度還是比較高，特別是只開一臺內機時，由于系統循環冷媒少、且連接管長，經蒸發器換熱后的冷媒在連接管中繼續吸熱，從而使冷媒過熱，引起排氣溫度過高。此外，一般多聯機都配有油分離器，該油分離器將從壓縮機排氣口排出的壓縮機潤滑油分離出來，直接引回壓縮機吸氣端(或氣液分離器)，高溫的油與冷媒混合，進一步將冷媒溫度提高，也會使冷媒過熱，引起排氣溫度過高，不利于延長壓縮機壽命。

多聯機在制冷模式下，由于環境溫度高，且連接管長，單開或使用內機數量較少時，系統冷媒循環量少，容易產生過熱冷媒，使壓縮機吸氣、排氣溫度過高的現象，該過熱的冷媒再與高溫的壓機油進一步混合，容易出現排氣保護停機，降低運行可靠性，引起客戶不滿，即使通過其他控制(如排氣限降頻、目標排氣控制電子膨脹閥等)，壓機頻率已經最低運行，內機節流元件電子膨脹閥步數已經開到最大，由于種種不利因素的疊加，還是會出現排氣溫度過高現象。

針對上述的現有的多聯機空調無法有效降低排氣溫度的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

發明內容

本發明實施例提供了一種多聯機的控制方法及裝置，以至少解決現有的多聯機空調無法有效降低排氣溫度的技術問題。

根據本發明實施例的一個方面，提供了一種多聯機的控制方法，該控制方法包括：在處于開機狀態的第一內機的第一數量與多聯機的內機總量的比值小于預設比值的情況下，檢測所述多聯機的壓縮機的排氣溫度；判斷所述排氣溫度是否大于第一預設溫度；若所述排氣溫度大于所述第一預設溫度，則開啟處于停機狀態的第二內機，其中，所述多聯機的內機包括所述第一內機和所述第二內機。

進一步地，開啟處于停機狀態的第二內機包括：基于第一數量和所述內機總量確定待開啟內機的第二數量；開啟數量為所述第二數量的第二內機的電子膨脹閥至第一開度。

進一步地，基于第一數量和所述內機總量確定待開啟內機的第二數量包括：計算所述內機總量與所述第一數量的差值，得到所述多聯機中停機內機的第三數量N；判斷所述內機總量是否大于預設數量；若所述內機總量不大于所述預設數量，則將所述第三數量作為所述第二數量；若所述內機總量大于所述預設數量，則按照如下方式確定所述第二數量M，其中，M＝x*N，其中，M和N為自然數，x為大于0且小于1的實數。

進一步地，在開啟數量為所述第二數量的第二內機的電子膨脹閥至第一開度之后，所述控制方法還包括：當檢測到所述多聯機的壓縮機的排氣溫度低于第二預設溫度時，關閉所述第二內機的電子膨脹閥，其中，所述第一預設溫度高于所述第二預設溫度。

進一步地，在開啟數量為所述第二數量的第二內機的電子膨脹閥至第一開度之后，所述控制方法還包括：當檢測到所述多聯機的壓縮機的排氣溫度低于第二預設溫度時，將所述第二內機的電子膨脹閥調整至第二開度，其中，所述第一預設溫度高于所述第二預設溫度，所述第二開度小于所述第一開度。